جوهرة Junkyard: سيارة شيفروليه كابريس كلاسيك LS سيدان موديل 1994 مخصصة

تعود سيارات إمبالا المخصصة وأشقائها من طراز كابريس إلى النماذج الأقدم، ومن المحتم أن ينتهي الأمر ببعض هذه الآلات بين الصفوف في Ewe Pullet المحلي لديك. إن Junkyard Gem اليوم هي مثل هذه السيارة، وهي سيارة من الجيل الأخير من Caprice تم العثور عليها مؤخرًا في مزرعة عظام بمنطقة دنفر.

كانت أولى سيارات Caprices عبارة عن سيارات شيفروليه كاملة الحجم من الطراز الأول لعام 1966، مما دفع إمبالا إلى المستوى الثاني في هرم تشيفي الكبير (كانت تشيفي بيسكين هي النسخة الأقل تكلفة في أمريكا الشمالية حتى تم إيقافها – في عام كندا – بعد عام 1975). تم تقديم السيارة المربعة السابقة لسيارة Bubble المعروفة أيضًا باسم Whale Caprice، والمعروفة باسم Box Caprice، عام 1991-1996 كنموذج عام 1977 واستمرت في الإنتاج طوال الطريق حتى عام 1990.

كان يُنظر إلى هذه السيارات على أنها ارتدادات في أيامها، لكن الكثير من الأمريكيين خلال التسعينيات كانوا لا يزالون يريدون سيارات سيدان كبيرة تقليدية من ديترويت مزودة بمحركات V8، ونظام دفع خلفي ومساعدة سخية من القماش والفينيل الفاخر في الداخل بأسعار معقولة. تم بيع هذه السيارات بشكل جيد إلى أقسام الشرطة، على الرغم من فوز سيارة Ford’s Crown Victoria Police Interceptor بلعبة السيارة الشرطية الأمريكية الطويلة.

على عكس نزوات 1977-1990، لم تكن سيارات 1991-1996 متوفرة في الولايات المتحدة بمحركات ذات ستة محركات على التوالي. في الواقع، كانت جميع سيارات كابريس 1991-1996 تتمتع بقوة V8 قياسية (باستثناء إصدارات 1992-1993 9C6، التي تم بيعها لاستخدام سيارات الأجرة فقط، والتي حصلت على محرك V6 سعة 4.3 لتر).

تم تصنيع هذه السيارة بمحرك سعة 4.3 لتر، ولكن محرك V8 صغير الحجم L99 هو المحرك الأساسي لسيارة كابريس 1994-1996. في الواقع، تم استخدامه فقط في تلك الأهواء. يشبه طراز L99 بقوة 200 حصان تمامًا مثل سيارة شيفروليه V8s ذات الكتلة الصغيرة سعة 5.7 لتر والتي دخلت الملايين من سيارات جنرال موتورز الأخرى خلال التسعينيات، لذلك لا يمكن معرفة ما إذا كانت هذه هي السيارة الأصلية أم أنها مبادلة. فقط لإرباك موظفي قطع الغيار لعقود قادمة، كانت سيارة شيفروليه V6 سعة 4.3 لتر تعتمد على نسخة سابقة من سيارة شيفروليه V8 ذات الكتلة الصغيرة، وعرضت أولدزموبيل محرك ديزل 4.3 V6 يمثل ثلاثة أرباع محرك Olds 350 V8.

بدأت هذه السيارة حياتها بطلاء أبيض ولكنها تلقت إعادة رش باللون الأزرق المخضر في مرحلة ما. يعتبر اللون الأزرق المخضر لونًا شائعًا في عالم SLAB والكاشطة.

لقد اختفت معظم الأجزاء الداخلية الآن، ولكن يمكننا أن نرى أن لوحة العدادات وألواح الأبواب قد تم إعطاؤها معالجة باللون الأزرق المخضر أيضًا.

وظيفة اللهب مستوحاة من عادات لوس أنجلوس في أوائل الستينيات.

غطاء المحرك عبارة عن وحدة من الألياف الزجاجية ما بعد البيع من شركة Glasstek في إلينوي. لا يزال بإمكانك شراء غطاء المحرك التعريفي هذا اليوم مقابل 764.48 دولارًا.

يبدو أن حريقًا بسيطًا في حجرة المحرك أدى إلى حرق هذا الحريق.

تمت حلق مقابض الأبواب، وهي لمسة تخصيص أخرى في جنوب كاليفورنيا انتشرت لأول مرة خلال الخمسينيات من القرن الماضي. تحتوي سيارتي تويوتا كورونا كوبيه موديل 1969 المقطعة والمخفضة على مقابض أبواب، كما هو مناسب لآلة SoCal ذات سطح كارسون الأصلي.

ألا تريد أن يقرأ أي شخص رقم VIN الموجود على لوحة القيادة الخاصة بك؟ قم بلصق بضعة بنسات على الرقم التسلسلي المهم للغاية!

بنيت في ولاية تكساس من قبل تكساس.

بعد عام 1996، حلت سيارات الدفع الرباعي ولومينا LTZ محل كابريس (وشقيقتها إمبالا SS) في صالات عرض شيفروليه في الولايات المتحدة. ومع ذلك، ظل اسم كابريس حيًا في أماكن أخرى من العالم، حيث ظهر في سيارات السيدان المصنوعة من شركة هولدن حتى أواخر عام 2010. للأسف، كانت تلك السيارات تحمل شارة شيفروليه SSs وPontiac G8s هنا.

ستجد واحدة في كل سيارة. سوف ترى.

الفيديو ذات الصلة: