قد يكلف استبدال الزجاج الأمامي أكثر مما تعتقد
حقائق سريعة حول استبدال الزجاج الأمامي في عام 2024
- إن ما كان في السابق إصلاحًا مباشرًا وغير مكلف غالبًا ما يتجاوز 1000 دولار.
- التكنولوجيا المتقدمة في موديلات السيارات الأحدث تجعل استبدال الزجاج الأمامي مكلفًا.
- تساعد محاذاة الكاميرات وأجهزة الاستشعار على ضمان عمل ميزات الأمان المتقدمة بشكل صحيح، ولكن المعايرة تزيد من تكلفة استبدال الزجاج الأمامي.
صخرة تشقق الزجاج الأمامي. ماذا تفعل؟ كان التفكير في أنه يمكن تركيب حاجب أمامي بديل بينما تكون السيارة على الممر الخاص بك مقابل 300 إلى 500 دولار فكرة شائعة. هذا ليس هو الحال في كثير من الأحيان في هذه الأيام.
إذا كانت سيارتك مجهزة بمساحات تستشعر المطر وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) مثل المكابح الأوتوماتيكية ونظام التحكم التكيفي في السرعة، فكن مستعدًا لإنفاق 1000 دولار، وربما أكثر، لاستبدال الزجاج الأمامي. ستشمل التكاليف المرتفعة إعادة معايرة نظام مساعدة السائق المساعد وميزات السلامة ذات الصلة مثل التحذير من الاصطدام الأمامي وشاشة العرض العلوية.
تابع القراءة لمعرفة ما تحتاج إلى معرفته حول استبدال الزجاج الأمامي للسيارة، وإعادة المعايرة، وإذا كنت بحاجة إلى الاستفادة من التأمين الخاص بك، والمزيد.
استبدال الزجاج الأمامي للسيارة
على المركبات القديمة
عادة ما يكون تركيب استبدال الزجاج الأمامي أرخص بكثير في السيارات القديمة منه في السيارات الأحدث. إذا كنت تحصل على زجاج أمامي ما بعد البيع لسيارة قديمة متوسطة الحجم مع القليل من الإضافات التكنولوجية أو معدومة، فيمكنك أن تتوقع دفع ما لا يقل عن 300 إلى 600 دولار عند عدم استخدام التأمين. النموذج الفاخر عادة ما يكلف أكثر.
على السيارات الأحدث
يعد استبدال الزجاج الأمامي في السيارات الأحدث أكثر تعقيدًا. يمكن لتقنية ADAS التي تتصل بالزجاج الأمامي أن تزيد تكلفة الإصلاح بشكل كبير بسبب أشياء مثل إعادة معايرة أجهزة الاستشعار والمزيد. وينطبق هذا أيضًا على السيارات الكهربائية، التي تستخدم أيضًا تقنيات مساعدة السائق. تكاليف الاستبدال يمكن أن تتجاوز 1000 دولار.
تحدث مع ميكانيكي للحصول على تقديرات لاستبدال سنة سيارتك وطرازها وطرازها.
مساعدة السائق، وشاشات العرض الأمامية هي المسؤولة
تتوفر الآن شاشات العرض الأمامية، أو HUD، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة في مجموعة واسعة من المركبات. بعد أن كانت مخصصة للسيارات الفاخرة، أصبحت أنظمة HUD، وADAS، والمساحات المستشعرة للمطر متاحة الآن في السيارات من شركات صناعة السيارات الرئيسية مثل شيفروليه، وفورد، وهيونداي، وكيا.
ميزات أمان ADAS الأخرى الشائعة اليوم هي المصابيح الأمامية المتكيفة، والتحذير من الاصطدام الأمامي، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والمساعدة في الحفاظ على المسار. يكتشف الرادار الموجود في مقدمة السيارة أي جسم ما، وتقوم الكاميرا الموجودة في الشبكة أو خلف الزجاج الأمامي بتحديد الجسم على أنه سيارة أو أحد المشاة، على سبيل المثال.
يجب تركيب حاجب أمامي بديل خاص ومعايرته لميزات مثل HUD، وADAS، ومساحات استشعار المطر لتعمل بشكل صحيح.
