اختبار الأمتعة من فولكس فاجن أطلس: ما هو حجم الأمتعة خلف الصف الثالث؟
كانت سيارة VW Atlas واحدة من أولى المركبات التي قمت باختبار أمتعتها مدونة تلقائية، لكنني فعلت ذلك عندما كنت لا أزال أفعل ذلك في شكل فيديو، لذلك لم يكن هناك أي منشور رسمي ومناسب على الإطلاق. الى الآن! ويتزامن اختبار الأمتعة هذا أيضًا مع تحديث مهم لسيارة فولكس فاجن أطلس 2024، مما يوفر تصميمًا داخليًا جديدًا مثيرًا للجدل من بين تغييرات أخرى. مساحة الشحن ليست من بين تلك التغييرات. لا يزال لديها 20.6 قدم مكعب عند طي الصف الثالث الفسيح. وهذا بالضبط نفس بطل اختبار الأمتعة الحالي لدينا، تويوتا جراند هايلاندر، وإذا قمت بالتقريب، فإن كيا تيلورايد (21 قدمًا مكعبًا). إذا كان اختبار الأمتعة الأصلي بالفيديو يشير إلى أي شيء، فلن ينال تاج جراند هايلاندر اليوم. لكنني أيضًا أكثر مهارة في اختبار الأمتعة هذه الأيام. دعونا نرى ما إذا كان بإمكاني أنا والأطلس القيام بأي شيء أفضل.
يمكنك أن ترى لماذا يحتوي الأطلس على واحدة من أكبر مناطق الشحن. هذه مساحة أعمق من المعتاد، وتبدأ زاوية باب صندوق الأمتعة بالارتفاع وهناك أيضًا مساحة إضافية كبيرة خلف فتحات العجلة.
لكن …
على عكس سيارات الكروس أوفر ذات الثلاثة صفوف الأخرى، لا توجد مساحة تحت الأرضية تزيد من سعة الأمتعة. هناك إطار احتياطي، وهو جيد، ومضخم صوت يملأه بشكل مميز. يمكنك أيضًا أن ترى (أعلى اليمين) أن هناك مساحة لتخزين غطاء الحمولة عند استخدام الصف الثالث. لطيف – جيد.
الآن، في حين أن تيلورايد وبايلوت يستفيدان من المساحات الموجودة تحت الأرضية لتعبئة المزيد من الحقائب أكثر من معظمها، فإن جراند هايلاندر لا تفعل ذلك، مثل أطلس، ولا تزال تحزمها بشكل أفضل من أي شخص آخر.
كما هو الحال مع كل اختبار للأمتعة، أستخدم حقيبتين متوسطتي الحجم يمكن تسجيلهما في المطار (طولهما 26 بوصة، وعرضهما 16 بوصة، وعمقهما 11 بوصة)، وحقيبتان أسودتان قابلتان للطي لا تتسع إلا بالكاد للمساحة العلوية (24 لتر × 15 عرضًا × 10 عمقًا)، ولوحًا صغيرًا أخضر اللون يناسب بسهولة (23 طولًا × 15 عرضًا × 10 عمقًا). أقوم أيضًا بتضمين حقيبة زوجتي الفاخرة طوال الليل فقط لتجميل الأشياء قليلاً (21 طولًا × 12 عرضًا × 12 عمقًا).
لقد حاولت، لكن في النهاية لم أستطع أن أفعل أفضل من جيمس عام 2019. ستكون هذه كل حقائبي باستثناء أكبر حقيبة رمادية.
يعد هذا أمرًا جيدًا حقًا لسيارة كروس أوفر ذات ثلاثة صفوف، ولكنه أيضًا لا يرقى إلى مستوى سيارة جراند هايلاندر (جميع الحقائب)، وكيا تيلورايد (جميعها باستثناء الحقيبة الفاخرة مع بعض المساحة المتبقية) وهوندا بايلوت تريل سبورت (مليئة بجميع الحقائب باستثناء الحقيبة الفاخرة) ). لذا فهو لا يصعد إلى منصة التتويج، لكن المركز الرابع لا يزال ليس سيئًا.
الآن، سأقول أنه جاء thiiiiiiiis كنت على وشك أن أتمكن من استيعاب حقيبتي الكبيرة بدلاً من الحقيبة الخضراء الأصغر حجمًا، لكنها لم تكن تغلق. لم يكن هذا ليغير التسلسل الهرمي، لكنه كان سيكون أفضل حرفيًا.
إذن ها أنت ذا. تم الآن اختبار الأطلس رسميًا.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.