يأمل كولتون هيرتا في الحفاظ على تقدمه بالنقاط الضيقة خلال الشهر الأكبر في IndyCar

إنديانابوليس – يصل كولتون هيرتا إلى إنديانابوليس بأهداف كبيرة في شهر مايو من كل عام.

إنه يأمل في الفوز بقطبين، ويحلم باحتساء الحليب ويعتقد أن الفوز في سباق السلسلة البارز قد يدفعه إلى لقب السلسلة بعيد المنال.

لكن هذا ليس مجرد شهر مايو آخر. لأول مرة في مسيرته في إندي كار، يأتي الأمريكي البالغ من العمر 24 عامًا إلى المدينة وهو جالس على قمة الترتيب المزدحم بأضيق هامش ممكن، نقطة واحدة، وبالكاد يتقدم على ثلاثة أبطال لسلسلة متعددة الأوقات. ومع ذلك، يرفض هيرتا السماح للضغوط بأن تفسد مطاردته.

وقالت هيرتا: “إنه أمر رائع، لم يسبق لي تجربته من قبل”. “إنه لا يحدث فرقًا حقًا. ما زال الوقت مبكرًا جدًا. أعتقد أن (أليكس) بالو فاز بالبطولة (العام الماضي) قبل أن يتبقى سباق. لقد كانت فجوة كبيرة، ولم تؤثر عليك حقًا. لذلك يمكنك تغيير البطولة لاحقًا.

يرغب هيرتا في إبقاء الأمور على هذا النحو حتى نهاية الموسم يوم 15 سبتمبر في ناشفيل.

لقد فاز في إندي مرة واحدة أثناء التنافس في هذه السلسلة، على مسار الطريق السريع المكون من 14 منعطفًا والذي يبلغ طوله 2.439 ميلًا في يوم ممطر في عام 2022، عندما أجبر المطر على اختصار السباق المكون من 85 لفة إلى حدث محدد مدته ساعتان.

لكن في خمس مشاركات في سباق إنديانابوليس 500، تأهل إلى المراكز الخمسة الأولى مرتين فقط ولم يحتل المركز الثامن على الإطلاق.

هذه المرة لا يمكن أن تكون المخاطر أكبر بالنسبة لفريق Andretti Global مع سائق Curb-Agajanian.

الترتيب متقارب – ودنيوي – حيث يمكن أن يتجهوا نحو الشهر الأكبر في IndyCar.

– يظل الأسترالي ويل باور، الفائز بالسلسلة مرتين، في المركز الثاني بعد خسارته 10 نقاط في فضيحة الغش في فريق Penske.

– الإسباني أليكس بالو، الذي فاز باثنين من ألقاب السلسلة الثلاثة الأخيرة، يتخلف عن هيرتا بثلاث نقاط فقط.

– يحتل النيوزيلندي سكوت ديكسون، بطل إندي كار ست مرات، المركز الرابع بعد فوزه في لونج بيتش وهو يطارد الأرقام القياسية المهنية التي حققها إيه جاي فويت في إجمالي عدد الانتصارات في السباق (67) وألقاب السلسلة (سبعة).

– فيليكس روزنكفيست، السويدي، يتأخر بفارق 14 نقطة عن هيرتا، ويحتل المكسيكي باتو أوارد، وصيف النقطتين، المركز السادس بفارق 30 نقطة.

قال روزنكفيست، الذي تأهل بشكل جيد على متن سيارة هوندا رقم 60 لفريق ماير شانك ريسينغ: “كما يقول ويل، الأمور ضيقة للغاية في نهاية كل أسبوع. لقد كنت متوائمًا بشكل جيد مع إعداد السيارة، مما أتاح لي أن أكون واثقًا عندما الأمر مهم لكنني أعتقد أن السباق قصة مختلفة، وأعتقد أنه إذا فعلنا ما نفعله، فمن المحتمل أن تكون لدينا فرصة (للفوز) في مرحلة ما. أعتقد أن منصة التتويج ربما تكون هدفًا أكثر واقعية.

ستعمل باور في سيارة شيفروليه رقم 12 مع استراتيجي جديد ومهندس جديد بعد أن تم إيقاف رون روزيفسكي وروبي أتكينسون من قبل فريق Penske لدورهما في الفضيحة. جوزيف نيوجاردن، الذي فاز أخيرًا بأول سباق له في إنديانابوليس 500 العام الماضي، سيعمل أيضًا مع لاعبين جدد هذا الشهر بسبب الإيقاف لسباقين لاستراتيجي السباق، تيم سيندريك، والمهندس لوك ماسون أيضًا.

وقالت باور عندما سُئلت عن الأمر: “سيكون الأمر مختلفًا، نعم، فهو ليس معتادًا على العد التنازلي حتى الصندوق أو إرسالي، لذلك ستكون هناك بعض الأشياء التي يتعين علينا التدرب عليها قدر الإمكان، على ما أعتقد”. وجود ديفيد فاوستينو على الراديو. “لكننا تسابقنا لفترة طويلة معًا، ولقد كنت في ذلك لفترة طويلة، يمكنني تقريبًا تنفيذ الإستراتيجية من السيارة، وهو الشخص الذي يقوم بالاستراتيجية بشكل أساسي على أي حال، ورون هو من يتولى ترتيب السباقات.”

لم يكن Newgarden متاحًا لمناقشة كيفية تكيفه مع التغييرات في فريقه رقم 2.

لا يزال بالو، مثل هيرتا، يسعى لتحقيق أول فوز له في سباق إندي 500 وعلى الرغم من نجاحات ديكسون الهائلة، إلا أنه فاز بسباق 500 مرة واحدة فقط، في عام 2008.

لكن هذه المهام معلقة مؤقتًا، حيث سيتم التأهل لسباق 500 متر في الفترة من 18 إلى 19 مايو ويوم السباق المقرر في 26 مايو.

أولاً، سيحاول الجميع إيجاد الزخم لسباق السبت.

قال ديكسون وهو يفكر في حصوله على المركز الخامس عشر في باربر: “ما زلنا هناك في النقاط، والفارق متقارب جدًا”. “من الواضح، أعتقد أن الجميع متحمسون لبدء شهر مايو، ومن الممتع حقًا أن ابدأ الأمر بمسار الطريق، لذا أتطلع إلى ذلك.

وبينما قد يواجه الترتيب إعادة ضبط كبيرة بعد سباق السبت، إلا أن هيرتا ليس قلقًا.

وقالت هيرتا: “إذا سجلت صفر نقطة طوال الشهر، فلا يزال بإمكانك تغيير الأمر”. “حسنًا، ربما لا يمكنك الالتفاف، لكنك تعلم أنه يمكنك الالتفاف من خلال الحصول على سلسلة كبيرة من التشطيبات الجيدة.”

___

سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing