تم تأكيد سعر Tesla Model YL في ماليزيا – 260.000 رينجيت ماليزي لسيارة EV ذات 6 مقاعد، واللون الفضي الكوني هو 11 ألف رينجيت ماليزي إضافية!
تم إطلاق سيارة Tesla Model YL في وقت سابق من هذا الأسبوع، وهي متاحة أخيرًا للطلب على الموقع الماليزي، ومع ذلك يأتي السعر الرسمي لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الستة مقاعد. تبلغ تكلفة السيارة تمامًا كما هو مقدر، ويتم بيعها بالتجزئة في جولة لطيفة 260.000 رينجيت ماليزي nett، أو RM262,615 على الطريق بدون تأمين.
وهذا يجعل L RM17.550 أكثر تكلفة من الطراز Premium Long Range AWD العادي، وهو نفس الطراز الموجود في أستراليا تقريبًا – على الرغم من أن العكس هو الصحيح في تايلاند. كما هو الحال مع أي سيارة تسلا أخرى، تتوفر السيارة بعدة خيارات للتكلفة، بما في ذلك أي لون آخر غير Stealth Grey القياسي.
أحد أغلى الألوان هو لون البطل الجديد المسمى Cosmic Silver، وهو لون ذهبي شامبانيا تقريبًا يحل محل Quicksilver ويكلف 11000 رينجيت ماليزي، وينضم إلى Ultra Red ذو السعر المماثل (تشمل الألوان الأخرى Pearl White Multi-Coat وDiamond Black بسعر 5000 رينجيت ماليزي، بالإضافة إلى اللون الأزرق الجليدي بسعر 7500 رينجيت ماليزي). أما بالنسبة للداخل، فقد تم استبدال اللون الأبيض الاختياري باللون الرمادي Zen، وبقي بسعر 5000 رينجيت ماليزي (اللون الأسود ليس مجانيًا).
متوفر فقط في طراز Premium AWD. يتميز طراز YL بأنه أطول بـ 177 ملم (4,969 ملم) و44 ملم (1,668 ملم) مع قاعدة عجلات أطول بـ 149 ملم (3,040 ملم) مقارنة بالطراز الفاخر ذي الخمسة مقاعد. وهذا يوفر مساحة لزوج من مقاعد الصف الثالث، مع دفع خط السقف أيضًا للأعلى نحو الخلف لإضافة بعض الإرتفاع اللائق.
ادخل إلى الداخل وستلاحظ أن مقاعد الصف الثاني قد تم استبدالها بمقاعد الكابتن مع مساند للأذرع قابلة للسحب آليًا، وتدفئة وتهوية، مما يؤدي إلى تكوين مقاعد 2-2-2. كما تعد المقاعد الخلفية القابلة للطي كهربائيًا أكثر ضخامة (مع مساند رأس مناسبة) من مقاعد الصف الثالث في الإصدار القياسي ذي السبعة مقاعد (2-3-2)، والمتوفر حاليًا فقط في الولايات المتحدة وأوروبا. وفي الوقت نفسه، يوفر الهيكل الأكبر حجمًا مساحة تخزين قصوى تبلغ 2,539 لترًا، مقابل 2,138 لترًا في الطراز Y القياسي.
بصرف النظر عن خط السقف المنحني قليلاً، يتم تمييز طراز YL من الخارج من خلال جناح خلفي بارز وعجلات Machina فريدة من نوعها مقاس 19 بوصة بتصميم على شكل حرف Y. لا يمكنك تحديد السبائك ذات التدفق المتقاطع مقاس 20 بوصة المتوفرة في موديلات Model Y Premium الأخرى.
تشتمل الأجزاء الجديدة الأخرى على مقاعد أمامية أكثر قوة وقابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة وجيدة التهوية – الآن مع دعم الفخذ القابل للتمديد – بالإضافة إلى المخمدات التكيفية (التي شوهدت لأول مرة في طراز الأداء كامل الدسم) لتحل محل الصدمات الانتقائية ذات التردد القياسي. كما تم توسيع نظام الصوت من 15 مكبر صوت إلى 18 مكبر صوت، مع مضخم صوت. تمت ترقية أجهزة الشحن اللاسلكية المزدوجة Qi إلى 50 واط وتتميز الآن بالتبريد عبر فتحات تكييف الهواء.
علاوة على كل ذلك، فإن طراز YL يشبه إلى حد كبير كل طراز Y Premium الآخر، مع زخرفة داخلية من القماش، وتنجيد من الجلد الصناعي، وشاشة تعمل باللمس مقاس 16 بوصة للمعلومات والترفيه، وشاشة تعمل باللمس في الصف الثاني مقاس 8 بوصات، وسقف زجاجي بانورامي، وإضاءة محيطة، وثماني كاميرات خارجية (لا يوجد حتى الآن رؤية كاملة بزاوية 360 درجة) وباب خلفي يفتح بدون استخدام اليدين.
فيما يتعلق بمساعدة السائق، يستمر الطراز YL في تزويده بالطيار الآلي الأساسي، والذي يتضمن وظيفة القيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني. الطيار الآلي المحسن، الذي يضيف تغييرات تلقائية في المسار، ومساعدة ركن السيارة، ومساعدة ركن السيارة عن بعد (والتي تسميها تسلا بشكل خادع Dumb Summon) يكلف 16000 رينجيت ماليزي إضافية، في حين أن الوظيفة الإضافية للقيادة الذاتية الكاملة ذات الاسم المشكوك فيه (وغير الوظيفية في ماليزيا) تبلغ ضعف ذلك عند 32000 رينجيت ماليزي.
وبصرف النظر عن المساحة الإضافية والمقاعد، يتمتع الطراز YL أيضًا ببطارية NMC أكبر بقدرة 82 كيلووات في الساعة لمسافة 681 كم في دورة WLTP، مقابل 629 كم للطراز Y Premium LR AWD. يمكّن إعداد المحرك المزدوج 462 حصانًا (340 كيلو واط) السيارة من الثبات من الصفر إلى 100 كم / ساعة في 5.0 ثانية (أبطأ بعُشر ثانية من الطراز العادي) في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ 201 كم / ساعة.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
