ما هو ضمان مجموعة نقل الحركة؟

حقائق سريعة حول ضمانات مجموعة نقل الحركة

سواء كنت تتسوق لشراء سيارة جديدة أو مستعملة، يجب أن تكون على دراية بضمان مجموعة نقل الحركة أو عدم وجودها.

تختلف الضمانات بشكل كبير من شركة تصنيع سيارات إلى أخرى. وينطبق هذا على الضمانات الشاملة (من الصدمات إلى الصدمات) وضمانات مجموعة نقل الحركة، والتي تشكل العمود الفقري لحماية السيارة. تتمتع معظم المركبات الجديدة أيضًا بضمان ضد التآكل وضمان منفصل لبطارية السيارة الهجينة أو الكهربائية. تحمل الإطارات أيضًا ضمانًا منفصلاً خاصًا بها.

نعم، هناك الكثير لتتبعه. ومع ذلك، فإن ضمان مجموعة نقل الحركة هو حجر الزاوية في الحماية لأنه يغطي أغلى مكونات سيارتك: المحرك، وناقل الحركة، وما إلى ذلك.

سنلقي نظرة هنا على ضمانات مجموعة نقل الحركة وما تغطيه ومدة استمرارها. للتخطي للأمام، استخدم روابط الانتقال أدناه.

ما هو ضمان مجموعة نقل الحركة؟

يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة على وجه التحديد المكونات المسؤولة عن إنشاء وتوصيل عزم دوران المحرك (الطاقة) إلى العجلات، مثل المحرك وناقل الحركة وما إلى ذلك. على سبيل المثال، يبدأ كل شيء بالمحرك وينتهي بالمحور أو المحاور التي تغطيها عجلات القيادة في مجموعة نقل الحركة.

ينتهي كل ضمان لمجموعة نقل الحركة عند تاريخ انتهاء الصلاحية. يتم التعبير عن مدة صلاحيتها بالسنوات والأميال. تقدم Hyundai وKia وGenesis وMitsubishi أفضل ضمانات لمجموعة نقل الحركة في السيارة الجديدة لمدة 10 سنوات أو 100000 ميل.

وهذا يعني أنه سيتم تغطية مجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات أو 100000 ميل، بناءً على أيهما يأتي أولاً. بمعنى آخر، لا تمتد تغطية مجموعة نقل الحركة إلى أكثر من 10 سنوات إذا تم الوصول إلى هذا الإنجاز أولاً أو 100000 ميل إذا جاء ذلك أولاً.

تقدم العديد من شركات صناعة السيارات تغطية لمجموعة نقل الحركة دون حد لعدد الأميال. سوف تنتهي الضمانات الخاصة بهم بعد عدد محدد من السنوات، ولكن لا يهم عدد الأميال التي تقودها. تقدم كاديلاك ولينكولن وإنفينيتي وغيرها مثل هذه الضمانات.

طالما أن ضمان مجموعة نقل الحركة نشط، وفي حالة فشل أي مكون مغطى، ستقوم شركة تصنيع السيارات بإصلاحه أو استبداله مجانًا.

ما الذي يغطيه ضمان مجموعة نقل الحركة؟

كما ذكرنا سابقًا، تبدأ تغطية مجموعة نقل الحركة بالمحرك وتنتهي بالمحور أو المحاور في حالة الدفع الرباعي (AWD). ولكن دعونا نكون أكثر تحديدا قليلا.

يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة عادةً ما يلي:

• الانتقال: ثاني أهم مكون في مجموعة نقل الحركة بعد المحرك، يقوم ناقل الحركة بترجمة خرج المحرك إلى حركة تنتقل إلى عمود السائق. قبل عشرين عامًا، كنا سنوصفها بعلبة التروس ونسميها يومًا ما، لكن ليس اليوم. تستخدم العديد من سيارات الدفع الأمامي (FWD) اليوم ناقل حركة متغير باستمرار، والذي يستخدم البكرات والأحزمة لإنجاز ما يفعله ناقل الحركة التقليدي مع القابض والتروس.
• حالة النقل: بالنسبة للمركبات ذات الدفع الرباعي (AWD) أو الدفع الرباعي (4WD)، يقوم ناقل الحركة بنقل عزم دوران المحرك إلى علبة النقل، والتي بدورها ترسل هذا الإخراج إلى المحاور الأمامية والخلفية من خلال أعمدة القيادة.
• عمود الإدارة: مكون يشبه القضيب ينقل عزم دوران المحرك من ناقل الحركة (أو علبة النقل) إلى الترس التفاضلي الموجود على محور عجلة القيادة.
• التفاضلي: هذا عبارة عن علبة تروس على المحور الخلفي تتحكم في دوران العجلات. عند الانعطاف أو الانعطاف، من المهم أن تدور العجلة الخارجية بشكل أسرع من العجلة الداخلية. إنها مهمة التفاضل لضمان حدوث ذلك. في مركبات الدفع الأمامي، يوجد هذا الصندوق بجوار ناقل الحركة ويسمى ناقل الحركة.
• المحور: هذا هو العنصر الشبيه بالقضيب المسؤول عن تدوير العجلات فعليًا.

المحرك وأجزائه

عدة أجزاء تتكون من المحرك. إنها أغلى مكونات مجموعة نقل الحركة. عادةً ما يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة جميع أجزائه تقريبًا. وتشمل هذه:

• مقلاة زيت
• كتلة اسطوانة
• رؤساء
• قطار الصمامات
• حاقنات الوقود
• توقيت الحزام
• دولاب الموازنة
• مضخات الوقود والماء والزيت
• الجوانات والأختام
• الأجزاء الداخلية الأخرى

بالنسبة للجزء الأكبر، يغطي الضمان الأعطال الكبيرة في مكونات مجموعة نقل الحركة.

ما هي ضمانات مجموعة نقل الحركة التي لا تغطيها عادةً

لا يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة أي شيء لا يتعلق بشكل مباشر بدفع السيارة. على سبيل المثال، لا يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة نظام تكييف الهواء. ولا نظام التوجيه.

فيما يلي المكونات والحالات الأخرى التي لا يغطيها ضمان مجموعة نقل الحركة الخاص بشركة صناعة السيارة:

• الأجزاء القابلة للتآكل مثل شمعات الإشعال، ومرشحات الهواء، ومرشحات الزيت، ومرشحات الوقود، والقابض، ووسادات الفرامل، ومفاصل السيرة الذاتية.
• المشكلات أو الأضرار الناجمة عن مكونات ما بعد البيع.
• أي تغيير محظور على وجه التحديد في الضمان.
• الأضرار الناجمة عن حادث أو تصادم.
• إساءة استخدام السيارة أو إساءة استخدامها.
• أفعال الطبيعة.
• استخدام وقود ملوث أو رديء الجودة.
• قد يؤدي عدم اتباع جدول الصيانة الخاص بشركة صناعة السيارة إلى إبطال الضمان.

ما هي مدة ضمان مجموعة نقل الحركة؟

كما ذكرنا سابقًا، تتصدر شركات كيا وهيونداي وميتسوبيشي وجينيسيس ضمان مجموعة نقل الحركة مع تغطية لمدة 10 سنوات أو 100000 ميل. توفر معظم العلامات التجارية الرئيسية، مثل فورد وشفروليه وهوندا وغيرها، ضمانًا لمدة 5 سنوات / 60.000 ميل على مجموعة نقل الحركة. تضيف تويوتا سنة أخرى إلى تلك التغطية.

تصبح الأمور مربكة حقًا بمجرد دخولنا إلى العلامات التجارية الفاخرة، التي تقدم مزيجًا من أطوال التغطية. على سبيل المثال، تقوم شركتا مرسيدس بنز وبي إم دبليو بتغطية مجموعة نقل الحركة الخاصة بهما لمدة أربع سنوات أو 50000 ميل كجزء من ضمان المصنع من المصد إلى المصد. من ناحية أخرى، توفر بعض العلامات التجارية الفاخرة (أكيورا وكاديلاك ولينكولن وغيرها) ضمانًا لمدة 6 سنوات / 70.000 ميل على مجموعة نقل الحركة. السيارات الكهربائية شيء آخر تمامًا. تضمن شركة Tesla مكونات الدفع الخاصة بها لمدة ثماني سنوات وما يصل إلى 150 ألف ميل، اعتمادًا على الطراز.

