إيطاليا تقول إن الحظر الأوروبي على محركات الغاز عام 2035 “سخيف”

ويريد المسؤولون الإيطاليون من الاتحاد الأوروبي مراجعة خطة لذلك نهاية مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي الجديدة بحلول عام 2035 قبل الموعد المقرر.

وقال وزير الطاقة الإيطالي جيلبرتو بيتشيتو فراتين لصحيفة أوتوموتيف نيوز أوروبا الأسبوع الماضي على هامش منتدى الأعمال TEHA في سيرنوبيو على ضفاف بحيرة كومو الإيطالية: “يجب تغيير الحظر”. ووصفه بأنه “سخيف” وتمليها “رؤية أيديولوجية” وتقول إن التغييرات مطلوبة لمعالجة حقائق السوق المختلفة الناجمة عن تباطؤ صناعة السيارات الأوروبية.

وقال أدولفو أورسو، وزير الصناعة الإيطالي، إن التقييم الوسيط المخطط للتقدم نحو تلبية قواعد الانبعاثات الأكثر صرامة التي يدعمها حظر الاحتراق الداخلي يجب أن يتم تقديمه من عام 2026 إلى العام المقبل، معلناً أن الاتحاد الأوروبي يحتاج إلى “رؤية عملية” للمستقبل. لصناعة السيارات.

وتريد حكومة جيورجيا ميلوني الإيطالية اليمينية الحالية أن تفعل ذلك الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي الحصول على مزيد من الحرية في التقنيات المستخدمة لتحقيق أهداف خفض الانبعاثات، بالإضافة إلى التحول التدريجي بعيدًا عن محركات الاحتراق، حسبما تشير أوتوموتيف نيوز أوروبا. ومع ذلك، لا تحتاج بعض الأسواق في شمال أوروبا والدول الاسكندنافية إلى مزيد من الوقت للانتقال، حيث أنها بالفعل تتمتع بمعدلات عالية جدًا من المركبات الكهربائية.

بناء فيراري الإلكتروني

تم اقتراح الموعد النهائي للاحتراق الداخلي في عام 2035 لأول مرة في عام 2021، مع تخفيضات حادة في الانبعاثات على الطريق نحو تحقيق هذا الهدف. لكن تم تخفيف هذه السياسة في عام 2023 بعد أن نجحت ألمانيا في الضغط من أجل التوصل إلى اتفاق ثغرة للمركبات التي تستخدم الوقود الإلكتروني. يُوصف هذا النوع من الوقود الاصطناعي بأنه يحتوي على انبعاثات كربون إجمالية أقل من البنزين أو الديزل، ويعتبره بعض صانعي السيارات – بما في ذلك شركة فيراري الإيطالية – منقذًا لسيارات الاحتراق الداخلي.

الولايات المتحدة لديها لا توجد خطة وطنية للتخلص التدريجي من محركات الاحتراق. يمكن أن تؤدي قواعد الانبعاثات الحالية إلى مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 67% بحلول عام 2032، حسب تقديرات المنظمين، ولكن يمكن أيضًا إبطالها إذا استولى الحزب الجمهوري على السلطة في الانتخابات المقبلة. سنت ولاية كاليفورنيا قواعدها الصارمة الخاصة بالانبعاثات لعام 2035 والتي من شأنها إنهاء مبيعات معظم المركبات ذات محركات الاحتراق، باستثناء السيارات الهجينة التي يبلغ طولها 50 ميلاً.