داخل شهر تسلا الفوضوي من عمليات التسريح الوحشية للعمال

• أخبر إيلون موسك الموظفين في 15 أبريل أن شركة تسلا تخطط لخفض أكثر من 10٪ من قوتها العاملة.
• يوم الاثنين، دخل موظفو شركة تسلا أسبوعهم الرابع على التوالي من إشعارات التسريح من العمل.
• إليك كل ما تحتاج إلى معرفته حول ما أدى إلى تسريح العمال وما حدث منذ ذلك الحين.

يمر إيلون ماسك عبر تسلا مثل كرة مدمرة والرؤوس تتدحرج يمينًا ويسارًا.

في أبريل، حول ماسك تركيزه نحو شركة تسلا بطريقة قال بعض العمال إنهم لم يروها منذ أن خسر 44 مليار دولار عند شرائه على تويتر قبل عامين تقريبًا – حيث باع عددًا من أسهمه في شركة تسلا في هذه العملية. في 15 أبريل، أرسل الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بريدًا إلكترونيًا في وقت متأخر من الليل على مستوى الشركة، لإخطار الموظفين بأن شركة صناعة السيارات تخطط لخفض أكثر من 10٪ من قوتها العاملة.

منذ إعلان ماسك، استمرت عمليات تسريح العمال في شركة تيسلا. وقد غادر العديد من المديرين التنفيذيين في الشركة، ويقول عمال تسلا إن الروح المعنوية تتراجع.

فيما يلي ملخص لما أدى إلى تسريح العمال وما حدث منذ أن بدأت تسلا التخفيضات.

تواجه تسلا رياحًا معاكسة

قبل عمليات تسريح العمال، تراجعت أرقام التسليم في شركة تسلا، حيث انخفضت إلى أقل من تقديرات وول ستريت. وانخفضت تسليمات تيسلا في الربع الأول بنسبة 20% عن الربع السابق وأكثر من 8% عن نفس الوقت من العام السابق، وهو ما يمثل أول انخفاض في مبيعات الشركة على أساس سنوي منذ عام 2020.

وفي بيان صحفي، ألقت تسلا باللوم على انخفاض عمليات التسليم في منحدر إنتاجها نموذج متجدد 3، ان حريق متعمد في مصنعها بالقرب من برلين، ومشاكل سلسلة التوريد الناجمة عن الصراع في البحر الأحمر.

تتصارع شركة تسلا وشركات صناعة السيارات الأخرى مع هذا الأمر أبطأ الطلب لمركباتهم الكهربائية. وكان ماسك قد حذر في وقت سابق من عام 2024 من أن الشركة كانت “بين موجتي نمو رئيسيتين” مع ارتفاع أسعار الفائدة وعدم اليقين الاقتصادي الذي هز السوق.

وفي الوقت نفسه، تكافح شركة تسلا للتنافس مع شركات السيارات الكهربائية في الصين – أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. حتى أن شركة BYD الصينية تفوقت على شركة Tesla لفترة وجيزة تصبح أكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم في يناير.

المزيد عن تباطؤ المركبات الكهربائية:

تبدأ التخفيضات

قبل أن يخطر ” ماسك ” الموظفين بالتسريح الجماعي للعمال، كان العمال يشعرون بالقلق من التخفيضات الوشيكة.

وفي فبراير، ذكرت بلومبرج أن شركة صناعة السيارات دعت المديرين للبدء تحديد الأدوار الأكثر حيوية من اجل الشركة. في ذلك الوقت، قامت تسلا أيضًا بتأخير مراجعات أداء بعض العمال، ذكرت بلومبرج. وقالت ثلاثة مصادر لـ BI أنه تم إعادة جدولة المراجعات في وقت لاحق.

في اليوم السابق لبدء التخفيضات، انتشرت شائعات داخل الشركة مفادها أن الملياردير يخطط لإلغاء ما يصل إلى 20٪ من قوتها العاملة. لم يشهد عمال تسلا مثل هذا التخفيض العميق منذ عام 2022 عندما خفضت تسلا 10٪ من موظفيها الذين يتقاضون رواتبًا.

في 15 أبريل، سقطت المطرقة عندما أعلن ” ماسك ” أن الشركة ستستغني عن أكثر من 10% من موظفيها.

