ورشة كار

سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم Lucid ستكلف أقل من 50 ألف دولار


لقد أعطت شركة Lucid للجميع نظرة خاطفة على القادم سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

في يوم الثلاثاء في يوم التكنولوجيا والتصنيع الخاص بشركة صناعة السيارات، كشفت شركة Lucid على تويتر (المعروفة الآن باسم X) عن صورة تشويقية لسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم. وقال لوسيد الإنتاج جاهز ل أواخر عام 2026 وسوف كروس تكلفة أقل من 50،000 دولار.

وقالت شركة لوسيد إن سيارة الدفع الرباعي الكروس أوفر ستتميز “بالتكنولوجيا والكفاءة الرائدة”. وقالت الشركة إن السيارة التي لم تذكر اسمها سيكون لها نفس المدى الذي يتمتع به المنافسون أثناء استخدام بطارية أصغر.

يمكن تسمية السيارة الكهربائية ذات الدفع الرباعي متوسطة الحجم بالأرض. قدمت شركة Lucid علامة تجارية لاسم Earth لدى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة في يناير.

قال بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد، في أغسطس إن الأمر سيستغرق سنوات المنافسة للحاق بشركة صناعة السيارات من حيث الكفاءة.

تُظهر الصورة التشويقية سيارة دفع رباعي كروس أوفر ذات سقف منحني يشبه سيارة Gravity SUV الأكبر حجمًا، ولكن في حزمة بحجم مماثل لسيارة Tesla Model Y. وتشترك الواجهة الأمامية في سمات التصميم الأساسية مع Air وGravity، مثل المصابيح الأمامية الأفقية. وتقليم كروم كامل العرض مع حروف “LUCID”. على عكس Gravity، يبدو أن غطاء محرك سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم يحتوي على أسقلوب على كلا الجانبين مشابهًا لسيارة Air سيدان. الرفارف منحنية، والمرايا الجانبية مثبتة على الرفارف، ولا تظهر مقابض الأبواب.

يقال إن الكروس أوفر متوسطة الحجم هي واحدة من ثلاث سيارات كهربائية بأسعار معقولة لوسيد يتطور.

وقال ديريك جينكينز، رئيس تصميم لوسيد، إن المركبات متوسطة الحجم ستركز على الكفاءة والديناميكا الهوائية. ستكون المركبات مدمجة وأخف وزنًا من الهواء. من الممكن الحصول على سيارة كروس أوفر SUV، وسيارة سيدان، وربما سيارة هاتشباك رياضية بأسعار معقولة.

وحدات ما قبل الإنتاج لسيارة Gravity SUV تخرج الآن من خط التجميع ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في وقت لاحق من العام.

ولم تذكر شركة Lucid متى سيتم الكشف الرسمي عن المركبات متوسطة الحجم.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى