ما هو الترس التفاضلي محدود الانزلاق؟

الترس التفاضلي محدود الانزلاق عبارة عن مجموعة من التروس المتداخلة التي يمكنها تحويل المزيد من عزم الدوران من خلال محور القيادة إلى العجلة التي تتمتع بقدر أكبر من الجر، وبالتالي الحد من مقدار الانزلاق الذي تواجهه السيارة أثناء القيادة على الأسطح الملساء.

تعمل تقنية توجيه عزم الدوران بشكل مختلف، لكن تأثيرها على السيارة مماثل.

تعتبر التروس التفاضلية محدودة الانزلاق قياسية في سيارات الدفع الرباعي، في حين يعد توجيه عزم الدوران وظيفة مهمة في نظام الدفع الرباعي.

أنظر أيضا: الدفع الرباعي، 4×4، الدفع الرباعي