كيراجان ماليزيا بيرسيديا غوبال أوندانغ-أوندانغ توك سوكونغ بيمبانجونان كينديران ذاتية الحكم

Kerajaan Malaysia Sedang mempertimbangkan to meminda undang-undang to tok pendigitalan dan pembangunan kenderaan مستقلة، لابوران نيو ستريتس تايمز.

“Kita perlu mengambil Langkah to masa depan kerana mungkin sekarang is belum sampai peringkat arus perdana. بعد ذلك، في 10، 20 عامًا، لا يمكن لنظام التحكم في الوصول إلى أي وقت مضى أن يدوم طويلاً. بوليه ديباندو سينديري. “Kini، kebanyakannya masih memerlukan pemandu،” kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.

على الرغم من ذلك، هناك العديد من الأنشطة التي يمكن لعبها في المقام الأول للحصول على ما يكفي من المال والتمتع بالقدرة على توفير المال من خلال توفير المزيد من المال لأقل عدد ممكن من الأطفال. Loke menambah، pada masa ini tiada garis masa kerana bukti konsep (PoC) to tuk an awam مستقلة masih dijalankan.

“Di Kementerian Pengangkutan، kami sedia membantu. Saya percaya perkara ini perlu diteliti mealui contoh from negara lain yang sudah mempunyai rangka kerja undang-undang. Setakat ini، ماليزيا belum mempunyai rangka kerja undang-undang untuk kenderaan مستقلة“لقد قمت بإنشاء حساب جديد على شبكة الإنترنت” من خلال شبكة 5G التي تم إطلاقها من الأساس. مستقلة تقنية eMoovit semalam.

Tambahnya، Kmenterian pPengangkutan persedia tok memudahkan pembangunan kenderaan مستقلة داري سيجي بيروندانجان. “هذا هو السبب في أن هذا قد يؤدي إلى تفاقم المشكلة، لا يمكن أن يكون هناك أي مشكلة في هذا الأمر،” كاتانيا.

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.