نصيحة للمحترفين: على الرغم من أن شركات صناعة السيارات نادراً ما تقوم بتحديث أطوال تغطية الضمان الخاصة بها، إلا أنها تفعل ذلك بشكل متقطع. تحقق دائمًا جيدًا من تغطية الضمان لأي سيارة جديدة تفكر فيها.

متعلق ب: كيف تعتني بالسيارة التي تقودها في هذا الاقتصاد

هل ضمان مجموعة نقل الحركة مناسب لي؟

عند شراء سيارة جديدة، لا تحتاج حقًا إلى أن تسأل نفسك هذا السؤال. يعد ضمان مجموعة نقل الحركة جزءًا من حزمة السيارة الجديدة. ومع ذلك، فكر في المدة التي تخطط للاحتفاظ بالسيارة فيها. تعتبر بعض تغطية مجموعة نقل الحركة أفضل من غيرها لأنها توفر الحماية لفترات أطول.

الحقيقة بشأن مجموعة نقل الحركة في سيارتك هي أنها ستفشل في النهاية. كلما زاد عمر السيارة وازداد استخدامها، زادت احتمالية حدوث عطل في مجموعة نقل الحركة.

ضمان مجموعة نقل الحركة للسيارات الجديدة

تكون معظم ضمانات مجموعة نقل الحركة في السيارة الجديدة جيدة لمدة خمس أو ست سنوات و60.000 أو 70.000 ميل. إذا كانت خطتك هي تسليم تلك السيارة قبل انتهاء صلاحية تغطية مجموعة نقل الحركة، فلا داعي للقلق. ومع ذلك، إذا كنت تريد الاحتفاظ بالأمر أبعد من ذلك، فيجب عليك أن تسأل نفسك ما إذا كنت تريد حماية أطول لمجموعة نقل الحركة.

يمكنك تحقيق هذه الحماية الأطول إما عن طريق شراء سيارة ذات ضمان أطول لمجموعة نقل الحركة أو شراء ضمان ممتد لمجموعة نقل الحركة. إذا اخترت اتباع مسار الضمان الممتد، فنوصيك بالحصول على ضمان مدعوم من شركة تصنيع السيارة.

إذا اخترت التسوق لدى شركات ضمان تابعة لجهة خارجية، فإننا نحثك على القيام بواجبك المنزلي. اقرأ التفاصيل الدقيقة عن كثب وتحقق من تقييمات رضا العملاء.

عادةً ما يكون ما تبقى من تغطية مجموعة نقل الحركة الخاصة بشركة تصنيع السيارات قابلاً للتحويل إلى مالك آخر عند بيع سيارتك أو المتاجرة بها.

ضمان مجموعة نقل الحركة للسيارات المستعملة

إذا كنت تتسوق لشراء سيارة مستعملة، فإن بعض برامج السيارات المستعملة المعتمدة (CPO) تتضمن شكلاً من أشكال التغطية الموسعة لمجموعة نقل الحركة. هذا هو أفضل رهان لك في تأمين حماية يمكن الاعتماد عليها.

إذا قمت بشراء سيارة مستعملة ليست CPO، فإن شركات الطرف الثالث تضمن أيضًا ضمانات مجموعة نقل الحركة، اعتمادًا على عمر السيارة وعدد الكيلومترات التي قطعتها. مرة أخرى، إنه حذار من المشتري. خذ بعض الوقت وابحث عن أي مزود ضمان تابع لجهة خارجية.

ما هي تكلفة إصلاحات توليد القوة؟

تختلف تكلفة إصلاح أو استبدال مكونات مجموعة نقل الحركة من طراز إلى آخر؛ ومع ذلك، يمكنك عادةً الاعتماد على أن تكون الإصلاحات باهظة الثمن. على سبيل المثال، وفقًا لبحث Kelley Blue Book’s Fair Repair Range، فإن استبدال ناقل الحركة الفاشل لسيارة نيسان ألتيما 2014 يمكن أن يكلف ما بين 4400 دولار و5912 دولارًا. بشكل عام بالنسبة لأي مركبة، فإن استبدال حزام توقيت المحرك يكلف ما يقدر بـ 1000 دولار إلى 1125 دولارًا.