وقال ماسك إن تسريح العمال نتج عن “ازدواجية الأدوار والمهام الوظيفية في مجالات معينة”.

وكتب ماسك، وفقًا لنسخة من المذكرة التي اطلعت عليها Business Insider: “لا يوجد شيء أكرهه أكثر، ولكن يجب القيام به”. “وهذا سيمكننا من أن نكون هزيلين ومبتكرين ومتعطشين لدورة مرحلة النمو القادمة.”

بحلول اليوم التالي، علم مئات العمال أنهم تأثروا بالتخفيضات عندما تم منعهم من الوصول إلى أنظمة Tesla الداخلية وتلقوا مذكرة “عزيزي الموظف” إلى حسابات بريدهم الإلكتروني الشخصية. ولم يعلم الموظفون الآخرون أنه قد تم تسريحهم إلا عندما لم تعمل شارتهم في منشأة تيسلا صباح يوم الاثنين.

خلال مكالمة أرباح Tesla في 23 أبريل، قال Musk إن Tesla بحاجة إلى إعادة التنظيم للمرحلة التالية من النمو.

وقال ماسك خلال المكالمة: “نحن لا نتخلى عن أي شيء مهم أعلم به”.

المزيد عن الأسبوع الأول من تسريح العمال في تسلا:

تستمر إشعارات التسريح في الخروج على شكل موجات

وبعد أن بدأت تسلا في إخطار العمال الذين تم تسريحهم في 16 أبريل، لم يتوقفوا. وفي وقت لاحق من ذلك الأسبوع، أثرت التخفيضات على فريق التوظيف في شركة تيسلا. في الأسابيع التي تلت ذلك، قام ماسك بقص فريق الإعلان الأمريكي لشركة تيسلا، وبحسب ما ورد اختار تقليص فريق الشحن الفائق لشركة تيسلا بالكامل، بالإضافة إلى برامج المركبات وفريق تقديم المنتجات الجديدة.

في 6 مايو، دخل العمال في الشركة أسبوعهم الرابع على التوالي من إشعارات التسريح، حيث قامت شركة تسلا بخفض عدد الموظفين من الفرق التي تأثرت سابقًا في الموجة الأولى من إشعارات التسريح، حسبما قالت خمسة مصادر لـ BI.

وسط التخفيضات، أخذ العديد من المديرين التنفيذيين إجازة من الشركة – بدءًا من المدير الأول السابق للموارد البشرية في تسلا إلى نائب الرئيس الأول لمجموعة نقل الحركة والهندسة الكهربائية. يوم الأربعاء، قال الرئيس السابق لإطلاق المنتجات الجديدة في شركة تسلا إنه اختار الاستقالة لأن عمليات تسريح العمال أدت إلى خروج الشركة عن التوازن.

وقد أدت الاستقالات والتخفيضات إلى تعزيز قوة ماسك في شركة تيسلا. لدى الرئيس التنفيذي الآن 35 تقريرًا مباشرًا، وفقًا للمعلومات. كما اختار أيضًا نقل توم تشو، الرجل الثاني في قيادة شركة تيسلا، إلى الصين.

وفي الوقت نفسه، مع استمرار التخفيضات، يقول العمال إنهم ينتظرون أن يدعو الملياردير أخيرًا إلى وقف إطلاق النار.

قال أحد العاملين الحاليين في شركة تيسلا، والذي طلب عدم الكشف عن هويته للتحدث عن شروط عملهم: “أظل أنتظر حتى يرسل إيلون بريدًا إلكترونيًا آخر ويخبرنا أنهم انتهوا أخيرًا من طرد الموظفين”. “نحن بحاجة إلى مستوى معين من الإغلاق أو إشارة إلى أنه يمكننا التوقف عن القلق بشأن فقدان وظائفنا.”

المزيد عن تسريح العمال المستمر:

هل تعمل لدى شركة تسلا أو لديك نصيحة؟ تواصل مع المراسل عبر بريد إلكتروني غير خاص بالعمل وجهاز على gkay@businessinsider.com أو عبر تطبيق المراسلة الآمنة Signal على الرقم 248-894-6012