لامبورجيني توقف إنتاج هوراكان وتقدم تيميراريو
لا تأتي سيارة لامبورغيني جديدة في كثير من الأحيان. دائمًا ما تكون لامبورغيني في الطليعة، ولا تحتاج إلى تصميم نماذج جديدة لمواكبة المنافسة.
لا تزال سيارة هوراكان تبدو وكأنها شيء يجلبه الفضائيون إلى الأرض في أحد أفلام هوليوود المستقبلية. لكن عمرها 10 سنوات، والمهندسون في المقر الرئيسي لشركة لامبورغيني في سانتا أغاتا بولونيزي قاموا بتجهيز خليفتها.
تعرف على لامبورهيني تيميراريو 2025.
تحتوي على أسطوانتين أقل من هوراكان. لكن القوة الهجينة تعوض غيابها أكثر من اللازم. لم تكشف لامبورغيني عن الأسعار، لكننا نتوقع أن يبدأ سعرها بحوالي 300 ألف دولار.
4 لتر، 3 موتور كهربائي، 2 تيربو، 1 سيارة سريعة
يوجد تحت غطاء المحرك محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر بقوة 789 حصانًا. يعزز ثلاثة محركات كهربائية ذلك إلى 907 حصانًا و 538 رطلًا من عزم الدوران. نعم، اثنان توربو وثلاثة محركات كهربائية. هل توقعت ضبط النفس؟
قامت لامبورجيني بتصنيع قضبان التوصيل من التيتانيوم وقامت بصب كتلة المحرك من درجة خاصة من الألومنيوم تم تطويرها لرياضة السيارات، وليس للسيارات الاستهلاكية.
وتنتقل القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من 8 سرعات إلى العجلات الأربع.
يقول لامبورغيني إن المجموع جيد للتسارع من صفر إلى 60 لمدة 2.7 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 210 ميلاً في الساعة.
الصوت المنحوت
يشعر المهندسون بالقلق من أن الشحن التوربيني والمساعدة الهجينة من شأنه أن يضر بالصوت الذي يتوقعه المشترون من سيارة لامبورغيني. لذلك قام المهندسون بتوجيه العادم، جزئيًا بناءً على الصوت الذي يصدره من داخل المقصورة. وتقول الشركة: “تمكن مهندسو الصوت أيضًا من نقل الصوتيات الرياضية الممتعة إلى الداخل وفي نفس الوقت التأكيد على الترددات المطلوبة عن طريق أجزاء وألواح خفيفة الوزن للجسم”.
ولكن يتم تضخيم الصوت بشكل مصطنع أيضًا.
السداسيات في كل مكان
يرتدي Temerario المظهر الإسفيني الغاضب الأيقوني لكل سيارة لامبو حديثة. فتحات الهواء الواضحة المرتفعة على خط الكتف تمنحها شكل الساعة الرملية أكثر من سابقتها.
يعمل معظم مصممي السيارات باستخدام مصابيح أمامية رفيعة للغاية الآن بعد أن جعلت مصابيح LED ذلك ممكنًا. لكن المظهر أكثر خطورة على لامبورغيني. هذه السيارة ضاقت جفونها عليك.
المصابيح النهارية السداسية جديدة تمامًا ولا تشبه أي شيء آخر رأيناه. تقول لامبورغيني: “يمكن العثور على المفهوم السداسي كموضوع التصميم الرئيسي في جميع أنحاء السيارة: على هيكل السيارة الرئيسي، ومداخل الهواء الجانبية، والمصابيح الخلفية، وفي أنبوب العادم السداسي الرائع”.
مفهوم الداخلية؟ ‘يشعر وكأنه طيار.‘
تقول لامبورغيني إن المصممين كانوا يهدفون في الداخل إلى إضفاء طابع قمرة القيادة النفاثة. تقول رئيسة التصميم ميتيا بوركيرت: “إن الجمع بين الشاشات الرقمية والأزرار الميكانيكية والمادية، مثل زر التشغيل الشهير أو عجلة القيادة المستوحاة من سيارات السباق، يؤدي إلى تجربة فريدة من نوعها لـ “تفاعل الطيار”.
وافقت لامبورغيني على بعض وسائل الراحة التي لم تكن تتمتع بها قبل 10 سنوات. مقاعد رياضية قابلة للتعديل كهربائياً بثمانية عشر وضعية قابلة للتدفئة والتهوية.
يستمر الموضوع السداسي في الداخل. ويظهر في فتحات الهواء، ومبدل الحركة، وحتى البلاط الموجود على شاشة اللمس المركزية مقاس 8.4 بوصة. يتوفر Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل قياسي.
بدأت بعض السيارات الراقية في عام 2024 بتقديم شاشات ترفيه منفصلة للركاب. لدى لامبورغيني وجهة نظرها الخاصة في هذا المفهوم. يحصل الراكب (أو “مساعد الطيار”، وفقًا للبيانات الصحفية للشركة) على فتحة صغيرة خاصة به من الشاشة. لكنها لا تعرض الأفلام أو تلعب ألعاب الفيديو. تقول لامبورغيني إنها تعرض فقط “معلومات القيادة ووظائف السيارة”. وسائل الترفيه الخاصة بك هي الرحلة نفسها.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
