عرض تجار Proton eMas سيارة Geometry Xingyuan في الصين – سيارة كهربائية أصغر حجمًا قادمة إلى ماليزيا باسم eMas 5؟

في زيارة قام بها وكلاء Proton eMas مؤخرًا إلى هانغتشو، الصين، قامت المجموعة الزائرة بجولة في المنشأة حيث تم عرض مجموعة مختارة من الموديلات من مجموعة جيلي.

تجدر الإشارة بشكل خاص إلى Geometry Xingyuan، والتي يمكن رؤيتها في مقطع Facebook هذا في وقت مبكر من المقطع، وهي السيارة الخضراء الموضوعة خلف الشخص الأول الذي تمت مقابلته. تم إحضار سيارة Xingyuan إلى الخارج للعرض، مما يشير إلى أن النموذج قد تم إنتاجه خصيصًا للمجموعة الزائرة، على عكس المركبات الأخرى التي بقيت في الداخل.

تتمثل إحدى الممارسات النموذجية أثناء زيارات شركات السيارات للمصانع في طرح المنتجات المخصصة لأسواق محددة، وبالتالي فإن وجود Xingyuan مع مجموعة التجار الماليزيين يشير إلى أنه يمكن وضع السيارة في السوق الماليزية، بعد طرحها. زميل مستقر أكبر، على الأرجح باسم Proton eMas 5 بعد جيلي E5/Proton eMas 7.

إن Geometry Xingyuan – التي تحمل علامة Geome للنماذج ذات الجانب الأكثر ميزانية من النطاق السعري – هي مركبة أصغر من Geely E5، ويبلغ طولها 4,135 ملم، وعرضها 1,805 ملم، وارتفاعها 1,570 ملم، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 2,650 ملم.

أبعادها تجعلها أصغر من BYD Dolphin التي تباع في ماليزيا، حيث يبلغ طولها 290 ملم وعرضها 1770 ملم وارتفاعها 1570 ملم وقاعدة عجلاتها 2700 ملم، وهذا يختلف عن دولفين السوق الصيني وهي أصغر حجما. السيارة مقارنة بالهندسة Xingyuan.

تشير التقارير السابقة لوسائل الإعلام الصينية إلى أن شركة Xingyuan ستحصل على بطاريات ليثيوم فوسفات حديد الليثيوم (LFP) من مصادر CATL في عبوات بقدرة 30.12 كيلووات في الساعة و40.16 كيلووات في الساعة. يقدم الأول نطاقًا يصل إلى 310 كم، بينما يقدم الأخير ما يصل إلى 410 كم؛ كلاهما يتبعان معيار اختبار CLTC الأكثر تساهلاً.

في الداخل، تحصل Xingyuan على شاشة المعلومات والترفيه الكبيرة المعتادة الموجودة في وسط لوحة القيادة، ولوحة أدوات رقمية أمام السائق، بالإضافة إلى عجلة قيادة ثنائية الأضلاع. يتم تقديم تكوينين للمحرك لـ Xingyuan، وهما محرك ينتج إما 79 حصانًا أو 116 حصانًا، لسرعة قصوى تبلغ 135 كم / ساعة.

المعرض: الهندسة شينغ يوان

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.