يقوم Singer بتوسيع نطاق 911 Turbo Study المعاد تصوره مع 935 Flatnose

صيف آخر، مقطع آخر في تكوين دراسة توربو لشركة Singer Vehicle Designs. إذا كنت تتذكر، في عام 2022، أطلق Singer سيارة Turbo Study لأول مرة بمحرك توربيني مزدوج مسطح سعة 3.8 لتر مشتق من 964 (ولكن تم تعديله بشكل كبير)، مما ينتج إما 450 أو 510 حصانًا و442 رطلًا قدمًا من عزم الدوران، يتم نقله عبر ستة – علبة التروس اليدوية للسرعة. كانت سلسلة 964 الأصلية 911 توربو، مثل جميع سيارات توربو التي سبقتها، تأتي مع حلزون واحد، 930 توربو من السبعينيات تنتج، على الأكثر، 325 حصانًا من محركها المعزز سعة 3.3 لتر بستة أسطوانات. في وقت لاحق من عام 2022، عرض سينغر سيارة Turbo Study في شكل كابريوليه مع خيار الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي. في الصيف الماضي، قام بناة كاليفورنيا بإجراء دراسة جديدة للديناميكيات والوزن الخفيف (DLS) على شكل المتسابقين ذوي التوربينات وذيل الحوت من السبعينيات والثمانينيات. والآن، المملكة المتحدة إيفو استمتعت المجلة بوقت القيادة في دراسة Turbo بمناسبة الذكرى الخمسين لتأسيس Turbo الأصلي، حيث كشفت عن تصميمين جديدين للجسم في التشكيلة: A Targa وFlatnose الشيطاني، المعروف أيضًا باسم 935.

إن Targa جميلة بطبيعة الحال. وبينما نستمتع بقيادة واحدة كلما سلمنا المفاتيح، ما زلنا غير متأكدين مما يجبر المشترين على التوقف عند تلك الخطوة الوسطى بين الكوبيه والقابلة للتحويل. يحافظ عملاء Singer وأموالهم على شكل الجسم في مجموعة العمولات، وهي سيارة Classic Study Targa التي تم الاحتفال بها باعتبارها البناء رقم 300 للشركة في فبراير من هذا العام.

يعتبر Flatnose رمزًا رائعًا آخر يجعلنا نتوقف، ولكن فقط لأننا عشنا خلال الثمانينيات لرؤيتهم في بيئتهم الطبيعية. في الولايات المتحدة، ربما لم تقل أي سيارة بهذا الوضوح وفي نفس الوقت، “أنا مدير تنفيذي غادر للتو اجتماعًا لإغلاق صفقة شراء معززة” و”أنا متوجه إلى/أهرب من تهم جنائية” بشكل أكثر وضوحًا من السيارة التي نطلق عليها اسم “السيارة”. الأنف المائل. هؤلاء السائقون هم الجناة الذين اعتقلهم سوني كروكيت في “نائب ميامي“، بينما لعب كروكيت دور الرجل الطيب في سيارة فيراري تيستاروسا. الأوقات البرية. ومن المضحك الاعتقاد بأن كل هذا ولد من رحم سيارة سباق ناجحة للغاية والتي غالبًا ما كان يتعين محاكاتها في شكل قانوني للطرق من قبل شركات ما بعد البيع مثل Designer Plastics Automobilbau و Strosek لأن بورش لم تبيع 930 Turbo هنا من 1980 إلى 1985.

على أي حال، فإن Singer هو أجمل عرض رأيناه خارج سيارة بورشه 935 “Moby Dick” التي تم إنشاؤها في المصنع منذ عام 2018. والقاسم المشترك بين الاثنين هو الأسعار الهائلة والتوافر المحدود. أنشأت بورش قسمها الحصري في عام 1986 بسبب الطلب على السيارة التي أطلقت عليها اسم فلاتشباو، صنعت يدويًا أقل من 1000 نموذج قبل إغلاق الخطوط، تليها 77 فقط من الطراز 935/78 الذي ولد من جديد. في شركة Singer، يمكن للمشترين الذين لديهم ما لا يقل عن مليون دولار للبناء بالإضافة إلى أموال لسيارة مانحة أن يسجلوا أسمائهم في دراسة Turbo في أشكال كوبيه وكابريوليه وتارجا، لكن Singer يصنع 25 فقط من Flatnose، وهم الآن ذهب.