تحصل لكزس LBX Morizo RR على محرك توربو ثلاثي من تويوتا GR Corolla
جعلت لكزس LBX، وهي سيارة كروس أوفر صغيرة تباع في الأسواق العالمية، أكثر إثارة للاهتمام عندما قامت بتشغيلها بواسطة محرك توربو ثلاثي سعة 1.6 لتر من تويوتا GR كورولا لمعرض طوكيو للسيارات 2024. لقد تحول المفهوم إلى نموذج إنتاج منتظم يسمى LBX Morizo RR في اليابان.
تم التلميح إلى LBX Morizo RR من قبل المديرين التنفيذيين في وقت سابق من عام 2024، حيث تم تطويرها بمدخلات من رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا. إنه أحد المديرين التنفيذيين الأكثر احترامًا في الصناعة، وفي السنوات الأخيرة أصبح مؤيدًا صريحًا للسيارات المتحمسة. تأتي القوة من نفس المحرك التوربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر الموجود في GR Corolla وفي GR Yaris، والذي ينتج 300 حصانًا و295 رطلًا من عزم الدوران. تدور العجلات الأربع إما عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات أو ناقل حركة يدوي ذكي بست سرعات.
يتم فحص الوزن عند 3240 رطلاً مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي و3174 رطلاً مع العصا. يمتد Morizo RR حوالي 165 بوصة من المصد إلى المصد، لذا فهو تمامًا مثل LBX القياسي، ولكن بعرض 72.4 بوصة وطول 60.4 بوصة، فهو أوسع وأقصر.
تقتبس لكزس وقتًا من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة يبلغ 5.2 ثانية، لكن LBX Morizo RR لا يتعلق فقط بالسير بسرعة. كما أعادت العلامة التجارية تصميم نظام التعليق، وزودت بمكابح أكبر، وأضافت عجلات مقاس 19 بوصة ملفوفة بإطارات لاصقة. ومع ذلك، تظل موريزو RR هي لكزس. لم تكن الفكرة هي بناء وحش مسار مجرد تحتاج إلى سدادات أذن لقيادته بالكامل. توضح لكزس أنها بذلت جهودًا كبيرة للحفاظ على الضوضاء والاهتزازات تحت السيطرة لتحقيق القيادة الهادئة والسلسة التي يتوقعها المشترون من سيارة تحمل شعار “L” اللامع على مقدمتها.
بصريًا، ليس هناك خطأ في أن Morizo RR هو LBX القياسي. إنها ترتدي مجموعة هيكل خاصة بالطراز تتضمن مصدًا أماميًا أعمق مع مداخل هواء كبيرة وتنانير جانبية ومخارج عادم مزدوجة. تدعي لكزس أن العديد من هذه الوظائف الإضافية فعالة؛ تساعد التغييرات التي تم إجراؤها على الواجهة الأمامية بشكل ملحوظ في توجيه المزيد من هواء التبريد إلى حجرة المحرك. وفي الداخل، يستفيد الركاب الأماميون من المقاعد الرياضية المدعمة بشكل جيد.
معروضة للبيع الآن، تحمل سيارة لكزس LBX Morizo RR سعرًا أساسيًا قدره 6,500,000 ين في اليابان، وهو ما يمثل حوالي 41,600 دولار أمريكي بمعدل التحويل الحالي. ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في أغسطس 2024، وستوفر لكزس أيضًا 100 طراز من طراز Bespoke Build من خلال نظام القرعة. سيكون لدى المشترين الذين يؤمنون إحدى فتحات البناء مجموعة أكبر من خيارات التخصيص الداخلية والخارجية للاختيار من بينها.
