تم تسمية Peace Vans على نحو ملائم على استعداد لبناء ID.Buzz لعام 2025 الذي تبحث عنه
لقد كانت رحلة طويلة وغريبة لإعادة حافلة فولكس فاجن الحديثة إلى الولايات المتحدة بالشكل الكهربائي السلس لـ 2025 ID.Buzz. في حين أن هذا يحل محل النموذج، إلا أنه لا يحل محل ثقافة الحافلات القديمة. هذا هو المكان الذي يأتي فيه متجر Peace Vans في سياتل، بعد أن أمضى ستة أشهر في العمل مع صانع السيارات خلف الكواليس لإنشاء حزم العربة المخصصة لأصحاب ID.Buzz. خلفية سريعة من باب المجاملة الأوتوبيا: اشترى أحد المسؤولين التنفيذيين السابقين في شركة Microsoft ورشة لإصلاح سيارات فولكس فاجن، مضيفًا بذلك عمليات الترميم والإيجارات إلى عرض الأعمال، وأصبح على مدار الـ 11 عامًا الماضية أكبر شركة مهتمة بإصلاح وترميم الحافلات في الولايات المتحدة. وبصرف النظر عن ذلك، مع ظهور شاحنات المرسيدس كما تذهب – بالنسبة للمركبات التي تعاني من الأخطاء، تعلمت شركة Peace Vans تجهيز السيارات الحديثة من خلال سيارتي Metris وMetris Weekender الألمانيتين قصيرتي العمر، قائلة إنها قامت بتجهيز أكثر من 1000 سيارة مرسيدس في ست سنوات.
بالعودة إلى Buzz، هناك ثلاث عمليات بناء لثلاثة مستويات من الهروب. الأولان يتطلبان إزالة مقاعد الصف الثالث، والأخير يتطلب التخلص من الصفين الثانيين.
يتم فتح Buzz.Box في الخلف ليناسب “عربة نهاية الأسبوع متعددة الاستخدامات”. من خلال “متعدد الاستخدامات”، يبدو أن الشركة تعني، “هذا مطبخ صغير مرتب حتى تتمكنوا من إطعام أنفسكم، وكل شيء آخر يقع على عاتقكم”. نحن لسنا متأكدين من كيفية تناسب كل شيء في العلبة، ولكن المنزلق يبدو أملسًا، مع مغسلة، وموقد ذو شعلة واحدة، ومنطقتين لألواح التقطيع، وثلاجة Dometic سعة 35 لترًا، وما يبدو أنه منطقة تخزين، و، ومن الغريب أن يكون هناك صندوق لحمل سلك شحن السيارة. يوجد أيضًا صندوق به فتحات مدمجة لمكبر صوت Bluetooth ولوحة شحن لاسلكية ونوع من العلبة. يبدأ هذا بسعر 7,995 دولارًا.
يفعل Buzz.Box.Sleeper ما يقوله، حيث يضيف سريرًا “بحجم كوين تقريبًا” إلى المنطقة الخلفية من خلال جعل الجزء العلوي من المطبخ باللون الأسود والمقاعد الخلفية المطوية لأسفل سريرًا. يكلف 10,995 دولارًا.
يمكن طلب Box and Box Sleeper من Peace Vans وتركيبهما محليًا، وهو ما قيل لنا إنه يستغرق من شخصين حوالي يوم واحد للقيام به.
ثم هناك Buzz.Camper، وهو أقرب ما يمكن للمرء أن يصل إليه في Deadhead حقيقي خاص في الوقت الحالي، بدون رسومات الرحلة الحمضية. هذا يؤكد على الراحة على حساب منطقة الإعدادية. يحتوي المطبخ الصغير على مغسلة وموقد وثلاجة، ولكن التصميم يحشو هذا الجزء في منطقة بين المقعدين الأماميين والصالة الخلفية على شكل حرف L والتي تتحول إلى سرير مزدوج. لاحظ الحوض المجاور للموقد ذو الشعلة الواحدة مباشرةً، بينما يجب إجراء عملية التقطيع والتحضير على طاولة غرفة الطعام في منتصف الصالة. للحصول على أماكن تخييم لطيفة حيث الحشرات ليست سيئة للغاية، يأتي Buzz.Camper مزودًا بمساحة عمل خارجية قابلة للطي. ومن ناحية الراحة، يتحول التصميم العام إلى أربعة أنواع من المساحات: العمل، تناول الطعام، الاسترخاء، النوم.
شراء العربة يعني نقل Buzz إلى سياتل للتثبيت الذي يستغرق ما يصل إلى ثلاثة أسابيع، أو شراء Buzz مباشرة من Peace Vans، وهو ما يسمى بخيار Peace Vans Plus. ليس لدينا سعر لهذا المنتج حتى الآن، وقد يرغب أصحاب الحافلات المتشددون في الصمود، على أي حال. وتقول الشركة إنها تعمل على الحصول على موافقة وزارة النقل الأمريكية على العربة المنبثقة، ومن المتوقع أن تكون جاهزة في أواخر عام 2025. وستكون هذه هي الحافلة السحرية الخاصة بك. أو الطنانة السحرية. وربما كلاهما، حسب الاختصاص القضائي.
دفاتر الطلبات مفتوحة الآن لجميع الخيارات، ومن المتوقع أن يتم التسليم الأول لـ Buzz.Box وBuzz.Box.Sleeper في نوفمبر 2024، في نفس الوقت تقريبًا الذي تخطط فيه شركة فولكس فاجن للحصول على ID.Buzz لدى التجار الأمريكيين.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.