فورد تستدعي 550 ألف سيارة F-150 موديل 2014 بسبب تغيير السرعة دون أوامر
تستدعي شركة فورد 552.188 نموذجًا من طراز F-150 موديل 2014 لمعالجة خلل في ناقل الحركة يمكن أن يؤدي إلى نقل السرعة بشكل عشوائي إلى السرعة الأولى بأي سرعة للمركبة. يمكن أن يؤدي النقل المفاجئ إلى الترس الأول بسرعة عالية إلى فقدان السيطرة و/أو احتمال شل حركة السيارة. يقول فورد إن مستشعر مجموعة القيادة الذي يسيء التصرف هو السبب.
وقال تقرير الاستدعاء الخاص بشركة فورد: “قد تواجه بعض المركبات فقدانًا متقطعًا لإشارة مستشعر سرعة عمود النقل (OSS) إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM)، مما قد يؤدي إلى تحول مؤقت وغير مقصود إلى السرعة الأولى”. “اعتمادًا على سرعة السيارة في وقت حدوث عطل متقطع في OSS، يمكن أن يحدث نقل مفاجئ لناقل الحركة إلى السرعة الأولى. قد يؤدي النقل إلى السرعة الأولى دون سابق إنذار إلى فقدان السيطرة على السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث.”
ومما يزيد المشكلة تعقيدًا حقيقة أن شركة Ford قد حددت أسبابًا متعددة لمشاكل إشارة OSS (التلوث، وقصر الطاقة إلى الأرض، وتآكل الموصل، وتأرجح دبوس الموصل، والمخرجات غير الصحيحة من مستشعر OSS)، لذا لا توجد طريقة واحدة لمعالجة المشكلة بشكل مباشر . بدلاً من ذلك، تقوم فورد بتحديث منطق النقل ليشمل “فحص المعقولية” الذي سيتأكد من أن السرعة التي يشير إليها نظام OSS منطقية بالفعل قبل الأمر بالتبديل التلقائي إلى السرعة الأولى. إذا كان كل هذا يدق الجرس، فإن الطرازات السابقة من طراز F-150 كانت عرضة للاستدعاء لنفس المشكلة.
لم يشر تقرير فورد إلى أن أي شاحنات عانت من ضرر لا يمكن إصلاحه في مجموعة الحركة نتيجة النقل إلى ناقل السرعة الأدنى، إلا أنه أشار إلى حالات متعددة أدت فيها المشكلة إلى قفل العجلات الخلفية للشاحنة أو فقدان السائق السيطرة.
يجب على المالكين انتظار إشعار من شركة فورد قبل أخذ سياراتهم F-150 للخدمة. يجب أن يبدأ المالكون في تلقي رسائل البريد من فورد في وقت ما في أوائل شهر يوليو. أولئك الذين أجروا إصلاحات ذات صلة سابقًا خارج الضمان مؤهلون للحصول على تعويض.
الفيديو ذات الصلة:
