مازدا CX-90 تحصل على تشكيلة أبسط لعام 2025
قدمت مازدا سيارة الدفع الرباعي الرائدة الجديدة الكبيرة والمتطورة في العام الماضي، وهي CX-90. جنبا إلى جنب مع ذلك جاءت عملية شراء معقدة. يأتي طراز 2024 CX-90 مزودًا بخيارين من المحركات – محرك توربيني سداسي الأسطوانات أو إعداد هجين إضافي (PHEV). تأتي النسخة التي تعمل بالغاز في ثمانية مستويات من القطع. نموذج البرنامج المساعد يأتي في ثلاثة.
يعد أحد عشر مستوى من القطع كثيرًا للاختيار من بينها بعد أن تختار السيارة التي تريدها بالفعل.
ستعمل Mazda على تسهيل العملية قليلاً لعام 2025 من خلال إسقاط اثنين. سيحتفظ الطراز PHEV بثلاثة طرازات، بينما سيحصل الطراز الذي يعمل بالغاز على ورقة طلب أبسط.
أحد القطع جديد: إن الطراز Premium Sport ذو المستوى المتوسط هو في الأساس ما قد يطلق عليه صانعو السيارات الآخرون إصدار منتصف الليل أو حزمة التعتيم. تحصل على تقليم خارجي داكن، وشارات سوداء، ونظام Mazda’s Mi-Drive لأوضاع القيادة، ونظام صوتي مطور، وفتحة سقف بانورامية.
وبخلاف ذلك، ستكون التغييرات في طراز العام الجديد طفيفة. حتى السعر بالكاد يتزحزح، مع زيادة بعض مستويات القطع بما يصل إلى 80 دولارًا. ومن المقرر أن تصل سيارة مازدا CX-90 موديل 2025 إلى الوكلاء في وقت لاحق من هذا الصيف.
مع تشابه موديلات 2025 مع موديلات 2024، قد يرغب المتسوقون في محاولة التفاوض على سعر الطراز الأقدم. يقبل التجار في بعض الأحيان مبلغًا أقل لنقل “طراز العام الماضي” من مخازنهم، حتى لو كان إلى حد كبير نفس السيارة الجديدة.
أسعار مازدا CX-90 2025:
تشمل جميع الأسعار رسومًا إلزامية للوجهة والمناولة بقيمة 1455 دولارًا – أي 80 دولارًا أكثر مما كانت عليه في عام 2024. ويجب على سكان ألاسكا إضافة 45 دولارًا أخرى.
مستوى القطع | مشروع تجديد نظم الإدارة + 1,455 دولارًا للوجهة والمناولة |
يختار | 39300 دولار |
يفضل | 42,400 دولار |
بريميوم سبورت | 47,855 دولار |
بريميوم بلس | 50,855 دولار |
س | 54,405 دولار |
إس بريميوم بلس | 57,905 دولار |
يفضل PHEV | 51400 دولار |
PHEV بريميوم سبورت | 56,355 دولار |
PHEV بريميوم بلس | 59,405 دولار |
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.