مع 2025 ZR1، كورفيت تكسر حاجز الألف حصان
أقوى سيارة كورفيت تم بناؤها على الإطلاق تنتج قوة تبلغ 1064 حصانًا وتحتوي على ما يكفي من فتحات التهوية والتحسينات الديناميكية الهوائية لتبدو وكأنها سيارة متحولة أكثر من كونها سيارة يمكنك شراؤها وركنها في ممر سيارتك. لكنها ستبدأ في طرح أبواب المصنع في أواخر العام المقبل، متجهة إلى الوكلاء.
أطلقت شيفروليه الليلة الماضية سيارة كورفيت ZR1 موديل 2025 – على الأرجح النسخة النهائية من الجيل الثامن الحالي من كورفيت. أبقى المديرون التنفيذيون والمهندسون الكثير من التفاصيل هادئة. نحن لا نعرف الوقت من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة، على سبيل المثال، أو السعر.
نحن نعلم أن السرعة القصوى ستكون “أكثر من 215 ميلاً في الساعة”.
لكن شيفروليه أذهلت المعجبين بقصص أدائها، مثل: “لقد حقق جميع سائقي الاختبار الأربعة سرعة قصوى تزيد عن 200 ميل في الساعة في اللفات الأولى على حلبة نوربورغرينغ بسهولة.” وأشاروا إلى أن “المهندسين قطعوا مسافة ربع ميل أقل من 10 ثوانٍ عند الإطلاق الأول لكورفيت ZR1”.
نتساءل عما يمكن أن يفعله مع ارتفاع درجة حرارة الإطارات.
محرك جديد يستحق الشغف – LT7
قلب الوحش هو LT7، وهو محرك V8 مسطح بشاحن توربيني مزدوج سعة 5.5 لتر مصنوع يدويًا، وينتج قوة مذهلة تبلغ 1064 حصانًا و828 رطلًا قدمًا من عزم الدوران. تقول شيفروليه إنها “تنتج قوة أكبر من محركي LS7، المحرك الأسطوري V8 سعة 7.0 لتر من الجيل السادس من كورفيت Z06 – أي ما يعادل محرك LS7 واحد لكل بنك.”
يرسل الطاقة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض ذو 8 سرعات مع أعمدة إدخال أقوى وتروس مضغوطة للتعامل مع القوة.
يتولى نظام التعليق المغناطيسي الانتقائي بالقيادة 4.0 التوازن. إذا اخترت حزمة ZTK، فستحصل على نوابض أكثر صلابة وإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R لتتناسب معها.
أكثر من 1200 رطل من القوة السفلية
تمثل سرعة الخط المستقيم أحد التحديات الهندسية. سرعة المنعطفات شيء آخر. يتم حل هذا مع القوة السفلية.
كل تلك الأجزاء الديناميكية الهوائية المتفاخرة لها غرض – تقول شيفروليه إنها تنتج أكثر من 1200 رطل من القوة الضاغطة بأقصى سرعة.
يقوم غطاء المحرك المتدفق بإرسال هواء التبريد إلى المبادل الحراري بالطبع. ولكن حتى أنها منحوتة للضغط على السيارة بسرعات عالية.
يحصل الطراز ZR1 القياسي على “جناح صغير مع خوص قصيرة وطويلة قابلة للتعديل من قبل العميل”. تضيف حزمة ZTK “جناحًا خلفيًا عدوانيًا عالي القوة، وطائرات غطس أمامية، وغطاء محرك طويل شفة جورني – كلها مصنوعة من ألياف الكربون المنسوجة.” كما أنه يضيف هيكلًا سفليًا فريدًا مع خطوط تحفز القوة الضاغطة.
وتتجلى كل ذلك في دوارات المكابح المصنوعة من الكربون والسيراميك – 15.7 بوصة في الأمام و15.4 بوصة في الخلف. تدعي تشيفي زيادة في السرعة من 80 إلى 200 ميل في الساعة والعودة أسرع بنسبة 22٪ من الجيل الأخير من ZR1.
إشارة إلى التاريخ…
مع كل هذه التكنولوجيا المستقبلية، قد تتوقع أن تتركك كورفيت ZR1 2025 لتأخذ تاريخها. لكن المصممين عملوا في إشارة رائعة إلى “Vettes” الكلاسيكية – وهي نافذة خلفية مقسمة. نعم، مثل C2 Stingray التي اشتهرت في أواخر الستينيات.
وقال فيل زاك، مدير التصميم التنفيذي في شيفروليه: “لم نتعامل مع هذا القرار باستخفاف، فنحن نعلم أن هذا عنصر محبوب من تاريخ كورفيت”. “لا يوفر هذا العنصر الوظيفة فحسب، بل تمكنا من دمج التصميم العاطفي في الشكل والقيام بذلك بطريقة تشيد بتاريخ كورفيت. شعرت ZR1 بأنه الوقت المناسب لإعادة النافذة المقسمة مرة أخرى.
إن الانقسام، الذي يتماشى مع روح هذا الوحش الهوائي، عملي. يتم تنفيس الشريحة التي توفرها لاستخراج الحرارة من حجرة المحرك.
في الداخل، تعتبر بيئة العمل مألوفة لأولئك الذين كانوا في أي سيارة من الجيل الثامن من Vette. لكن اللمسات الخاصة بـ ZR1 تتضمن أول مقياس تعزيز في سيارة كورفيت، وشارة ZR1، ونمط غرزة جديد للباب.
… ومكان جديد فيه
لطالما كانت كورفيت السيارة الرياضية الأكثر شهرة في أمريكا. ولكن منذ أن أصبحت في منتصف المحرك لعام 2020، تغير معناها.
لم يعد شيئًا جميلًا وطموحًا أن يحلم العاملون بامتلاكه يومًا ما. إنها الآن سيارة خارقة حقيقية، تتنافس مع أمثال فيراري وماكلارين. أصبحت سيارات كورفيت الآن عنصرًا أساسيًا في سباقات التحمل جنبًا إلى جنب مع السيارات الأوروبية الخارقة، والتي غالبًا ما تسبقها. في كل مرة تطرح فيها جنرال موتورز سيارة uber-‘Vette جديدة، تصبح الأرقام أكثر وحشية.
ربما يكون الشيء الأكثر روعة في سيارة كورفيت الحالية هو أنها لا تزال متاحة بحوالي 70 ألف دولار. لا شك أن ZR1 سيكلف أكثر من ضعف ذلك. ولكن يمكنك الحصول على سيارة رياضية مبنية على نفس عظام هذا الوحش الذي تبلغ قوته أكثر من 1000 حصان وسرعته 215 ميلاً في الساعة مقابل مبلغ مكون من خمسة أرقام.
سيكون ZR1 نادرًا. لكنها ستبيع الكثير من سيارات كورفيت المخصصة للمشاة والتي لا تزال تجعل الأطفال يبتسمون أثناء مرورهم.
