من السهل العثور على بعض السيارات الجديدة هذا الشهر؛ بعض لا
كان لدى تجار السيارات في أمريكا عدد كبير جدًا من السيارات في أيديهم خلال معظم عام 2024. وقد استجابوا بخصومات كبيرة لمساعدتهم على نقل المخزون من الكثير. تضمن متوسط مبيعات السيارات الجديدة في الشهر الماضي خصمًا بنسبة 7% من قائمة الأسعار.
لكن وفرة المخزون بدأت في الحل.
يحسب تجار السيارات مخزونهم في “أيام المخزون” – أي المدة التي سيستغرقها بيع كل شيء موجود حاليًا في المجموعة بوتيرة المبيعات الحالية. تقول إرشادات الصناعة القديمة أن 60 يومًا هي المدة المثالية.
كان لدى الوكيل المتوسط قيمة 116 يومًا من السيارات في المجموعة قبل شهر؛ اليوم، لديها 68.
إنه متوسط مضلل، كما سنستكشف. لا تزال بعض العلامات التجارية مكتظة وتعقد الصفقات. ولكن قد يصبح من الصعب العثور على خصم على السيارة التي تريدها قريبًا، اعتمادًا على ما تتسوق من أجله.
خلل في الأرقام
يبدو التغيير جذريًا، ويرجع ذلك جزئيًا إلى هجوم برامج الفدية على صناعة الوكلاء. وفي يونيو/حزيران، هاجم قراصنة نظامًا يستخدمه العديد من التجار لتتبع المخزون وإدارة المبيعات. وقد أجبر ذلك الوكلاء على بيع السيارات باستخدام أساليب القلم والورق القديمة.
عندما عاد النظام للعمل مرة أخرى، استغرق الأمر وقتًا حتى يتمكن مندوبو المبيعات من متابعة عملية حفظ السجلات. الآن بعد أن أصبح لدى معظم التجار إحصاء دقيق لما هو موجود في مجموعة المبيعات، تبدو الأرقام أقرب إلى المعدل الطبيعي.
بعض العلامات التجارية لديها مشكلة
ومع ذلك، لم تكن كل شركات تصنيع السيارات في وضع جيد بمجرد تحديث الأرقام. تمتلك بعض العلامات التجارية أكثر من ضعف المخزون الذي تريده.
ألفا روميو وجيب ودودج وجاكوار ولينكولن ورام جميعهم يجلسون على مدار 120 يومًا. قد يكون هؤلاء التجار أكثر انفتاحًا على التفاوض على الأسعار هذا الصيف.
ومع ذلك، فإن البعض الآخر يعاني من نقص المعروض. تويوتا ولكزس وهوندا أقل بكثير من مستويات المخزون المستهدفة. يعلم هؤلاء التجار أن الطلب على منتجاتهم يفوق العرض. وتقع كل من كيا، وسوبارو، وبي إم دبليو، وبورشه، وأكورا تحت أهدافهم، ولكن ليس بشكل جذري.
من السهل العثور على الشاحنات؛ سيارات الدفع الرباعي الصغيرة أصبحت أكثر ندرة
تميل السيارات الأكثر مبيعًا في أمريكا إلى أن تكون شاحنات صغيرة كاملة الحجم. يقوم صانعو السيارات بتصنيعها بسرعة كبيرة وغالباً ما يتجاوزون الأرقام، مما يمنح المشترين مساحة للتفاوض.
لدى فورد شاحنات F-150 تكفي لمدة 80 يومًا – السيارة الأكثر مبيعًا في أمريكا – في متناول اليد، وتمتلك شيفروليه شاحنات بيك آب سيلفرادو تكفي لمدة 70 يومًا. لكن الأميركيين مغرمون بشكل متزايد بسيارات الدفع الرباعي الصغيرة. لا تزال سيارات الدفع الرباعي المدمجة والمدمجة مثل هوندا CR-V وشيفروليه تراكس، وكذلك سيارات السيدان مثل تويوتا كامري ونيسان سنترا، تتمتع بمتوسط عرض أيام أقل من المتوسط الوطني.