ضمان مجموعة نقل الحركة مقابل التغطية من المصد إلى المصد

لقد أثبتنا بالفعل أن ضمانات مجموعة نقل الحركة والصدمات من المصد إلى المصد هي أهم عناصر شبكة حماية سيارتك.

الاختلافات الرئيسية بين الاثنين هي ما يغطيه ومدة استمراره.

نحن نستخدم عبارة “من المصد إلى المصد” كاختصار للضمان الشامل الذي تقدمه شركة صناعة السيارات. في كثير من الحالات، لا يكون الأمر من المصد إلى المصد تمامًا. ومع ذلك، قد لا يغطي كل التفاصيل الصغيرة التي تحدث في سيارتك أثناء سريانها.

ومع ذلك، فإن الضمان من المصد إلى المصد يغطي تقريبًا كل شيء لا يغطيه ضمان مجموعة نقل الحركة. لا يزال لا يغطي مكونات التآكل مثل الإطارات والمصابيح الكهربائية والصمامات.

تدوم ضمانات مجموعة نقل الحركة لفترة أطول من الضمانات من المصد إلى المصد. لقد ذكرنا شركة Hyundai وغيرها من الشركات التي تتمتع بضمان مجموعة نقل الحركة الرائع لمدة 10 سنوات أو 100000 ميل. ضمان هيونداي من المصد إلى المصد هو 5 سنوات أو 60.000 ميل. ضمان فورد من المصد إلى المصد هو 3 سنوات أو 36000 ميل، لكن تغطية مجموعة نقل الحركة من فورد هي 5 سنوات أو 60000 ميل.

دائمًا ما تدوم ضمانات مجموعة نقل الحركة لفترة أطول من ضمان المصد إلى المصد.

ضمانات مدى الحياة مقابل ضمانات مجموعة نقل الحركة المحدودة

ضمانات مدى الحياة لمجموعة نقل الحركة؟ من منا لا يريد ذلك؟ حسنًا، هناك ما هو أكثر من مجرد تحديد مربع “نعم” وصرف بعض النقود الإضافية.

ضمانات مجموعة نقل الحركة مدى الحياة

في الواقع، يقدم بعض التجار تغطية مدى الحياة، ولكن لا يوجد شيء اسمه وجبة غداء مجانية. هذه تغطية منفصلة عن ضمان الشركة المصنعة لمجموعة نقل الحركة. يوفرها الوكيل، ويجب على هذا الوكيل المحدد إجراء أي إصلاحات مضمونة يغطيها الضمان مدى الحياة.

علاوة على ذلك، فإن الحفاظ على تغطية الضمان قد يتطلب نظام صيانة مجدولة صارمًا للغاية يتجاوز ما تتطلبه شركة صناعة السيارات. علاوة على ذلك، قد يشتمل الضمان مدى الحياة على بنود استخدام مقيدة تحظر القطر واستخدامات متنوعة أخرى.

عادةً لا تغطي ضمانات مجموعة نقل الحركة غير المحدودة مكونات المحرك مثل الأختام والجوانات والأجزاء الأخرى.

لكن الخبر السار هو أنك لا داعي للقلق بشأن شروط أي ضمان غير محدود حتى انتهاء الضمان المحدود الخاص بشركة صناعة السيارات.

ضمانات محدودة لمجموعة نقل الحركة

تعمل هذه الضمانات تمامًا كما يوحي اسمها. وهي سارية لمدة زمنية محددة أو لعدد محدد من الأميال المقطوعة. على سبيل المثال، يوفر ضمان مجموعة نقل الحركة لمدة 5 سنوات / 60.000 ميل من تويوتا حدود تغطية محددة للغاية.

هناك مكونات لن تغطيها هذه الضمانات المحدودة لمجموعة نقل الحركة، مثل مفاصل السيرة الذاتية، ولكنها تميل إلى توفير نطاق أوسع من الأجزاء المغطاة مقارنة بالضمانات غير المحدودة.

مقالات الضمان ذات الصلة: