بعد الحادث الذي أودى بحياة 6 مراهقين، يقول رئيس NTSB إن الناس يقللون من تأثير الماريجوانا على السائقين

ديترويت – أدى حادث مروع أدى إلى مقتل ست فتيات في مدرسة ثانوية في أوكلاهوما قبل عامين إلى حث رئيس المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل الآباء على تحذير المراهقين من مخاطر القيادة بعد استخدام الماريجوانا.

وجهت الرئيسة جينيفر هوميندي نداءً إلى الآباء يوم الخميس حيث أصدرت وكالتها التقرير النهائي عن تصادم 22 مارس 2022 بين سيارة شيفروليه سبارك هاتشباك صغيرة وسيارة نصف نقل للحصى في بلدة تيشومينغو الصغيرة.

قرر المجلس، بعد التحقيق الذي أجراه موظفوه، أن الحادث نتج عن تباطؤ السائقة البالغة من العمر 16 عامًا عند تقاطع طرق، ثم زيادة سرعتها عبر إشارة توقف لأنها على الأرجح كانت معاقة بسبب استخدام الماريجوانا مؤخرًا وكانت مشتتة بسبب وجود خمسة وقال تقرير NTSB إن الركاب المراهقين في السيارة.

وفي مقابلة، قال هومندي أيضًا إن مشكلة القنب لا تقتصر على المراهقين. مع قيام المزيد من الولايات بتشريع الماريجوانا الترفيهية، يميل المراهقون والبالغون إلى التقليل من مخاطر القيادة تحت تأثيرها.

وقالت: “هناك تصور مفاده أنه في الولايات التي يكون فيها القانون قانونيًا، من الآمن والقانوني قيادة السيارة تحت تأثير الماريجوانا”.

وفي تقريره عن الحادث، استشهد المجلس الوطني لسلامة النقل بدراسات تظهر أن الماريجوانا تقلل من التنسيق الحركي، وتبطئ وقت رد الفعل، وتضعف الحكم على الوقت والمسافة، وكلها وظائف مهمة للقيادة.

حاليًا، من القانوني للأشخاص الذين يبلغون من العمر 21 عامًا أو أكبر استخدام الماريجوانا بشكل ترفيهي في 24 ولاية بالإضافة إلى واشنطن العاصمة، وفقًا لمعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة. لا تسمح ولاية أوكلاهوما بالاستخدام الترفيهي، ولكن مثل معظم الولايات، يعد استخدامها قانونيًا للأغراض الطبية. تعتبر القيادة أثناء تعاطي الماريجوانا أمرًا غير قانوني في جميع الولايات وفي واشنطن العاصمة

أصدر NTSB، الذي يحقق في الحوادث المتعلقة بالنقل ولكن ليس لديه سلطة تنظيمية، تنبيهًا للسلامة يوم الخميس يحث الآباء على التحدث إلى السائقين الشباب حول كيف يمكن للماريجوانا أن تضعف القيادة، وكيف يمكنهم اتخاذ خيارات مسؤولة لتجنب القيادة أثناء ضعفهم أو الركوب مع السائقين ذوي الإعاقة.

وقال هومندي إن الولايات التي شرعت الماريجوانا متأخرة في التأكد من أن الناس يعرفون أنه من غير القانوني القيادة تحت تأثيرها. وقالت إن أكثر من نصف الأمريكيين يعيشون في ولاية يعتبر فيها استخدام القنب الترفيهي قانونيا.

وقال هوميندي: “لسوء الحظ، أعتقد أن قوانين الولاية التي تقنن الاستخدام الترفيهي والطبي للماريجوانا قد جاءت بالفعل قبل الأفكار أو الإجراءات بشأن ما سيفعلونه بشأن السلامة المرورية”. “إنهم متقدمون كثيرًا في تقنين ذلك، لكنهم متخلفون جدًا عندما يتعلق الأمر بالسلامة المرورية.”

وقالت إن الولايات بحاجة إلى جمع المزيد من البيانات حول كيفية تأثير تقنين الماريجوانا على السلامة المرورية، ويتعين عليها البدء في تطبيق القوانين ضد القيادة أثناء تعاطي القنب.

وأضافت: “يجب أن يكون هناك إنفاذ من أجل الردع”.

وقال NTSB إن إحدى الدراسات حول حوادث المرور في ولاية واشنطن، والتي شرّعت استخدام الماريجوانا الترفيهي، أظهرت أن المزيد من السائقين المتورطين في حوادث مميتة أثبتت الاختبارات الإيجابية للماريجوانا بعد أن أصبحت قانونية.

وفي تيشومينغو، على بعد حوالي 100 ميل جنوب شرق مدينة أوكلاهوما، استقلت ست فتيات في المدرسة الثانوية السيارة المصممة لحمل أربعة منهم في استراحة الغداء، حسبما ذكر تقرير NTSB.

عند أحد التقاطع، أبطأ السائق سرعته إلى ميل واحد في الساعة، لكنه زاد من سرعته ولم يتوقف تمامًا عند الإشارة. وبدلاً من ذلك، أسرعت واستدارت يسارًا أمام شاحنة الحصى. قام سائق الشاحنة بالفرملة والتوجيه لتجنب الشرارة، لكنه اصطدم بجانب السائق بسرعة تقل قليلاً عن 50 ميلاً في الساعة (80 كيلومترًا في الساعة). توفي جميع المراهقين الستة متأثرين بجروح متعددة ناجمة عن قوة حادة.

وقال NTSB إن اختبارات الدم المأخوذة من جسم السائق وجدت تركيز رباعي هيدروكانابينول (THC) يبلغ 95.9 نانوجرام لكل ملليلتر. إذا تم العثور على مثل هذا المستوى من رباعي هيدروكانابينول (THC)، المكون الكيميائي الرئيسي للماريجوانا، في شخص حي، فإن ذلك يشير إلى “احتمال كبير أن يكون الشخص قد استخدم الحشيش في الآونة الأخيرة، وبالتالي من المحتمل أنه لا يزال يعاني من آثار القنب الحادة”. قال التقرير.

لكن NTSB حذرت من أن عينات الدم في تجويف الجسم يمكن أن تتلوث أحيانًا بسوائل الجسم الأخرى أو بواسطة THC من أنسجة أخرى، بما في ذلك الرئتين، والتي قد تحتوي على تركيزات عالية.

بالإضافة إلى ذلك، عثرت دورية الطرق السريعة في أوكلاهوما على أبواق السجائر الإلكترونية وبراعم القنب في السيارة في مكان الحادث، حسبما ذكر التقرير.

أوصى NTSB في التقرير بأن تقوم وزارة التعليم بولاية أوكلاهوما بتطوير منهج دراسي لتعاطي المخدرات والكحول للمناطق التعليمية المحلية يخبر الطلاب عن مخاطر القيادة تحت تأثير الحشيش. وقال NTSB في الوقت الحاضر، فقط ماساتشوستس ورود آيلاند لديها مثل هذه المتطلبات للدورة.

وتريد الوكالة أيضًا من جمعية المحافظين للسلامة على الطرق السريعة، ومجموعة من ضباط السلامة على الطرق السريعة بالولاية، والمؤتمر الوطني للمجالس التشريعية بالولاية، والرابطة الوطنية لمجالس التعليم بالولاية، إبلاغ الأعضاء بحادث تيشومينغو والحاجة إلى معلومات القنب في المدرسة والسائق الدورات التعليمية.

وقالت جمعية السلامة في بيان لها إن القيادة تحت تأثير الحشيش هي مصدر قلق متزايد للسلامة، وتركز مكاتب السلامة على الطرق السريعة بالولاية على القضاء على جميع القيادة الضعيفة.

وقال هوميندي: “علينا أن نبدأ في التواصل مع الأطفال في وقت مبكر، وأن القيادة، أو تناول أو تدخين أو استنشاق الماريجوانا أمر سيء، وهو خطر عليهم وخطر على الآخرين”.