مقارنة بين جيب رانجلر 2024 وفورد برونكو 2024
عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي تقترب من مطابقة قدرات الطرق الوعرة لسيارتي جيب رانجلر وفورد برونكو 2024. بفضل أشكالها الممتلئة، وعجلاتها الكبيرة، وارتفاعها المرتفع، والدفع الرباعي القياسي، تم تصميم هاتين السيارتين بحيث لا تخافان من التضاريس الوعرة.
بعد إعادة التصميم، تتمتع رانجلر 2024 بالعديد من التحديثات في هذا الطراز من العام. أصبحت الفتحات الموجودة في الشبكة الأمامية المكونة من 7 فتحات أكثر اتساعًا لتبريد أفضل، كما تم تثبيت هوائي الراديو على الزجاج الأمامي، كما يساعد نظام كاتم الصوت الإضافي على جعل المقصورة أكثر هدوءًا.
أما بالنسبة لبرونكو، فإن التغييرات في طراز هذا العام أكثر تواضعًا. تم إسقاط الطراز الأساسي السابق، مما يجعل طراز Big Bend هو طراز Bronco للمبتدئين. كما أصبحت شاشة المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس مقاس 12 بوصة قياسية حديثًا أيضًا.
كيف يمكن مقارنة هذه الكدمات عند مواجهتها لبعضها البعض؟ نحن سعداء جدا لأنك سألت. دعونا نلقي نظرة على أبرز مميزات أحدث سيارتي جيب رانجلر وفورد برونكو.
جيب رانجلر 2024
يبدأ سعر سيارة جيب رانجلر ذات البابين من 33,890 دولارًا أمريكيًا، بما في ذلك رسوم التوصيل البالغة 1,895 دولارًا أمريكيًا. يبدأ سعر سيارة رانجلر سبورت ذات الأربعة أبواب بسعر 38.490 دولارًا. قد يفضل المتشددون نظام الدفع الأساسي بقوة 285 حصانًا نظرًا لأنه الوحيد الذي يوفر خيار ناقل الحركة اليدوي بـ 6 سرعات أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 8 سرعات (يعد المحرك التلقائي قياسيًا مع المحركات الثلاثة الأخرى).
خلال أميال من اختبارات الطريق على الطرق المعبدة والوعرة، تبهرنا رانجلر بتوازنها بين كونها سائقًا يوميًا وآلة مغامرة قوية. إن الركوب أكثر ثباتًا من العديد من سيارات الدفع الرباعي الشبيهة بالسيارات، لكن هذا لا يمنع رانجلر من الحفاظ على شعبيته الكبيرة.
مميزات جيب رانجلر
موديل روبيكون اكس: إضافة جديدة لموديل عام 2024، تتمتع روبيكون X بنفس معدات الطرق الوعرة الموجودة في روبيكون العادية. يتكون هذا من قطع قضيب التأرجح الإلكتروني، والقضبان الصخرية، وقفل التروس التفاضلية الأمامية والخلفية، ونظام تعليق قوي. وتضيف إلى ذلك إضافات مثل المقاعد الأمامية المغطاة بجلد نابا، والمقاعد الأمامية المدفأة، وكاميرا المسار المدمجة.
معلومات وترفيه سهلة الاستخدام: تأتي كل سيارة رانجلر الآن مزودة بشاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة تعمل على نظام المعلومات والترفيه UConnect 5 سهل الاستخدام. يعد الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية والتعرف على الصوت قياسيًا. استمعت جيب للعملاء لأن الشاشة أصبحت الآن مضاءة من الخلف، مما يجعلها أكثر سطوعًا وأسهل للرؤية أثناء القيادة من أعلى إلى أسفل (أو من أعلى).
قمة سكاي بلمسة واحدة: عند الحديث عن القيادة المشمسة، يفتح السقف Sky One-Touch المتوفر سقفه القماشي بضغطة زر واحدة فقط. يعد هذا مثاليًا لمتسوقي سيارات الدفع الرباعي الذين يريدون متعة السيارة المكشوفة دون عناء التعامل مع ألواح السقف القابلة للإزالة أو الأسطح القماشية الغريبة.
