شركة Continental Tire Malaysia توسع تقنية ContiSeal ذاتية الغلق لتشمل المزيد من المنتجات – UC7، وUC6 SUV، وPCC

أعلنت شركة Continental Tire Malaysia (CTM) عن توسيع تقنية ContiSeal الخاصة بعلامة الإطارات التجارية لتغطي نطاقًا أوسع من المنتجات والأحجام. ووفقا للشركة، فإن تقنية الإطارات ذاتية الغلق تقلل من مخاطر السلامة عند ثقب أحد الإطارات على الطريق، خاصة على الطرق الماليزية التي غالبا ما تواجه هطول أمطار غزيرة، وكثافة مرورية عالية، وحفر وحطام الطريق.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن لـ ContiSeal أن يسمح للسائقين بالبقاء متنقلين بدلاً من الاضطرار إلى إضاعة الوقت في انتظار المساعدة والإصلاح، مما يؤدي إلى تعطيل رحلتهم. هناك أيضًا مزايا مقارنة بإطارات Run-Flat، حيث تحافظ إطارات ContiSeal على سلامتها وأدائها حتى بعد ثقبها، مما يسمح بقيادة غير مقيدة ويمكن إصلاحها إذا لزم الأمر.

تم تقديم تقنية ContiSeal لأول مرة في عام 2003 وتم تحسينها باستمرار على مر السنين، وهي تتيح الختم الفوري لـ 80% من جميع الثقوب و99.9% من ثقوب الإطارات التي يصل قطرها إلى خمسة ملم عند حدوثها. تعمل الطبقة المانعة للتسرب المطبقة على الجزء الداخلي للإطار في منطقة المداس على إنشاء إغلاق محكم عندما يثقب جسم ما (مثل المسمار) الإطار، مما يضمن عدم تسرب الهواء حتى بعد إزاحة الجسم المثقب.

من خلال عملية الفلكنة المحددة، تم أيضًا تعزيز متانة إطار ContiSeal ومرونته، مما أدى إلى تقليل ضوضاء التجويف بما يصل إلى ثلاثة ديسيبل من خلال تقليل مساحة الكتلة داخل الإطار. كما أن أداء تقنية الختم الذاتي لا يتأثر بالعوامل البيئية، مع عمر خدمة يتجاوز عمر الإطار نفسه، لذلك ستتمتع بالحماية المستمرة طوال عمر الإطار.

هناك جانب سلبي وهو التكلفة. ومع ذلك، في حين أن شراء الإطارات ذاتية الإصلاح قد يكون أكثر تكلفة في البداية، إلا أنها توفر التكلفة لأصحاب السيارات على المدى الطويل حيث تقل الحاجة إلى المساعدة على الطريق، أو سحب الإطارات أو استبدالها بشكل متكرر.

على الرغم من جودة الإطار، لا يزال الفحص والصيانة المنتظمة ضروريًا، حتى لو لم يلاحظ السائقون أي ثقب أو أجسام تخترق المداس، لذا راقب ضغط الإطارات وتحقق من أخصائي الإطارات من وقت لآخر.

من أجل راحة البال، تضمن شركة ContiSeal ContiSeal بموجب ضمان التصنيع القياسي الخاص بها، حيث في حالة وجود أي خلل في أداء الختم للثقب في حدود خمسة ملم في منطقة المداس، سيتم توفير تعويض ضمان متناسب.

كما هو الحال مع إطارات Continental الأخرى التي يتم بيعها في ماليزيا، يستفيد العملاء أيضًا من خطة الثقة الكاملة (TCP)، التي توفر استبدال الإطار بشكل فردي في حالة حدوث أضرار غير متوقعة على الطريق خلال السنة الأولى من تاريخ الشراء.

بحلول نهاية يوليو 2024، تهدف CTM إلى دمج ContiSeal بالكامل عبر العروض الشائعة مثل UltraContact UC7 وPremiumContact C وUltraContact UC6 SUV – المتوفرة بأحجام تتراوح من 16 إلى 20 بوصة.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.