ينتهي يوم Verstappen بالدخان حيث يقود ألونسو اليوم الأول من تدريب سباق الجائزة الكبرى الكندي F1
مونتريال – قبل وقت قصير فقط من بدء أول جلسة تدريب مجانية، كانت الأخبار المهمة لهذا اليوم في حلبة جيل فيلنوف في جزيرة نوتردام في مونتريال، كيبيك هي الرعد والبرق والمطر الذي تحول لفترة وجيزة إلى برد قبل أن يستقر هطول أمطار غزيرة غمرت المسار. ومع ذلك، بحلول نهاية التجارب الحرة الثانية، كان المصدر الرئيسي للحديث في الحلبة هو خروج ماكس فيرستابين المبكر في سيارته ريد بول المليئة بالدخان. التالي على قائمة المواضيع الساخنة كان الأداء القوي لسائق أستون مارتن فرناندو ألونسو، الذي أنهى اليوم بأسرع لفة.
تمت عودة Verstappen إلى المرآب بعد أربع لفات فقط من الجلسة الثانية بعد الركض على الإطارات الجافة. وقال ريد بول إن الدخان سببه مشكلة في البطارية.
“لسوء الحظ، تأثرت التجارب الحرة الأولى بشدة بالطقس ولم نقم أيضًا بالعديد من اللفات في التجارب الحرة الثانية. كانت هناك مشكلة كهربائية مشتبه بها لذا طلب مني الفريق أن أتوقف عن الملاكمة. إنهم يحققون في المشكلة في المرآب الآن وأنا قال فيرشتابن: “من المؤكد أننا سنصل إلى الحقيقة”. “إنها ليست مثالية لأنني كنت أود أن أقود بضع لفات أخرى ولم تكن هذه هي الطريقة التي كنت أرغب في إنهاء الجلسة بها. ولكن الآن نحن بحاجة فقط إلى فهم المزيد حول ما حدث والتداعيات التي ستترتب عليه. لعطلة نهاية الأسبوع هذه.”
أضاف مدير رياضة السيارات ريد بول هيلموت ماركو لاحقًا في مقابلة مع موتورسبورت.كوموأضاف: “المشكلة في جانب المحرك. علينا إخراج المحرك الآن لمعرفة السبب الدقيق، لكنه في الجزء الكهربائي من المحرك”.
حقق ألونسو لفة سريعة مدتها دقيقة واحدة و 15.810 ثانية. واحتل سائق مرسيدس جورج راسل المركز الثاني بزمن قدره 1:16.273 دقيقة، يليه سائق أستون مارتن لانس سترول، الكندي الوحيد في الميدان، بزمن قدره 1:16.464 دقيقة.
وقال ألونسو: “لقد كانت جمعة صعبة بالنسبة للجميع”. وأكمل: “ولكن قد يكون الأمر كذلك بالنسبة للتصفيات والسباق، لذا فهي لا تزال معلومات مفيدة للغاية. القرار الصحيح يمكن أن يكسبك خمس ثوان، والقرار الخاطئ قد يخرجك من السباق”.
وفي وقت سابق، قطع لاندو نوريس سائق مكلارين زمنا قدره 1:24.435 ثانية بعد هطول الأمطار الغزيرة مما أدى إلى تأخير التجارب الأولى. واحتل كارلوس ساينز سائق فيراري المركز الثاني، يليه زميله شارل لوكلير.
هطل البرق والأمطار الغزيرة والبرد قبل ما يزيد قليلاً عن ساعة من موعد بدء التدريب. حاول سائق فريق ساوبر، فالتيري بوتاس، تشكيل كرة ثلجية من قطع البَرَد الكبيرة التي ملأت الحقل.
وقال لويس هاميلتون بطل الموسم سبع مرات من مرسيدس: “اليوم كان بالتأكيد يومًا غريبًا”. “كان الجو صيفًا هذا الصباح، ثم هطلت الأمطار بَرَد. لا أستطيع حتى أن أتذكر آخر مرة رأيت فيها حبات البرد لكنها كانت ضخمة. ثم مشمس مرة أخرى، حار جدًا ورطب، ثم تمطر مرة أخرى.
وطلب منظمو الحدث من المتفرجين مغادرة المدرجات وسط الطقس العاصف بينما أغلقت الشرطة الجسور المؤدية إلى جزيرة نوتردام.
هدأت العاصفة قبل 15 دقيقة تقريبًا من وقت البدء المتوقع وأعيد فتح الموقع أمام الجماهير. لم يصل السائقون إلى المسار الرطب إلا بعد مرور 22 دقيقة من الجلسة حيث عمل الطاقم الأرضي على تنظيف المياه، لكن الظروف ظلت أقل من مثالية.
أطلق سائق فريق ساوبر، تشو جوانيو، العلم الأحمر بعد خمس دقائق عندما انزلق بالطائرة المائية واصطدم بالجدار عند المنعطف الخامس قبل أن يتوقف. انزلق العديد من السائقين الآخرين، بما في ذلك بوتاس وسترول، عن المسار إلى العشب أثناء الجلسة.
ومن المتوقع هطول المزيد من الأمطار خلال عطلة نهاية الأسبوع. التأهل يوم السبت لسباق الأحد.
تم استخدام مواد من وكالة أسوشيتد برس في هذا التقرير.
