تقول شركة Toyota exec إن التحول إلى المركبات الكهربائية سيؤدي إلى فقدان الوظائف
كما سيتم التخلص من محركات الاحتراق الداخلي القضاء على العديد من الوظائف وقال أكيو تويودا رئيس شركة تويوتا لرويترز ووسائل إعلام أخرى يوم الخميس إن الأمر يتعلق بالتكنولوجيا المتعلقة بالمحركات.
“إذا أصبحت السيارات الكهربائية هي الخيار الوحيد، بما في ذلك لموردينا، فإن هؤلاء ستفقد وظائف الناسوقال تويودا، الذي شغل سابقًا منصب الرئيس التنفيذي وهو أيضًا حفيد مؤسس الشركة.
تويوتا بي زد 4 اكس 2024
هذه التعليقات ليست خارجة عن شخصية تويودا، الذي قال في حدث آخر في يناير/كانون الثاني إنه لا يرى وصول السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى أكثر من 30% حصة في السوق. وزعم تويودا أن نسبة الـ 70% المتبقية سوف تستحوذ عليها السيارات الهجينة والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، مع بقاء محركات الاحتراق الداخلي التقليدية أيضاً في المزيج.
وعلى الرغم من تعليقات رئيسها التنفيذي، فإن تويوتا كذلك الاتصال بمنحدر EV الخاص به. في سبتمبر، أكدت شركة صناعة السيارات خططًا لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية بمقدار عشرة أضعاف، ليصل إلى مليون وحدة على مستوى العالم بحلول عام 2026. كما أنها تمضي في إنتاج خلايا بطاريات الحالة الصلبة المتقدمة، وإن كان ذلك بأعداد صغيرة نسبيًا والتي من المحتمل أن تحد من استخدامها في النماذج المتخصصة.
2025 تويوتا راف 4
وفي الولايات المتحدة، أبرمت تويوتا اتفاقية توريد طويلة الأجل مع إل جي، مع ما يكفي من البطاريات القادمة من مصنع ميشيغان التابع للمورد للسيارات الكهربائية المصنوعة في الولايات المتحدة. وسيشمل ذلك سيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف من صنع كنتاكي المتوقع في عام 2026، مع بناء نموذج ثانٍ في ولاية إنديانا. وبحسب ما ورد ستطلق تويوتا وسوبارو أيضًا سيارة دفع رباعي كهربائية ثانية تم تطويرها بشكل مشترك في عام 2026 كمتابعة لتوأم bZ4X/Solterra.
تم احتساب السيارات الهجينة، والسيارات الهجينة القابلة للشحن، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود 48% من مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة قال جيل برات، كبير العلماء في شركة تويوتا، في مقابلة حديثة مع بلومبرج، إن هذا الموعد قريب بما يكفي لبدء الحديث حول ما إذا كان سيتم التخلي عن محركات الاحتراق الداخلي التي لا تتضمن مكونًا هجينًا أم لا. لكن لا يزال أمام صانع السيارات طريق طويل ليقطعه للوصول إلى توقعات تويودا المتشائمة بنسبة 30٪ في هذا السوق.
