أعلنت شركة بنتلي عن سيارة Flying Spur الهجينة الجديدة بقوة 771 حصانًا

إن نظام الدفع الهجين الإضافي الذي افتتحته سيارة Bentley Continental GT Speed ​​لعام 2025 في وقت سابق من عام 2024 سوف ينتشر قريبًا عبر نطاق الشركة. وأكدت بنتلي أن النظام سيعمل على تشغيل سيارة Flying Spur المحدثة والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة بحلول نهاية العام.

لا يبدو أن الكثير سيتغير مع انتقال مجموعة نقل الحركة من Continental GT Speed ​​إلى Flying Spur. لا تزال السيارة مبنية على محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر، وتبلغ قوته حوالي 771 حصانًا و738 رطلًا من عزم الدوران. تشير بنتلي إلى أن التحول إلى نظام هجين سيمنح سيارة Flying Spur القادمة دفعة تبلغ حوالي 150 حصانًا مقارنة بالطراز السابق، على الرغم من أن الوزن سيرتفع حتمًا أيضًا.

مع الشحن الكامل، ستتمكن Flying Spur من الطيران بالكهرباء وحدها لمسافة تزيد عن 45 ميلاً. مع الشحن الكامل والخزان الكامل، ستوفر أكثر من 500 ميل من نطاق القيادة. وينبغي أن تكون سريعة جدًا أيضًا، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى عزم الدوران الفوري الذي يوفره المحرك الكهربائي.

تقوم صورة المعاينة التي أصدرتها بنتلي بعمل جيد في إخفاء التصميم العام لسيارة Flying Spur التالية. نلاحظ الأضواء المحدثة بمظهر يشبه الجوهرة والمصد السفلي المعاد تشكيله مع فتحات تهوية أصغر. أخيرًا، يبدو أننا ننظر إلى سيارة تم تحديثها على نطاق واسع بدلاً من سيارة جديدة من الألف إلى الياء. اتبعت الشركة نفس الصيغة بالنسبة لسيارة Continental GT: حيث ادعت أن 68% من أجزاء الكوبيه جديدة.

ومن المعقول أن نفترض أن 2025 Flying Spur ستحتوي أيضًا على تحسينات في المقصورة، مثل التكنولوجيا الجديدة. ولا توجد معلومات حتى الآن حول ما إذا كانت ستتحول إلى نظام هجين فقط أو ما إذا كان نظام الدفع الآخر غير المكهرب سيكون متاحًا. مع خروج محرك W12 القوي سعة 6.0 لتر من الصورة، يتم ترك سيارة Flying Spur الحالية مزودة بمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر أو نظام هجين إضافي مبني على محرك V6 سعة 2.9 لتر مزود بشاحن توربيني.

المزيد من التفاصيل حول Flying Spur القادمة ستظهر “في الوقت المناسب”، وفقًا لبنتلي.