الرئيس التنفيذي لشركة جيب يؤكد حصول غلاديتور على نسخة 4xe العام المقبل

لن يقتصر الأمر على توسيع اللوحة الخارجية لسيارة جيب غلاديتور باللون الوردي Tuscadero في العام المقبل، بل ستتوسع خيارات مجموعة نقل الحركة في البيك أب مع طراز 4xe. أعلن أنطونيو فيلوسا، الرئيس التنفيذي العالمي للعلامة التجارية، الأخبار على LinkedIn حول اللون الجديد أيضًا، حيث كتب: “في العام المقبل، سنوسع حرية الاختيار هذه بشكل أكبر من خلال خيار Gladiator 4xe (سيتم الإعلان عن الألوان) الذي سينضم إلى السيارة الهجينة رقم 1 ورقم 2 الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، جيب رانجلر 4xe وجيب جراند شيروكي 4xe. عندما أسقطت جيب خيار EcoDiesel من Gladiator العام الماضي، كان على المشترين الاكتفاء بمحرك Pentastar V6 سعة 3.6 لتر باعتباره خيار المحرك الوحيد.

سيجعل الهجين الإضافي المصارع أكثر اقتصادا وأكثر قوة. يولد محرك V6 قوة 285 حصانًا و260 رطلًا من عزم الدوران. بافتراض أن مهندسي جيب ينقلون مجموعة نقل الحركة 4xe الحالية إلى غلاديتور دون تغييرات، فإن طراز 4xe سيولد 375 حصانًا و470 رطلًا قدمًا. هذا هو نتاج محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 270 حصانًا و 295 رطلًا قدمًا. بداية / مولد ينتج 44 حصانًا و 39 رطلًا قدمًا ، ومحركًا كهربائيًا في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات يضيف 134 حصانًا و 181 رطلًا قدمًا. من المحتمل أن تكون البطارية التي تبلغ سعتها 17.3 كيلووات في الساعة قادرة على تغذية نطاق كامل من السيارات الكهربائية يصل إلى 20 ميلاً أو أكثر. يمكن لكل من Wrangler 4xe و Grand Cherokee 4xe سحب 3500 رطل.

وبطبيعة الحال، ستصبح Gladiator 4xe أكثر تكلفة أيضًا. يبدأ سعر Wrangler 4xe بحوالي 18000 دولار أكثر من الإصدار غير الهجين؛ ستشهد دلتا مماثلة لـ Gladiator سيارة بيك اب PHEV تبدأ بحوالي 56000 دولار قبل الوجهة. سيتحمل الائتمان الضريبي المحتمل البالغ 3750 دولارًا جزءًا صغيرًا من ذلك.

قبل وصول تلك الشاحنة، نبحث عن خيارات كهربائية في مكان آخر في التشكيلة، حيث ستأتي سيارة Wagoneer S التي تعمل بالبطارية الكهربائية في نهاية هذا العام، تليها سيارة Recon الكهربائية التي تعمل بالبطارية. بعد ذلك، وفقًا لآخر اتصال UAW مع Stellantis، من المقرر إصدار إصدارات موسعة من Wagoneer وGrand Wagoneer في وقت ما في عام 2025.

الفيديو ذات الصلة: