تقرير: رام رامبيج بيك أب صغير قادم إلى أمريكا

لدينا أخبار غير مفاجئة. تلك الشاحنة التي تحمل الأعلام الأمريكية في المصابيح الخلفية ستباع للأمريكيين.

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، ظهر رام لأول مرة بشاحنة مدمجة جديدة تشبه إلى حد كبير فورد مافريك المشهورة جدًا والتي تباع دائمًا. تسمى الشاحنة رام رامبيج ، وهي شاحنة بيك آب ذات 4 أبواب مع سرير قصير. وقال رام رسمياً إن النموذج سيباع في البرازيل. لكننا نشكنا على الفور في أن الأمر سيصل إلى الولايات المتحدة أيضًا.

ما الذي دفعنا للخروج؟ ربما المصابيح الخلفية النجوم والخطوط. لا ، نحن لا نمزح. ينظر:

ولادة الشاحنة الصغيرة من جديد

كانت سيارات البيك أب المدمجة ذات شعبية كبيرة لدى الأمريكيين ولكنها اختفت تمامًا من السوق منذ حوالي عقد من الزمان. نمت الشاحنات بشكل مطرد منذ ذلك الحين. السيارات الثلاث الأكثر مبيعًا في أمريكا هي شاحنات كاملة الحجم – فورد F-150 ، شيفروليه سيلفرادو ، ورام 1500.

تصنع فورد وشيفروليه أيضًا شاحنات متوسطة الحجم أصغر ، فورد رينجر وشيفي كولورادو.

شاحنات صغيرة الحجم صغيرة بما يكفي لتناسب مساحة السيارة متوسطة الحجم ، ومع ذلك ، لم تكن موجودة منذ ما يقرب من عقد من الزمان حتى قدمت شركة فورد سيارة مافريك في عام 2022. وقد حققت نجاحًا ساحقًا منذ ذلك الحين. باعت شركة فورد كامل إنتاجها لعام 2023 من الشاحنة في ستة أيام فقط وحذرت مؤخرًا من أنها تتوقع أن يكون عام 2024 مشابهًا.

لا يعد Maverick مفيدًا بشكل خاص للمقاولين الذين يسحبون ما يكفي من الحوائط الجافة لإنهاء الطابق السفلي. لكنها مثالية لمشاريع عطلة نهاية الأسبوع ويسهل التعايش معها كسائق يومي. إنها أيضًا ميسورة التكلفة – بدءًا من 22.595 دولارًا فقط ، وهي فعالة في استهلاك الوقود ، مع مجموعة نقل الحركة الهجينة في الطرز الأساسية.

لقد استحوذ المنافسون أخيرًا على الأمر.

التقارير: رام رامبيج ، تشيفي الصغيرة على الطريق

أفادت The Drive أن “مخبرًا جيد المصادر لديه معرفة داخلية بخطط Stellantis” أخبر الموقع أن Rampage “سيتم طرحه بالفعل في السوق الأمريكية ، ومن المقرر طرحه لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام”.

ما زلنا ننتظر التأكيد من رام ، إلى جانب المواصفات. من المحتمل أن يكون الخيار المنطقي لمجموعة نقل الحركة هو محرك Hurricane رباعي الأسطوانات الموجود في Dodge Hornet. ولكن إذا أراد رام حقًا إحداث دفقة (وهم يفعلون ذلك في كثير من الأحيان) ، فقد يفكرون أيضًا في مجموعة نقل الحركة الأخرى في هورنت – وهو نظام هجين إضافي يمكنه السفر لمسافة تصل إلى 30 ميلاً باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها قبل استخدام الغاز.

إذا كان هذا صحيحًا ، فإن التقرير يعني أن اثنين من الثلاثة الكبار قد عادوا إلى لعبة الشاحنات المدمجة. قد لا يكون الثالث بعيدًا عن الركب. في كانون الثاني (يناير) ، أفادت مجلة “أوتوموتيف نيوز” التجارية أن شيفروليه لديها منافس مافريك خاص بها في الأشغال ، مع مجموعة نقل حركة كهربائية بالكامل.