تواصل C6 Chevy Corvette ‘Trail Boss’ تقليد Vettes المحبب للأوساخ

تعتبر شيفروليه كورفيت مرشحة شائعة بشكل مدهش للتحويل إلى الاستخدام على الطرق الوعرة. قال سائق تطوير كورفيت الشهر الماضي الطريق والمسار أن إنشاء كورفيت على الطرق الوعرة “[Comes] من وقت لآخر. … هناك رجل واحد في الفريق يقوم دائمًا بالترويج له. من الواضح أننا نظرنا إلى ما يفعله بورش وآخرون.” ربما كان يقصد بكلمة “الآخرين” سيارة C3 المستخدمة في سباقات السيارات ومطاردة الديكة في مسيرات أيوا. أو أن سيارة C3 “Snowvette” ترقى إلى مستوى اسمها. أو C4 يعد Safari واحدًا من أفضل التحويلات التي تم عرضها على Facebook Marketplace على الإطلاق. أو هذا الطراز C5 المزود بملصقات “Z71 Off Road” وNitto Grapplers مقاس 33 بوصة والذي يحتاج إلى حجرة تشبه حجرة جيمس بوند لإطلاق النسور الصلعاء بدلاً من الدخان والزيت سكة رملية C5 تم تجريدها والتي تحتاج إلى حجاب في Grand Theft Auto.

إذا كنت تنتظر سيارة Vette للطرق الوعرة من طراز C6 قبل أن تضغط على الزناد، فها أنت ذا. نشرت هيئة جنرال موتورز نكتة كذبة أبريل قبل عامين بزعم إظهار لقطات تجسس لسيارة كورفيت C8 تريل بوس. قام مستخدم Facebook Marketplace ببناء Vette بنفس الاسم ولكن على هيكل من عام 2013. تحتوي القائمة على صور أكثر من المعلومات؛ يبدو أن المحرك لم يمس باستثناء كمية الهواء البارد، ويظهر العرض أقل من 50.000 ميل. يبلغ إنتاج المخزون 430 حصانًا و424 رطلًا من عزم الدوران من خلال دليل من ست سرعات إلى العجلات الخلفية. قام المنشئ بتركيب ممتصات صدمات Fox مع خزانات بعيدة، ومن الأفضل اللعب بإطارات Toyo Open Country A/T مقاس 33 بوصة التي تغلف عجلات الوقود للطرق الوعرة. وإذا لم تكن ملصقات “Trail Boss” كافية لإتمام الصفقة، فافحص وصلة المقطورة تلك.

تبين أن مصادفة C5 Z71 وC6 Trail Boss ليست مصادفة – فقد قام رجل من ولاية إنديانا يُدعى كاليب هودلين ببناء كليهما. يقول الفيديو الوحيد على قناته على YouTube أن مهمته هي “بناء أكثر عربات الترام جنونًا التي يمكن أن تراها على الطرق الوعرة،” لذلك نحن نتطلع إلى ما هو التالي.

وفي هذه الأثناء، فإن سيارة C6 هذه معروضة للبيع على Facebook Marketplace مقابل 23000 دولار. لقد كان لها القليل من تاريخ الشراء والبيع والشراء والبيع في الماضي القريب، لكن الفيديو يوضح ما يمكن أن تفعله في الأيدي اليمنى. سيرغب أي شخص يأخذها إلى المنزل في الاحتفاظ بحزام الاسترداد في منطقة الحمولة – يعد الدفع الخلفي بدون خزائن طريقة جيدة لتدوير العجلات. أو ربما اطلب من كالب أن يلحم رافعة ونش، وهو أمر يجب أن يمتلكه كل رئيس حقيقي للمسار على أي حال.