تم التقاط صور تجسسية جديدة لمقصورة نيسان مورانو المعاد تصميمها

كسرت سيارة نيسان مورانو المعاد تصميمها غطاءها في مترو ديترويت مرة أخرى، ولكن هذه المرة ظهر الجزء الأفضل من مقصورتها الجديدة. في حين أن الجزء الخارجي من هذا النموذج الأولي لا يزال يرتدي تمويهًا واسع النطاق تقريبًا كما كان عندما رأيناه آخر مرة في سبتمبر 2023، فمن الواضح أن نيسان تتقدم أكثر فأكثر نحو وضع صفين متوسط ​​الحجم المحدثين في الإنتاج.

المقصورة هي القصة الكبيرة هنا. تضع الشرطة الحالية نظام المعلومات والترفيه في مستوى منخفض إلى حد ما في الشرطة – وهو اتجاه تصميمي يؤرخ للحجم المتوسط ​​القديم – ويمكننا أن نرى في هذه الصور أنه لم يتم الحفاظ على أي شيء تقريبًا من التصميم الحالي. بدلاً من ذلك، هناك لوحة سفلية واسعة تشبه الرف تقريبًا أسفل الشاشات المثبتة في الأعلى، مع فتحات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وعناصر التحكم في الأسفل، تمامًا مثل تكوين نيسان أريا EV. ومع ذلك، هناك اختلاف واحد ملحوظ: يبدو أن شرطة مورانو تحافظ على مجموعة كبيرة من الضوابط المادية. يمكننا أن نرى مقبضًا كبيرًا مع أزرار التحكم في المناخ بشكل واضح في هذه الصور.

في حين أن بعض شركات صناعة السيارات قد خصصت فئة الكروس أوفر متوسطة الحجم جانبًا لإجراء تجارب على السيارات الكهربائية، فمن المتوقع أن تظل مورانو التالية على منصة D للسيارة الحالية (وهي نفسها التي استخدمتها منذ آخر تحديث لها في عام 2015)، ومشاركتها مع نيسان باثفايندر والعديد من سيارات إنفينيتي. نماذج كروس. يبدو أن نيسان راضية بالسماح لمورانو بتمييز نفسها من حيث التصميم والمساحة الداخلية، بدلاً من عروض مجموعة نقل الحركة. على هذه الجبهة، نتصور أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي لسيارة باثفايندر سوف يشق طريقه تحت غطاء محرك مورانو هذه المرة، بدلاً من ناقل الحركة CVT للطراز الحالي.

اعتبارًا من وقت النشر، ليس لدينا جدول زمني محدد للكشف عن مورانو الجديدة، ولكن نظرًا لعمر النموذج الحالي، فإنه لا يمكن أن يأتي قريبًا بما فيه الكفاية. نتوقع أن نسمع المزيد قبل انتهاء العام.