Verstappen يعيد تجميع صفوفه خلال العطلة الصيفية للفورمولا 1 مع مكلارين ومرسيدس في أنبوب العادم

برشلونة، إسبانيا – يا له من فرق يمكن أن يحدثه عام واحد في الفورمولا 1. نعم، لا يزال ماكس فيرستابين في طريقه للحصول على لقب عالمي آخر – سيكون رقم 4 على التوالي بالنسبة للهولندي ما لم تنهار ريد بول من تلقاء نفسها. ولكن لم يعد من المؤكد أن فيرشتابن سيهيمن على المنافسة، ودعونا نواجه الأمر، فقد أزعج العديد من المشجعين الذين يبحثون عنه على الأقل ليتعرقوا.

وبدلاً من ذلك، أضاءت الفورمولا 1 هذا الصيف حيث تبخرت ميزة السرعة التي تتمتع بها Red Bull بفضل التحسينات الهائلة التي أدخلها أكثر من منافس.

ظهرت السيارات الأربع التي شاركت فيها مرسيدس وماكلارين كتهديد لفيرستابن، في حين أن خيول فيراري الجامحة موجودة أيضًا هناك. وقد أنتج ذلك سباقات لا يمكن التنبؤ بها بشكل مثير مثل سباق الجائزة الكبرى البلجيكي يوم الأحد حيث احتل فيرشتابن المركز الرابع.

وقبل ذلك بأسبوع، نجح ثنائي مكلارين أوسكار بياستري ولاندو نوريس في احتلال المركزين الأول والثاني في بودابست، بينما احتل فيرشتابن المركز الخامس. الفائزون السبعة في 13 سباقًا بعد سباق الجائزة الكبرى المجري جعلوا هذا الموسم هو الأكثر تنافسية منذ عام 2012.

“إنه لشيء رائع. قال لويس هاميلتون، الذي تم إعلان فوزه في بلجيكا بعد استبعاد زميله في فريق مرسيدس جورج راسل، بسبب نقص وزن سيارته: “أعتقد أنه من الرائع حقًا أن تكون هذه الرياضة بها فرق وسائقين متقاربين”.

وقال بطل العالم السابق سبع مرات: “إن نسب السائقين في القمة اليوم هم من النخبة والمذهلين حقًا”.

الميزة المفقودة

في العام الماضي، سجّل فيرشتابن فوزه الثامن على التوالي باحتلاله المركز الأول في جائزة بلجيكا الكبرى ودخل العطلة الصيفية بفارق 125 نقطة عن زميله سيرجيو بيريز. سيواصل Verstappen تحقيق رقم قياسي في الفورمولا 1 بـ 10 انتصارات متتالية و 19 فوزًا في 22 سباقًا لهذا الموسم. فاز بـ 15 سباقاً في عام 2022.

وبدا أن فيرشتابن في طريقه إلى مسيرة لقب أخرى هذا العام بعد فوزه بأربعة من السباقات الخمسة الأولى. لكن منذ ذلك الحين، حقق ثلاثة انتصارات فقط في آخر تسعة سباقات للجائزة الكبرى، وخاض أربعة سباقات متتالية دون تحقيق أي انتصار للمرة الأولى منذ عام 2020، قبل أن يصبح القوة المهيمنة في الفورمولا واحد.

هذه المرة، يدخل فيرستابين العطلة الصيفية بفارق 78 نقطة عن لاندو نوريس سائق مكلارين قبل 10 سباقات من نهاية الموسم. ويستأنف الموسم في جائزة هولندا الكبرى في 25 أغسطس.

وقال فيرشتابن: “نحن نتطلع إلى العطلة الصيفية والحصول على بعض الوقت للاسترخاء، ولكن في الوقت نفسه نحن ملتزمون بأن نكون أفضل وأسرع ونحاول إيجاد حلول مع دخولنا في بقية الموسم”. بعد السباق في سبا.

وقال فيرشتابن: “لقد بدأنا الموسم بشكل رائع، وكانت سباقاتنا القليلة الماضية أكثر صعوبة بعض الشيء، لكننا كنا نضغط من أجل إيجاد حل لكيفية القيام بذلك”. “من الواضح أن السباق المقبل هو السباق على أرضي في زاندفورت. ستكون معركة صعبة وسيكون الأمر كله يتعلق بإدارة الإطارات، ولكن سيكون من الرائع أن أتواجد أمام جمهور بلدي مرة أخرى.

تهديدات متعددة

تدخل مرسيدس فترة الاستراحة وهي في أعلى مستوياتها مع ثلاثة انتصارات في السباقات الأربعة الأخيرة. قطع هاميلتون فترة جفاف طويلة تعود إلى عام 2021 عندما فاز بسباق الجائزة الكبرى البريطاني في أوائل يوليو. وأعقب جورج راسل ذلك بانتصار في النمسا. لقد ظنوا أنهم حصلوا على المركز الأول في بلجيكا، قبل أن يتم استبعاد راسل.

وهذا يسمح لهاميلتون، الذي سينضم إلى فيراري الموسم المقبل، برفع رقمه القياسي من الانتصارات إلى 105 جائزة كبرى.

وقال هاميلتون: “لم نتوقع أن نتنافس مع مكلارين أو ريد بول في هذه المرحلة من الموسم، كما تعلمون، بالطريقة التي بدأنا بها”. “لذلك بالنسبة لنا الآن، سنغلق أبوابنا ونكون كذلك، سيكون الأمر بمثابة جحيم في النصف الثاني من الموسم بالتأكيد.”

ويعتبر فريق مكلارين المنافس الأول لفيرستابن منذ أن حقق نوريس أول فوز له في الفورمولا واحد في ميامي في مايو الماضي. منذ ذلك الحين، حصلت سيارتا البابايا على المركز الثاني خمس مرات بالإضافة إلى ثنائيتهما في المجر.

من المتوقع المزيد من الأشياء الجيدة من الفريق البريطاني في الخريف حيث يتنافس مكلارين مع ريد بول على لقب الصانعين، حيث يتمتع الفريق النمساوي بفارق 408-366 نقطة فقط. ويرجع ذلك إلى الأداء الضعيف الذي قدمه بيريز، مما أثار تكهنات بأنه قد يتم استبداله على الرغم من تمديد عقده الأخير.

ومن المتوقع أيضًا أن يبقى فيراري في هذا المزيج. فاز كارلوس ساينز، الذي يبحث عن مقعد جديد لعام 2025، وتشارلز لوكلير، بالسباقات هذا الموسم، حتى لو خسروا خطوة أمام الفرق الثلاثة الأخرى المتصدرة.

___

سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing