كرايسلر باسيفيكا هايبرد 2025 تغير اسم الطراز وترفع السعر بمقدار 3000 دولار

لقد حصلت كرايسلر على دورها في دائرة الضوء والذي كان آخر مرة على مازيراتي. إن تشكيلة منتجات العلامة التجارية الأمريكية تقتصر على شاحنة صغيرة واحدة فقط، وقد مر وقت طويل منذ أن سمعنا أخبارًا حول ما هو قادم. قام الرئيس التنفيذي كريس فيويل بإيقاف مفهوم Airflow الكهربائي الذي كان من المفترض طرحه في السوق هذا العام، لصالح نموذج محدث باسم جديد وتصميم جديد. في شهر فبراير، أذهلنا شيء أحمر ورياضي المظهر، ثم عرضنا مفهوم Halcyon EV الذي وصفه صانع السيارات بأنه “رؤية ملهمة للمستقبل” والتي، بصراحة، كان من الممكن أن يعتقد المرء أنها نسخة محدثة من مفهوم لامبورغيني بورتوفينو لعام 1987 (من عندما كانت كرايسلر تمتلك لامبورجيني، لأنه كلما تغيرت الأشياء…). أدى الافتقار إلى الحركة العامة إلى قيام فرانك بي رودس الابن، وهو حفيد والتر كرايسلر الأكبر، بتقديم عرض عام لشراء كرايسلر ودودج من ستيلانتيس، وهو ما رفضه ستيلانتيس علنًا، قائلاً، كما حدث مع مازيراتي، إن العلامات التجارية ليست للبيع. والذهاب والإياب لم ينته بعد.

هنا على الأرض، يترك هذا لتجار كرايسلر سيارة جديدة واحدة للبيع حتى عام 2025: سيارة باسيفيكا الصغيرة بأشكال هجينة قياسية ومزودة بالكهرباء. تقتصر التحديثات على الديكورات المعاد ترتيبها. ذهب المسار المتقن لسيارة باسيفيكا 2024 غير الهجينة إلى Touring و Touring L و Limited و Pinnacle. على جانب PHEV، تم اختيار Select وS Appearance وRoad Tripper وPremium S Appearance وPinnacle. بالنسبة لعام 2025، ترحب المجموعة غير الهجينة بتسمية Select للمبتدئين التي تظهر في Pacifica PHEV، تليها Limited وPinnacle. كلا فئتي Touring تذهبان وداعًا. يسقط PHEV كل شيء باستثناء Select وPinnacle، على الأقل في وقت مبكر من عام الطراز.

ستكون حزمة المظهر S قياسية في الفئة المحدودة غير الهجينة واختيارية في طراز Select PHEV عند تزويدها بالمجموعة المميزة. لا تقدم 2024 Pacifica PHEV مجموعة متميزة؛ لعام 2025، ستضيف هذه الحزمة تحسينات S Appearance التجميلية، ومسرح Uconnect ومجموعة الصوت، وفتحة سقف مزدوجة، وشحن لاسلكي ومجموعة Safety Sphere.

أخيرًا، يضيف الطراز Select مع كلا المحركين مرآة رؤية خلفية ذات تعتيم تلقائي، ونوافذ تعمل بلمسة واحدة في الصف الثاني، وفتحة باب مرآب عالمية، وسجادة فاخرة.

لم يتغير السعر المبكر بالنسبة للطرازات المرحل باستثناء الطراز المحدود بسبب المعدات القياسية الإضافية. مشروع تجديد نظم الإدارة لعام 2025، بافتراض ترحيل رسوم الوجهة الحالية البالغة 1695 دولارًا أمريكيًا، والفروق عن عام 2024، هي:

• يختار: 44,145 دولارًا (قطعة جديدة)
• محدود: 51,265 دولارًا (995 دولارًا)
• قمة: 55,930 دولارًا (لا تغيير)

لنعلم أن 2024 Pacifica Touring يبدأ بسعر 39,645 دولارًا أمريكيًا، و Touring L بسعر 41,805 دولارًا أمريكيًا، مما يعني أن السعر الأساسي لـ Pacifica قد ارتفع بما يقرب من 3,000 دولار أمريكي. كما يتم دفع هذه الأسعار مقابل الدفع بالعجلات الأمامية. يضيف الحصول على نظام الدفع الرباعي 2995 دولارًا إلى السعر.

على الجانب الهجين:

• حدد السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV): 52,750 دولارًا (لا تغيير)
• بيناكل PHEV: 61,480 دولارًا (لا تغيير)