جديد السيارات

BYD SEAL 6 EV مضطربة لماليزيا – Rebadged Qin l EV ، RWD ، حتى 218 PS و 545 كم CLTC مجموعة


بعد أن أزعجت نموذجها التالي للجزء الأفضل من الأسبوع الآن ، أصدرت BYD Malaysia الصورة الأولى للسيارة – المصابيح الخلفية لما يبدو أنه سيارة سيدان صغيرة. للوهلة الأولى ، يبدو أن هذا هو الختم 06 فولت الذي كان يشاع سابقًا ، لكن بعض التفاصيل غير واضحة.

لأحد ، بدلاً من أن تكون المصابيح العناصر الأنيقة ذات الشكل الرباعي ، لدينا بدلاً من ذلك الرسومات شبه المنحرفة الزاوية ، على غرار مصابيح “Infinity” في Atto 2 الجديدة. يمكنك أيضًا الحصول على التصميم الواضح على شكل X للمصد الخلفي ، مما يحل محله في مكان كبير على الختم 06 EV. لا يوجد سوى سيارة سيدان كهربائية واحدة تحتوي على هذه الأضواء والمصادقة ، وهي Qin l EV التي تم إطلاقها في الصين في مارس.

فوجئت؟ لنا أيضا. بعد كل شيء ، أعلنت BYD Malaysia بالفعل أن الأبواب الأربعة سيكون لها “6” في الاسم ، مما يشير إلى أنه سيحمل اسم الختم 6 EV-على خطى الختم 5 (يسمى Destroyer في الصين) و Seal 6 (Née Seal 06) DM-I Hybrids المقدمة بالفعل في الأسواق الأخرى. من شأن ذلك أن يؤدي المصداقية إلى SEAL 06 EV للحصول على علاج التصدير ، بدلاً من Qin l EV الذي يعد جزءًا من نطاق الأسرة (بدلاً من المحيط). مربك ، أليس كذلك؟

BYD SEAL 6 EV مضطربة لماليزيا - Rebadged Qin l EV ، RWD ، حتى 218 PS و 545 كم CLTC مجموعة

ثم مرة أخرى ، كان Qin l ev يختبئ في مرأى من آسيان لفترة من الوقت الآن. بعد أن تعيد عقلك إلى مارس ، عندما تم تجسس Atto 2 في تايلاند قبل إطلاقها-تم اكتشاف نموذج أولي مموه لسيارة السيدان بجوار سيارة الدفع الرباعي للمبتدئين ، لكننا لم نفكر كثيرًا في ذلك الوقت. بالمناسبة ، يبدو أن ماليزيا من المقرر أن تكون أول سوق للتصدير لـ Qin l ev ، حيث لم يتم عرضها خارج الصين بعد.

على الرغم من الأسماء المختلفة والتصميمات الفريدة ، فإن Qin l ev و Seal 06 EV متطابقان عملياً تحتها. تم بناء كلاهما على نفس E-platform 3.0 EVO ويتم تشغيله بواسطة محرك خلفي واحد ينتج 150 ps (110 كيلوواط) و 220 نانومتر من عزم الدوران. توفر بطارية 46.08 كيلو واتو ساعة فوسفات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) مجموعة من 470 كم في دورة CLTC المتساهلة للغاية في الصين ؛ توقع رقم WLTP حوالي 380 كم.

يضيف المتغير طويل المدى محركًا أكثر قوة يدفع 218 ps (160 كيلو واط) و 330 نانومتر ، بالإضافة إلى بطارية أكبر 56.64 كيلو وات في الساعة توفر نطاق CLTC 545 كم (حوالي 430 كم WLTP). يمكن للحزمة الأصغر أن تشحن بسرعة تصل إلى 84 كيلو واط ، وهي الوحدة الأكبر في ما يصل إلى 103 كيلو واط ؛ يمكن أن يتصدر كلاهما من 30 إلى 80 ٪ في 24 دقيقة. لسوء الحظ ، تقتصر طاقة شحن AC على 7 كيلو وات فقط ، على الرغم من أن كلا المتغيرين يمتلكان أيضًا وظائف من مركبة إلى تحميل (V2L) بسرعة تصل إلى 6 كيلو وات.

