اختبار أمتعة كاديلاك ليريك: كم يناسب صندوق السيارة؟

تعد كاديلاك Lyriq واحدة من عدد متزايد من السيارات الكهربائية على منصة Ultium من جنرال موتورز، ومثل سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الأخرى على تلك المنصة (Chevy Blazer EV وEquinox EV، Honda Prologue، Acura ZDX)، تم إعطاء الأولوية لمساحة الركاب الخلفية و خط سقف ديناميكي هوائي مستدق فوق سعة الشحن. على الرغم من مقارنتها بسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من حيث الأبعاد الخارجية، إلا أن أرقام سعة الشحن الخاصة بها ستكون جميعها صغيرة بالنسبة للسيارات غير الفاخرة. المدمج سيارات الدفع الرباعي.

الآن، كما وجدت في اختبار الأمتعة Blazer EV، كان حجمها البالغ 25.5 قدمًا مكعبًا كافيًا لاستيعاب جميع حقائب اختبار الأمتعة القياسية. ومع ذلك، لا يمكنك حقًا الاحتفاظ بأي شيء آخر. ومع ذلك، تم إدراج Lyriq على أنها تحتوي على 28 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن. دعونا نرى ما إذا كان هناك فرق.

هنا منطقة الشحن المعنية. يمكنك أن ترى بوضوح إلى أي مدى يقتطع خط السقف المستدق هذا المساحة، مما ينتج عنه منطقة شحن تشبه إلى حد كبير “الكوبيه” الرياضية متعددة الاستخدامات في العالم.

ليس هناك فرانك. المضي قدمًا.

كما هو الحال مع المركبات الكهربائية الأخرى، توجد منطقة تخزين عميقة تحت الأرضية. إنه أكبر حجمًا مما ستجده في Blazer. الحقيبة القماشية الموضحة هنا في Lyriq لن تتناسب تمامًا مع Blazer.

أعلى اليمين توجد حقيبة سلك الشحن التي تتلاءم بشكل أنيق مع المساحة الصغيرة الخاصة بها أيضًا تحت الأرض.

يوجد غطاء للحمولة، وهو غطاء على شكل أسطوانة يخرج من خرطوشة ثابتة. من الناحية النظرية، سأقوم بالاختبار مع هذا الغطاء وبدونه. نظريا. المزيد عن هذا في الثانية.

كما هو الحال مع كل اختبار للأمتعة، أستخدم حقيبتين متوسطتي الحجم يمكن تسجيلهما في المطار (طولهما 26 بوصة، وعرضهما 16 بوصة، وعمقهما 11 بوصة)، وحقيبتان أسودتان قابلتان للطي لا تتسع إلا بالكاد للمساحة العلوية (24 لتر × 15 عرضًا × 10 عمقًا)، ولوحًا صغيرًا أخضر اللون يناسب بسهولة (23 طولًا × 15 عرضًا × 10 عمقًا). أقوم أيضًا بتضمين حقيبة زوجتي الفاخرة طوال الليل فقط لتجميل الأشياء قليلاً (21 طولًا × 12 عرضًا × 12 عمقًا).

توجد الأكياس الأربعة الأكبر أسفل غطاء الحمولة، ولكن كما ترون أعلاه على اليسار، فإن الخرطوشة منخفضة جدًا. حقيبتي المتوسطة لا يمكن وضعها تحتها، ناهيك عن الحقائب الكبيرة. وهذا يؤدي إلى الكثير من المساحة غير المستخدمة.

عادةً ما يكون هذا هو المكان الذي أخرج فيه غطاء الحمولة وأرى مقدار ما يمكنني ملاءمته …

باستثناء أن جميع الحقائب مناسبة ولا يزال هناك مساحة متبقية لغطاء الحمولة، على الرغم من إزالتها ووضعها في الأعلى. ربما ستحتفظ بها في المنزل عند التحميل من المنزل، ولكن إذا نسيت إخراجها عند اصطحاب شخص ما من المطار، فكن مطمئنًا، فهي يمكن أن تناسب الكثير من الحقائب وغطاء الحمولة.

على الرغم من أنه كان بإمكاني إضافة حقيبة واق من المطر أخرى أسفل الحقيبة الفاخرة لملء الأشياء أكثر قليلاً (تذكر، هناك بالفعل حقيبة واق من المطر تحت الأرض)، فسيظل هذا هو كل ما كتبته هنا. لا توجد حقيبة أكبر، ولا يوجد مبرد، حتى عند إزالة غطاء الحمولة بالكامل. خط السقف يجعل الأمر مستحيلاً.

لذا فهذه بالتأكيد منطقة شحن أكثر اتساعًا مما تجده في Blazer EV، لكن الميزة بالتأكيد تبدو مثل المكعبات الثلاثة التي تقترحها المواصفات. إنها تشبه إلى حد ما سيارة Mercedes EQE SUV وAudi Q8 E-Tron Sportback أيضًا، على الرغم من أن سيارة Audi الكبيرة تتمتع بميزة طفيفة. في الأساس، على قدم المساواة للدورة.