النموذج الهجين الإضافي: نقوم بشكل عام بمراجعة سيارة Wrangler 4xe بشكل منفصل، على الرغم من أننا نعتقد أنها تستحق أن نفردها كأحد أبرز مميزات المجموعة. توفر 22 ميلاً من القيادة الكهربائية فقط. والأفضل من ذلك، أن نظام الدفع هذا ينتج قوة 375 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 470 رطلًا. من ناحية أخرى، لا يوجد لدى برونكو خيار هجين على الإطلاق.
تحقق من سعر الشراء العادل لهذا الأسبوع أو شاهد موديلات رانجلر القريبة منك.
2024 فورد برونكو
يبدأ سعر النسخة ذات البابين من سيارة فورد برونكو 2024 من 41.525 دولارًا أمريكيًا، مع احتساب رسوم الوجهة البالغة 1.895 دولارًا أمريكيًا. يصل سعر سيارة برونكو الأساسية ذات 4 أبواب إلى 42,265 دولارًا. على الرغم من أن سعرها المبدئي أعلى من سعر رانجلر، إلا أن أسعار سيارات الدفع الرباعي هذه تكون مماثلة عندما تكون مجهزة بشكل مماثل. خلال عصرنا مع العديد من التباديل للمهر الكبير الذي أعيد طرحه مؤخرًا من فورد، أثبتت برونكو سهولة القيادة بشكل ملحوظ نظرًا لحجمها. وكما هو متوقع، فهي أيضًا وحش للطرق الوعرة.
في آخر إحصاء، هناك تسعة طرازات، وثلاثة خيارات للمحرك، بالإضافة إلى أنماط هيكل ببابين وأربعة أبواب. مثل جيب رانجلر، يتم فك الأبواب، وهناك مجموعة متنوعة من تصميمات السقف. يعمل كمجموعة نقل الحركة القياسية محرك توربيني بقوة 275 حصانًا سعة 2.3 لتر مزود بأربع أسطوانات ومتوفر مع ناقل حركة يدوي 7 سرعات أو أوتوماتيكي 10 سرعات. يأتي محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 315 حصانًا وسعة 2.7 حصانًا في أعلى السلم ويوضع على قمة المجموعة، ويأتي برونكو رابتور مزودًا بمحرك توربو مزدوج سعة 3.0 لتر ينتج 418 حصانًا.
مميزات فورد برونكو
الركوب والتعامل: لقد ألمحنا بالفعل إلى مدى سهولة التحكم في سيارة برونكو أثناء القيادة اليومية. والأهم من ذلك، أنها تركب وتتعامل بطريقة أقل شبهاً بالشاحنة من جيب رانجلر. سترغب في تخصيص فدان من المساحة لوقوف السيارات على جانب الرصيف، ولكن سيارة فورد الكبيرة هذه سهلة الانقياد بشكل مدهش.
تصميم الرجعية: التصميم أمر شخصي، لكننا نعتقد أن فورد أخرجته من الحديقة بتصميم برونكو ذو الطابع القديم. إنها تحية لبرونكو الأصلية بمصابيحها الأمامية المستديرة ووقفتها العريضة وشكلها المستقيم. لا يسعنا أيضًا إلا أن نحب شعار الحصان المطبق بشكل حر. تتمتع برونكو بنفس القدر من الشخصية البصرية التي تتمتع بها جيب رانجلر، والتي تقول الكثير.
حزمة ساسكواتش: الاسم وحده يستحق كل هذا العناء، باستثناء أن حزمة Sasquatch هي أكثر بكثير من مجرد تكريم لوحش أسطوري يعيش في الغابة. تأتي مع محاور أمامية وخلفية قابلة للقفل إلكترونيًا، وإطارات عملاقة للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة، ومشاعل رفارف أوسع، ونظام تعليق Hoss 2.0 مع مخمدات بيلستين، والمزيد. أوه نعم، فهو يأتي أيضًا مع شارة Bigfoot اللطيفة من الداخل والخارج.
برونكو رابتور: وهذا يشبه سيارة فورد برونكو التي تم تغذيتها بنظام غذائي يتكون من حبوب القهوة ومسحوق البروتين مقابل الشوفان. بفضل محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 418 حصانًا، تتسارع سيارة برونكو رابتور من حالة التوقف التام إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي ست ثوانٍ. من بين العديد من العناصر الأخرى، تأتي رابتور بإطارات مقاس 37 بوصة، ورفارف أوسع، وممتصات صدمات فوكس، وإطار معزز، وألواح انزلاقية متينة أسفل الهيكل.