BYD SEAL 6 EV مضطربة لماليزيا - Rebadged Qin l EV ، RWD ، حتى 218 PS و 545 كم CLTC مجموعة

لا يقتصر الأمر على تمييز Qin l ev و Seal 06 EV تحت الجلد ، ولكن حتى أبعادها هي نفسها. يبلغ طول كلاهما 4،720 مم ، وعرضه 1880 مم وطول 1495 ملم وله قاعدة عجلات تمتد 2،820 مم-80 ملم فقط من الختم الكامل الحجم. وفقًا لهذا الختم ، يحرر المحرك الخلفي مساحة في المقدمة لحذاء منفصل.

بصرف النظر عن المصابيح الخلفية وتصميم المصد الخلفي (شيء ينعكس في المقدمة) ، يتم التمييز بين Qin l EV بصريًا من خلال شريط فضية كامل العرض ينضم إلى المصابيح الأمامية LED النحيفة ، والأجنحة الأقل منحوتة مع شريط أسود ونوافذ ربع زجاجية كاملة بدلاً من العناصر النصف ذات اللون الفردي.

يلف وضعه كنموذج للسلالة ، يحصل Qin l EV على تصميم داخلي أقل نظافة وأقل عضويًا ، وهي لوحة القيادة التي تهيمن عليها لوحة أسود مسطحة وعرض كامل. كما أنه يتخلى عن محدد الترس المنفصل عن Seal 06 EV لصالح ساق Atto 2 الذي تم تثبيته.

BYD SEAL 6 EV مضطربة لماليزيا - Rebadged Qin l EV ، RWD ، حتى 218 PS و 545 كم CLTC مجموعة

يحرر هذا مساحة أكبر على وحدة التحكم المركزية للتخزين التي تشمل حاملي الهواتف الذكية المزدوجة (بما في ذلك شاحن لاسلكي Qi الذي تبلغ مساحته 50 واط) ، وحاملي أكواب مزدوجة وثلاجة اختيارية تحت مسند الذراع الأمامي. كما يتم أخذها من Atto 2 هو تصميم عجلة القيادة ثلاثية البال.

كما هو معتاد لأحدث طرز BYD ، يأتي Qin l EV مع شاشات العلامة التجارية في كل مكان ، بما في ذلك شاشة أداة رقمية بحجم 8.8 بوصة وشاشة تعمل بالتعبئة والترتيبات القابلة للتدوير بحجم 12.8 أو 15.6 بوصة. تشمل الميزات الأخرى أنظمة الصوت من ستة أو ثمانية مكبرات صوت ، ومقاعد أمامية قابلة للتكيف مع التدفئة والتهوية والذاكرة الجانبية للسائق ، وسقف زجاجي بانورامي مع Sunshade مدعوم ومخيمات Adaptive اختيارية (تمت إضافتها مؤخرًا إلى الختم).

واحد أكثر متغير يتعلق بالسعر. Qin l ev … آسف ، يجب أن يكون الختم 6 ev أرخص من الختم الكامل الدسم (الذي يبدأ من 171،800 رينجيت ماليزي) ، بالنظر إلى انخفاض تحديد المواقع والطاقة. ومع ذلك ، فهي ليست أصغر بكثير ولديها نفس القدر من التكنولوجيا ، لذلك لا يمكننا أن نتخيل أنها تكلف أقل بكثير من 150،000 رينجيت ماليزي. ثم مرة أخرى ، من المعروف أن BYD تسعير سياراتها المنخفضة بقوة ، فمن يدري؟

المعرض: BYD QIN L EV في الصين

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى