جوهرة Junkyard: 1998 بليموث فوييجر اكسبريسو

في معرض شيكاغو للسيارات عام 1994، جلبت كرايسلر سيارة نموذجية تعتمد على النيون والتي بدت وكأنها شيء يمكن أن تقوده العائلات حول قاعدة مارس في عام 2094. كانت هذه سيارة بلايموث إكسبرسو، ولم تكن لتخمن أبدًا أن قسم بليموث نفسه سيفعل ذلك يتم إنهاؤها بعد سبع سنوات فقط بينما تنظر إلى شكلها الغريب. كما يحدث غالبًا مع السيارات النموذجية، كان تصميم Expresso نفسه طريقًا مسدودًا (على الرغم من أن البعض يزعم أنه أثر على طراز Chrysler PT Cruiser اللاحق)، لكن اسمه بقي … على حزمة الخيارات.

مع بداية التسعينيات، شعرت كرايسلر أن بليموث ظلت ذات أهمية على الرغم من أن قلة من متسوقي السيارات الأمريكيين فهموا أن العلامة التجارية كان من المفترض أن تكون أقل من دودج في التسلسل الهرمي المرموق للشركة. تم التخطيط لـ PT Cruiser في الأصل لتكون من طراز Plymouth، و Prowler حقًا فعل ابدأ بحمل شارة قسم كرايسلر الذي سمي على اسم علامة تجارية من الخيوط المشهورة لدى المزارعين في العشرينيات من القرن الماضي.

أول استخدام لاسم Expresso على سيارة بليموث جاء في طراز عام 1996، عندما تمكن مشتري Plymouth Neon وBreeze من الحصول على حزمة Expresso مقابل 375 دولارًا (حوالي 762 دولارًا بدولارات 2024). كان مراجع Edmunds لاذعًا بشأن “حزمة Expresso الجديدة ذات الاسم الشفاف والتي تستهدف ما يسمى بالمشترين من الجيل X الذين من المفترض أنهم يقضون كل وقتهم في العمل في Coffee Plantation وهم يحتسون جافا.” بحلول عام 1998، كان من الممكن أن يكون كل طراز من طرازات بلايموث باستثناء Prowler مزودًا بتقنية Expresso.

حصلت Expressos على شارات الراد هذه (انظر: Mercury Tracer Trio)، وزخرفة بلون الهيكل وراديو AM/FM/كاسيت لائق في منتصف الطريق. باعتباري عضوًا في الجيل X الذي كان قد بلغ للتو سن الثلاثين في ذلك الوقت، لم يكن لدي أي رغبة في استبدال سيارتي إمبالا 1965 أو CRX 1985 بسيارة بليموث إكسبرسو، لكن رد فعلي ربما كان غير عادي (لم يكن كذلك).

تحت حكم دايملر كرايسلر الذي لا يرحم، عانى قسم بليموث من الإهانة تلو الإهانة في أواخر التسعينيات. حتى قبل أن يسقط الفأس على رقبة بليموث الممدودة، تم اختطاف فوييجر بعيدًا ومنحها شارة كرايسلر. ظلت سيارة براولر من طراز بليموث حتى عام 2001، ثم أمضت عامًا واحدًا تم التغاضي عنه كسيارة كرايسلر.

كما ترون، فإن Junkyard Gem هذه تدور حول حزمة Expresso وتراجع Plymouth أكثر من Voyager نفسها، لأنه في بعض الأحيان يعمل تاريخ السيارات الخردة بهذه الطريقة.

كانت Voyager هي الأرخص بين جميع سيارات كرايسلر الصغيرة في عام 1998، مما جعلها صفقة قوية جدًا مقابل المال على الرغم من شارات Expresso المبهجة والمبهجة. كان سعر MSRP لقاعدة Voyager لعام 1998 هو 17.995 دولارًا أمريكيًا، أو حوالي 34.915 دولارًا أمريكيًا في عام 2024؛ بدأ شقيقها دودج كارافان بسعر 20.535 دولارًا (39.843 دولارًا بعد التضخم).

تم بيع هذا الجيل من سيارات كرايسلر الصغيرة (الثالثة) في الولايات المتحدة من عام 1996 إلى عام 2000. يمكن للمتسوقين الأوروبيين من سيارات الميني فان شرائها بشارة Chrysler Voyager، ولاحقًا بشارة Lancia Voyager.

احصل على استرداد نقدي يصل إلى 1000 دولار! أسرع قبل أن تختفي بليموث نفسها.

انتظر، اجعل ذلك يصل إلى 2145 دولارًا في “القيم الإجمالية”.