سيكون Jensen Interceptor GTX الجديد خاصًا بالمسارات البرية فقط

أعلنت الشركة التي تقف وراء إحيائها أن سيارة Jensen Interceptor الشهيرة ستعود كسيارة خارقة مخصصة للحلبات فقط.

وقالت شركة Jensen International Automotive ومقرها أوكسفوردشاير، والتي سبق لها أن أنشأت سلسلة من التعديلات لسيارتي Interceptor وFF الأصليتين، إن GTX عبارة عن إبداع جديد تمامًا.

وسيكون بمثابة بيان نوايا متطرف لمجموعة من المشتقات الأخرى من Interceptor الجديدة، مع درجات متفاوتة من سهولة الاستخدام على الطريق.

سيتم تصنيع هيكل السيارة وشاسيه Interceptor الجديدة من الألومنيوم وسيتم تشغيلها بواسطة محرك V8 فائق الشحن. وهذه، كما ادعى JIA سابقًا، ستكون وحدة “مخصصة”.

ووعدت JIA بأن السيارة ستقدم “تجربة قيادة تناظرية بالكامل”، ملمحة إلى استخدام علبة التروس اليدوية واستخدام أدوات التحكم المادية بالداخل.

لم يتم بعد تحديد موعد لاول مرة لـ Interceptor GTX، ولم يتم الإشارة إلى متى ستكون السيارة المخصصة للطرقات جاهزة، لكن المدير العام David Duerden أشار إلى الذكرى الستين لكشف النقاب عن Interceptor الأصلي، مما يشير إلى أن الأغطية ستنتهي بحلول نهاية العام.

ستكون GTX أول سيارة جنسن جديدة منذ إطلاق S-V8 عام 2001، والتي تلقت استقبالًا نقديًا قويًا ولكن طلبات قليلة.

تم بناء ما مجموعه 40 سيارة S-V8 بما في ذلك النماذج الأولية للتطوير، ولكن تم بيع 23 منها فقط للعملاء.

ويعتبر جيف كفال، ابن كجيل كفال، الذي كان يملك جنسن بين عامي 1970 و1976، “شريكًا رئيسيًا” في المشروع، وفقًا لـ JIA.

وزعم Qvale سابقًا أن GTX “ستضع معايير جديدة وستوفر تجربة قيادة نقية وعالية الأداء وتناظرية للغاية والتي يطلبها العملاء المميزون الآن”.