تحقق من سعر الشراء العادل لهذا الأسبوع أو شاهد موديلات فورد برونكو القريبة منك.
التشابه
لا توجد مقارنات كثيرة حيث يكون المقاتلان لدينا متطابقين بشكل متساوٍ. كلاهما يتمتعان بخيارات متعددة لنظام الدفع، وناقل الحركة اليدوي المتوفر، والأبواب القابلة للإزالة، ومتغيرات عالية الأداء للطرق الوعرة.
خاتمة
إن عشاق جيب رانجلر وفورد برونكو مخلصون بشدة، لذلك نحن نولي اهتمامًا كبيرًا هنا. تتمتع برونكو بميزة ضيقة فيما يتعلق بآداب القيادة على الطريق، والحقيقة البسيطة المتمثلة في حجمها الأكبر تعني أن هناك مساحة إضافية للركاب وحجم الأمتعة.
تعتبر رانجلر قوة لا يمكن إيقافها عند المغامرة على الطرق الوعرة، وهذه الجولة الأخيرة من التحديثات تمنحها نظامًا ترفيهيًا رائعًا والمزيد من الطرازات للاختيار من بينها. يحب مشترو سيارات جيب جودة الركوب الأكثر خشونة وتعثرًا، ولكن من الذي يجب أن نتجادل معه؟
باستثناء حقيقة أنهما يشتركان في الكثير من أوجه التشابه، فإننا نسمي كل منهما رحلة فريدة من نوعها. يعود الاختيار هنا إلى حد كبير إلى التفضيل الشخصي. ضع ميزانية لعطلة نهاية الأسبوع لاختبار القيادة لكليهما.
جيب رانجلر 2024 | 2024 فورد برونكو | |
سعر البداية | 33,890 دولارًا | 41,525 دولار |
المحركات الشعبية | ||
محرك | 3.6 لتر V6 | توربو 2.3 لتر 4 سلندر |
قوة حصان | 285 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة | 275 حصاناً عند 5700 دورة في الدقيقة |
عزم الدوران | 260 رطل قدم عند 4800 دورة في الدقيقة | 315 رطل قدم عند 3400 دورة في الدقيقة |
الانتقال | يدوي 6 سرعات | يدوي 7 سرعات |
الاقتصاد في استهلاك الوقود ميلا في الغالون | 17 مدينة / 23 طريق سريع / 19 مجتمعة | 20 مدينة / 21 طريق سريع / 20 مجتمعة |
أيضا متاح | توربو 2.0 لتر 4 سلندر، توربو 2.0 لتر بنزين وكهرباء 4 سلندر، 6.4 لتر V8، 8 سرعات أوتوماتيكية | محرك V6 مزدوج التيربو سعة 2.7 لتر، ومحرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات |
المواصفات | ||
الضمان الأساسي | 3 سنوات / 36000 ميل | 3 سنوات / 36000 ميل |
ضمان مجموعة نقل الحركة | 5 سنوات / 60.000 ميل | 5 سنوات / 60.000 ميل |
السلامة العامة NHTSA | لا يوجد | 5 نجوم |
سعة الجلوس القصوى | 4 | 4 |
قاعدة العجلات | 96.8 بوصة | 100.4 بوصة |
الطول الإجمالي | 166.8 بوصة | 173.7 بوصة |
عرض | 73.9 بوصة | 75.9 بوصة |
ارتفاع | 73.6 بوصة | 71.9 بوصة |
تحول القطر | 32.7 قدم | 35.5 قدم |
الإرتفاع، الجبهة | 42.6 بوصة | 41.0 بوصة |
الإرتفاع، الخلفي | 41.7 بوصة | 39.8 بوصة |
مساحة الأرجل، الأمامية | 41.2 بوصة | 43.1 بوصة |
مساحة الأرجل، الخلفية | 35.7 بوصة | 35.7 بوصة |
غرفة الكتف، الجبهة | 55.8 بوصة | 57.1 بوصة |
غرفة الكتف، الخلفية | 57.7 بوصة | 51.8 بوصة |
حجم الشحنة | 31.7 قدم مكعب | 22.4 قدم مكعب |
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.