GM: سنضيف سيارات هجينة قابلة للشحن في عام 2027
تتجه صناعة السيارات نحو استخدام السيارات الكهربائية بشكل مطرد، ولكن يبدو أن شركات صناعة السيارات تتحرك بشكل أسرع من متسوقي السيارات. مع زيادة عدد السيارات الكهربائية المعروضة للبيع كل شهر، تنمو مبيعات السيارات الكهربائية ببطء، بينما تنمو مبيعات السيارات الهجينة بشكل أسرع بكثير.
هذه مشكلة لشركة جنرال موتورز. لا تزال أكبر شركة لصناعة السيارات في أمريكا تنتج الكثير من المركبات التي تعمل بالغاز. إنها تصنع العديد من السيارات الكهربائية، وهناك المزيد في طور الإنتاج. لكن الهجينة؟ هناك سيارة واحدة فقط في أسطول الشركة الضخم من المركبات المعروضة للبيع.
شيفروليه كورفيت E-Ray بقوة 655 حصاناً. ليس بالضبط خيارًا عمليًا لمعظم المشترين.
لذا، في شهر فبراير، أعلنت جنرال موتورز عن خطط لإعادة السيارات الهجينة إلى تشكيلتها.
وعرضت الشركة هذا الأسبوع تفاصيل. صرحت الرئيسة التنفيذية ماري بارا لصحيفة ديترويت نيوز أن الشركة ستبيع السيارات الهجينة في عام 2027.
لا نعرف أي النماذج، ولكن يمكننا تخمينها
ولم يذكر بارا أي السيارات ستذهب أولاً. المرشحون الأكثر ترجيحًا هم منتجات الشركة الأكثر مبيعًا. شيفروليه سيلفرادو هي منتجها الأكثر مبيعًا، ولا تتخلف عنها كثيرًا سيارة جي إم سي سييرا التوأم الفاخرة. يتنافس الزوج مع فورد F-150. أخبر جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، المستثمرين مؤخرًا أن حوالي ربع سيارات F-150 التي باعتها فورد في الربع الأخير كانت هجينة.
كما تتواجد سيارة شيفروليه اكوينوكس ضمن قائمة السيارات الأكثر مبيعاً في أمريكا. تشترك في منصة مع Buick Envision وGMC Terrain وCadillac XT4. مجموعة نقل الحركة الهجينة لشخص واحد سوف تتناسب مع كل منهم.
المكونات الإضافية، غير التقليدية، الهجينة
وقال بارا إن السيارات ستكون هجينة (PHEVs). مثل السيارات الهجينة التقليدية، فإنها تستخدم محرك بنزين ومحرك كهربائي. ومع ذلك، على عكس السيارات الهجينة التقليدية، يمكنها شحن بطارياتها من مقبس الحائط والسفر بسرعة تصل إلى الطريق السريع باستخدام طاقة البطارية وحدها.
ذات صلة: شرح السيارات الكهربائية والهجينة والهجينة القابلة للشحن
يستخدمون الكهرباء لمسافة معينة – عادة ما بين 25 و 35 ميلاً – ثم يستخدمون البنزين للسفر لمسافة أبعد.
لذا، فإن امتلاك واحدة يشبه امتلاك سيارة كهربائية للقيادة في جميع أنحاء المدينة وسيارة تعمل بالغاز للرحلات البرية، ولكن مقابل دفع سيارة واحدة.
التوقيت المرتبط بقواعد الانبعاثات
وقال بارا إن هدف 2027 سيساعد جنرال موتورز على “الامتثال لمعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود الأكثر صرامة وانبعاثات العوادم”. في شهر مارس، أعلنت وكالة حماية البيئة عن قواعد جديدة للانبعاثات ستتطلب من معظم شركات صناعة السيارات بيع مجموعة كبيرة من المركبات الكهربائية بحلول عام 2032.
كانت لدى جنرال موتورز الفكرة الصحيحة ولكنها تحركت بسرعة كبيرة
تعد جنرال موتورز واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات التي لديها خطط طويلة الأجل للسيارات الكهربائية والتي تتدافع من أجل حل هجين قصير المدى. قامت شركة Rival Ford مؤخرًا بتأخير شاحنة كهربائية جديدة وكثفت خططها الهجينة. أعلنت مازدا مؤخرًا عن خطط لسيارتين هجينتين في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة الشهيرة.
لا يزال معظمهم يخططون لتشكيلة كهربائية في الغالب. ومع ذلك، فإن شركات صناعة السيارات تعاني من نقص في السيارات الهجينة عندما ينظر إليها الأمريكيون كحل جسر.
أظهر استطلاع حديث أجرته شركة Cox Automotive، الشركة الأم لشركة Kelley Blue Book، أن معظم المتشككين في السيارات الكهربائية يتوقعون أن يكونوا منفتحين على شراء سيارة كهربائية في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. يتماشى هذا التوقيت مع وكالة حماية البيئة والولايات السبع التي حظرت مبيعات سيارات الغاز الجديدة بعد عام 2035. لكنه يترك شركات صناعة السيارات في حاجة إلى منتجات هجينة لإيصالها إلى العقد المقبل.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.