يوصى باستخدام زجاج المعدات الأصلية
“من المهم حقًا بالنسبة للسيارات التي تحتوي على نظام مساعدة السائق المساعد وشاشة العرض الأمامية أن يكون لديك زجاج أمامي إما أن يكون جزءًا من المعدات الأصلية، أو واحدًا يلبي المعايير الصارمة للغاية للوضوح البصري وعدم التشويه التي حددتها جنرال موتورز أو مرسيدس أو وقال مايكل كالكينز، مدير الخدمات الفنية في قسم الهندسة والإصلاح في AAA: “من هو الشخص الذي ستكون عليه تلك السيارة”.
وقال كالكينز: “إذا لم يتم استيفاء هذه المعايير، فلن تعمل أجهزة الاستشعار بشكل صحيح، ولن يكون الحفاظ على المسار، أو فرامل الطوارئ التلقائية، أو أي شيء تدعمه تلك الكاميرات، فعالاً وفعالاً بنسبة 100٪”. .
قد لا يتم تنشيط مستشعر المطر أيضًا إذا لم يتمكن من تحديد كمية الماء الموجودة على الزجاج الأمامي. يمكن أن تكون مشكلة تتعلق بالسلامة وتتسبب في وقوع حادث لأن الأنظمة لم تعمل بالشكل الهندسي.
التشويه مسألة أخرى. من الضروري أن يعرف ورشة الهياكل أو شركة الزجاج سنة السيارة وصنعها وطرازها. ويمكنهم استخدام رقم تعريف السيارة، أو VIN، للتأكد من تركيب الزجاج الأمامي البديل الصحيح. على سبيل المثال، هناك 11 زجاجًا أماميًا بديلاً لسيارة هيونداي سانتا في 2017، وفقًا لـ Safelite AutoGlass.
مشكلة الزجاج الأمامي الخاطئ
تستخدم شاشة العرض العلوية جهاز عرض في لوحة العدادات لعرض صورة رقمية شفافة على الزجاج الأمامي للسيارة أمام السائق. البيانات هي نفس المعلومات الموجودة في لوحة العدادات. الغرض من HUD هو الاحتفاظ بالبيانات المهمة مجمعة معًا على الزجاج الأمامي أمام أعين السائق لتقليل الوقت الذي لا تكون فيه عيون السائق على الطريق. والنتيجة المتوقعة هي حوادث أقل. ولكن إذا لم يتمكن السائق من قراءة البيانات أو كانت غير واضحة، فقد يتسبب ذلك في وقوع حادث.
إذا قام أحد الفنيين بتركيب زجاج أمامي بديل خاطئ في مركبة مزودة بشاشة عرض رأسية، “فستحصل على صورة شبحية أو مزدوجة. سترى الانفصال الفعلي. لنفترض أن سرعة السيارة 60 ميلاً في الساعة. قال مايك ريتشاردسون، الخبير الفني للزجاج الثابت والتزجيج في جنرال موتورز: “سوف ترى رقمين 6، وسترى رقم 6 ثانوي يطفو فوق الرقم 6 الأساسي”.
يمكن أن تكون المعلومات الأخرى التي تعرضها شاشات HUD على الزجاج الأمامي هي معلومات الملاحة خطوة بخطوة، وإشارات حدود السرعة، وعداد السرعة، وسرعة ضبط السرعة، وأضواء التحذير مثل انخفاض الوقود، ومعلومات المساعدة في الحفاظ على المسار، والتحذير من الاصطدام في النقطة العمياء، والمعلومات الصوتية.
تعتبر شاشة العرض العلوية مصدر قلق متزايد
على الرغم من أن شركة جنرال موتورز قدمت أول سيارة إنتاجية مزودة بشاشة عرض أمامية في عام 1988، إلا أنها أصبحت تحظى بشعبية متزايدة. يقدمها صانعو السيارات الآن كجزء من حزمة الخيارات أو يقومون بتضمين الميزة في الطراز الأعلى للطراز. لمنع الصورة الرقمية من الظلال أو إنشاء صورة مزدوجة على الزجاج الأمامي، يتم إدخال راتنج البولي فينيل بوتيرال بين طبقتين من الزجاج الأمامي في المنطقة المستطيلة حيث يتم عرض المعلومات الرقمية. يتميز الفينيل الشفاف بنمط إسفين يمنع الصور المنعكسة على الزجاج الأمامي من الظلال.
ومع ذلك، لا تحتاج كل مركبة إلى زجاج أمامي خاص لعرض المعلومات على الزجاج الأمامي. تستخدم بعض الطرازات، بما في ذلك Mini وFord Escape، شاشة منبثقة صغيرة أعلى لوحة العدادات يمكن طيها للأسفل عند عدم استخدامها. يتم عرض المعلومات على الشاشة، وليس على الزجاج الأمامي.
اسأل مركز الخدمة المحلي لديك إذا كانت سيارتك تتطلب استبدالًا خاصًا للزجاج الأمامي.
تتطلب المساحات المستشعرة للمطر ونظام مساعدة السائق معاملة خاصة
أصبحت المساحات المستشعرة للمطر ونظام مساعدة السائق المساعد أكثر شيوعًا. تتطلب المركبات المجهزة بنظام ADAS ومساحات استشعار المطر عملاً أكثر من إزالة الزجاج الأمامي المكسور وتركيب بديل. والخطوة التالية هي محاذاة عجلة الدفع لضمان اصطفاف العجلات الخلفية مباشرة خلف العجلات الأمامية وليس بضع درجات. إذا تمت محاذاتها بشكل غير صحيح، فقد لا يتم تنشيط ميزات مساعدة السائق عند الحاجة إليها.
إعادة المعايرة هي المفتاح
وأخيرا، يحتاج نظام ADAS إلى إعادة المعايرة. هناك نوعان من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة: تستخدم معظم العلامات التجارية الألمانية والآسيوية نظام هدف ثابت، وتستخدم العلامات التجارية المحلية بشكل عام نظامًا ديناميكيًا. هناك أيضًا عدد قليل من العلامات التجارية التي تستخدم كليهما.
يمكن أن تصبح إعادة معايرة المركبات ذات النظام الثابت معقدة وتتطلب مبنى به قدر كبير من المستوى ومساحة خالية من العوائق حيث يمكن وضع الأهداف. بالإضافة إلى ذلك، قد تستغرق إعادة معايرة النظام للتعرف على الأهداف ما يصل إلى 3 ساعات.
نظام ADAS الديناميكي أقل تعقيدًا. يتم توصيل أداة خاصة بمنفذ OBD2 الخاص بالمركبة أسفل لوحة العدادات لبدء إعادة المعايرة. بعد ذلك، يتم أخذ السيارة على الطريق وقيادتها بسرعات محددة لإعادة تعلم أشياء مثل علامات الطريق والعوائق. يمكن أن تستغرق العملية من 30 دقيقة إلى ساعة.
هل يغطي التأمين أضرار الزجاج الأمامي؟
في بعض الحالات، ستغطي بوليصة التأمين الخاصة بك إصلاحات الزجاج الأمامي المتشقق بدون خصم أو خصم منخفض. ومع ذلك، يعتمد الأمر على نوع التغطية التأمينية التي تحملها. من المرجح أن يغطي التأمين الشامل أي ضرر في الزجاج الأمامي لا ينتج عن حادث – مثل سقوط الحطام، أو اصطدام صخرة بسيارتك على الطريق السريع، أو حتى الاصطدام بغزال.
يجب أن يغطي التأمين ضد الاصطدام الأضرار في حالة تشقق الزجاج الأمامي أو تدميره أثناء حادث سيارة.
احذر من عمليات الاحتيال على زجاج النوافذ
ابدأ عملية المطالبة الخاصة بك عن طريق الاتصال بشركة التأمين الخاصة بك. تجنب التعامل مع شركات زجاج السيارات التي يحتمل أن تكون احتيالية والتي تقترب منك في موقف السيارات أو غسيل السيارات أو المنزل. قد تحاول شركة عديمة الضمير إقناعك بالتوقيع على نموذج التنازل عن المزايا (AOB)، مما يمنحها الحق في تقديم مطالبة تأمين نيابةً عنك، وإجراء الإصلاحات، وتحصيل مدفوعات التأمين.
قد تقوم الشركات الاحتيالية بتضخيم مطالبة التأمين أثناء استكمال الحد الأدنى من الإصلاح وتحصيل مدفوعات التأمين لنفسها. بدلاً من مساعدة المحتالين، اتصل بوكيلك عندما تلاحظ وجود شريحة أو شرخ في الزجاج الأمامي.
أصلح تلف الزجاج الأمامي على الفور
اصطحب سيارتك إلى متجر زجاج السيارات عندما تلاحظ حدوث ضرر، حتى لو كانت بوليصة التأمين الخاصة بك لا تغطي إصلاح الزجاج الأمامي أو استبداله. يمكن أن يكون الإصلاح السريع غير مكلف، ويساعدك على القيادة الآمنة، ويبقيك ضمن نطاق القانون.
ماذا يحدث إذا لم أقم بإصلاح الزجاج الأمامي المتصدع؟
قد يكون استبدال الزجاج الأمامي غير ضروري إذا كان الضرر الذي لحق بالزجاج بسيطًا. يمكن إصلاح الرقائق والشقوق الصغيرة التي لا تتداخل مع أجهزة الاستشعار أو الكاميرات. ومع ذلك، عندما يتم ترك الزجاج الأمامي المتشقق دون علاج لفترة طويلة، فسوف ينتشر الكسر، مما يسبب المزيد من الضرر. وما كان في السابق إصلاحًا بسيطًا قد يتطلب الآن استبدالًا كاملاً للزجاج الأمامي، الأمر الذي يكلف أكثر أضعافًا مضاعفة.
هل من الآمن القيادة مع زجاج أمامي متصدع؟
تتطلب القيادة الآمنة رؤية واضحة للطريق والمناطق المحيطة. يمكن للزجاج الأمامي التالف أن يحجب أو يشوه خط رؤيتك، مما يمنعك من رؤية حركة المرور القادمة أو راكبي الدراجات أو المشاة أو الحطام الخطير على الطريق. يمكن أن يؤدي الزجاج المتشقق أو المتشقق إلى حجب أجهزة الاستشعار والكاميرات، مما يؤدي إلى تعطل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في السيارة.
هل من غير القانوني القيادة بزجاج أمامي متصدع؟
استشر محاميك للحصول على المشورة القانونية. ما يمكننا أن نخبرك به هنا هو أن وزارة النقل الأمريكية لديها لوائح بشأن الزجاج الأمامي للمركبات التجارية. يقول أحد العناصر أنه لا يمكن لشقين أن يتقاطعا. تنص فقرة أخرى على أن المناطق المتضررة يجب أن يكون قطرها أقل من 3/4 بوصة، ولا يجوز أن تكون أقرب من 3 بوصات من أضرار مماثلة. تختلف قوانين الولاية المتعلقة بالزجاج الأمامي لسيارات الركاب. ويشترط البعض أن تكون المنطقة الموجودة أعلى عجلة القيادة مباشرة خالية من أي ضرر. وتقول ولايات أخرى، مثل جورجيا، إنه من غير القانوني القيادة بزجاج أمامي يحتوي على انفجار نجمي أو صدع على شكل شبكة عنكبوت أكبر من 3 بوصات في 3 بوصات – تقريبًا بحجم ورقة دولار مطوية إلى النصف.
اتخاذ القرار الصحيح
قد يكون اختيار الزجاج الأمامي البديل أمرًا معقدًا. قم بمراجعة مركز الخدمة والإصلاح لتحديد الزجاج الأمامي المطلوب. في الوقت نفسه، تحقق مما إذا كان الزجاج الأمامي الخاص بك يتطلب إعادة معايرة لـ HUD، وADAS، ومساحات استشعار المطر أو ما إذا كان الزجاج الأمامي الأساسي يعمل.
قراءة المقالات ذات الصلة:
ملاحظة المحرر: تم تحديث هذه المقالة منذ نشرها لأول مرة.
