الولايات المتحدة تمنح 521 مليون دولار على شكل منح لبناء 9,200 شاحن للمركبات الكهربائية
واشنطن – قالت إدارة بايدن يوم الثلاثاء إنها ستمنح 521 مليون دولار في شكل منح لبناء شحن السيارات الكهربائية ونشر أكثر من 9200 منفذ شحن للسيارات الكهربائية.
وقالت وزارة الطاقة والإدارة الفيدرالية للطرق السريعة إنه سيتم تخصيص 321 مليون دولار لـ 41 مشروعًا مجتمعيًا تعمل على توسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، بينما سيتم تمويل 200 مليون دولار لـ 10 مشاريع للشحن السريع في الممرات.
ستتلقى ميلووكي 15 مليون دولار لتركيب شواحن EV في 53 موقعًا بينما ستحصل أتلانتا على 11.8 مليون دولار لتثبيت مركز شحن سريع يعمل بالتيار المستمر في مطار المدينة مع 50 شاحنًا سريعًا يعمل بالتيار المستمر يوفر الشحن للسيارات المستأجرة وسائقي الرحلات المشتركة وخدمات نقل المطار.
يمكن العثور على القائمة الكاملة للمستفيدين من المنح هنا.
وواجهت إدارة بايدن انتقادات شديدة بسبب النشر البطيء لمحطات شحن المركبات الكهربائية من برنامج الحكومة الأمريكية الذي تبلغ قيمته 5 مليارات دولار والذي تم إنشاؤه في عام 2021.
يقول صانعو السيارات وآخرون إن التوسع بشكل كبير في محطات شحن السيارات الكهربائية أمر بالغ الأهمية لنشر السيارات الكهربائية على نطاق واسع، وهو أمر أساسي لجهود الولايات المتحدة للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة.
هدف البيت الأبيض هو تنمية شبكة أجهزة الشحن على مستوى البلاد إلى 500000 منفذ، بما في ذلك أجهزة الشحن عالية السرعة – بما لا يزيد عن 50 ميلاً (80 كم) – على الطرق السريعة الأكثر ازدحامًا في البلاد.
اعتبارًا من أغسطس، كان لدى الولايات المتحدة 192 ألف منفذ شحن عام، ومنذ بداية إدارة بايدن، زاد عدد منافذ الشحن السريع المتاحة للجمهور بنسبة 90%.
وقالت إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FHWA) إنه تتم إضافة ما يقرب من 1000 شاحن عام جديد كل أسبوع.
وقالت شايلين بهات، التي ترأس الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة، إنه في يونيو، تم نشر سبع محطات شحن للسيارات الكهربائية فقط في إطار البرنامج الأمريكي لعام 2021 الذي يتكون من بضع عشرات من منافذ الشحن الإجمالية.
وقال السيناتور جيف ميركلي في جلسة الاستماع “هذا أمر مثير للشفقة. لقد مر الآن ثلاث سنوات على هذا… وهذا فشل إداري كبير”. “هناك خطأ فادح ويجب إصلاحه.”
قال بهات في يونيو إنه يشعر بالإحباط بسبب النشر البطيء وقال إن الوكالة تعمل مع الولايات على خططها لنشر أجهزة شحن السيارات الكهربائية.
كما انتقد المرشح الرئاسي الجمهوري دونالد ترامب مرارا وتكرارا وتيرة الانتشار.
