أول محطة Ionna تحول محطة الوقود إلى EV “Rechargery”

ايونا بدأت يوم الخميس أعمال البناء في أول موقع للشحن السريع للمركبات الكهربائية، والذي، رمزيًا، سيكون على الأرض التي كانت تشغلها مرة واحدة محطة بنزين.

ويتضمن الموقع الافتتاحي في أبيكس بولاية نورث كارولينا، إحدى محطات الوقود الأولى في المدينة، والتي سيتم ترميمها ودمجها في “إعادة الشحن” الجديدة، وفقًا لبيان صحفي. سيتضمن الموقع 10 مواقف سيارات مغطاة “يمكن الوصول إليها” لكل من معيار الشحن المشترك (احتجاز ثاني أكسيد الكربون) ومعيار الشحن في أمريكا الشمالية (ناكس) وقال البيان إن الموصلات قادرة على توفير ما يصل إلى 400 كيلووات من الطاقة.

وسيتضمن الموقع أيضًا وسائل راحة مثل “صالة السائق” مع الأطعمة والمشروبات والحمامات وخدمة الواي فاي، بالإضافة إلى “وسائل الراحة الخارجية والصديقة للحيوانات الأليفة”، وفقًا لإيونا. كما تم اعتماد تنسيق الموقع المخصص، مع مواقف مغطاة للسيارات ووسائل الراحة، من قبل شركة Rove الناشئة، التي تخطط لإنشاء 20 موقعًا للشحن مليئة بوسائل الراحة في كاليفورنيا. وافتتحت شركة Electrify America أيضًا محطة شحن داخلية للمركبات الكهربائية، تدعي الشركة أنها ستكون النموذج الأولي للمواقع الحضرية المستقبلية.

تم الإعلان عن Ionna في عام 2023 كأول منافس محتمل لشبكة Tesla Supercharger. إنها مدعومة من قبل سبع شركات تصنيع سيارات، بما في ذلك مبلغ لم يكشف عنه من مجموعة BMW وجنرال موتورز وهوندا وهيونداي وكيا ومرسيدس بنز وستيلانتس. تهدف خطط Ionna إلى إنشاء الحد الأدنى من 30,000 جهاز شحن سريع للمركبات الكهربائية عالية الطاقة، تتمتع بموقع استراتيجي في جميع أنحاء أمريكا الشمالية لتسهيل الرحلات الطويلة، مع اكتمال الشبكة بالكامل قبل عام 2030.

وقالت Ionna إنها ستعمل على “تسهيل التكامل السلس” مع تطبيقات الشحن الخاصة بصانعي السيارات المشاركين، مما يسمح بالحجز والدفع وتخطيط المسار والملاحة إلى مواقع الشحن الخاصة بها، بالإضافة إلى “إدارة الطاقة الشفافة” وميزات أخرى.

ومع ذلك، لم تنضم كل شركات تصنيع السيارات الكبرى إلى مشروع Ionna. جنرال موتورز تتعاون مع EVgo في 400 محطة شحن سريع من المقرر افتتاحها في المناطق الحضرية الكبرى في الولايات المتحدة بدءًا من عام 2025. وستحتوي هذه على مظلات وكاميرات أمنية، لكن جنرال موتورز لم تناقش وسائل الراحة مثل تلك التي ستقدمها Ionna.