صيد الجوائز: سيارة MG 4 المستعملة عبارة عن صفقة بقيمة 10 آلاف جنيه إسترليني

وأخيرًا، سيارة كهربائية ميسورة التكلفة وعملية وذات تصميم ممتع وجيدة القيادة. كان هذا هو حكمنا على MG 4 EV عندما وصلت في عام 2022.

يبدو أن مصدرها من الصين لم يؤثر على جاذبيتها للمشترين البريطانيين – ربما جزئيًا لأنها كانت ترتدي المثمن الشهير على منقارها. منذ مجيئها إلى هنا، كانت دائمًا من بين أفضل 10 سيارات كهربائية مبيعًا، وبلغت ذروتها في المرتبة الثانية، وبين خيارات البطارية والأداء المختلفة، هناك الرقم 4 لكل احتياجات تقريبًا.

كان ستيف كروبلي الخاص بنا، بعد تشغيل طراز ممتد المدى لمسافة 13000 ميل، مقتنعًا تمامًا، وخلص إلى: “من بين جميع السيارات الكهربائية التي أملكها، بدا هذا هو الأكثر صدقًا وعملية.” كيف يتم ذلك للحصول على وسام؟

والآن، بأسعار تبدأ من 7000 جنيه إسترليني فقط، تمثل سيارات 4 المستعملة قيمة مذهلة مقابل المال. على عكس العديد من السيارات الكهربائية من نوعها، فإن سيارة 4 هي سيارة هاتشباك في القالب التقليدي، وبالتالي تضع سائقها في مكان منخفض، وأرجلها ممدودة، مع قدر كبير من تعديل عمود التوجيه. على هذا النحو، تشعر بالراحة على الفور.

مواد التنجيد (الجلد الصناعي أو القماش) قاسية قليلاً، وقد أبلغ المالكون عن تآكل سابق لأوانه والمواد البلاستيكية في الغالب صلبة ومخربشة، ولكن هذه عيوب يمكن تبريرها عند هذه النقطة السعرية، ولا تكاد تكون فريدة من نوعها بالنسبة للـ 4. بشكل عام، إنها صلبة ومثبتة جيدًا معًا.

يتم التحكم في معظم الوظائف عبر شاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه مقاس 10.3 بوصة (12.8 بوصة من عام 2026). ومع ذلك، من الممكن ضبط أزرار عجلة القيادة لضبط درجة الحرارة وسرعة المروحة. إنه غير تقليدي ولكنه يعمل بشكل جيد بشكل مدهش. هناك بعض الأزرار المناسبة أيضًا، وقد أدت عملية تجميل الوجه الأخيرة إلى تحسين جودة المواد – على الرغم من أن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن تصل هذه السيارات إلى السوق المستعملة بشكل جماعي.

الرقم 4 فسيح، إن لم يكن تمامًا بنفس حجم سيارة فولكس فاجن ID 3 أو كوبرا بورن. سيكون البالغون طوال القامة مرتاحين في الخلف، لكن صندوق الأمتعة يبلغ متوسط ​​حجمه 363 لترًا. تضيف زخرفة الكأس أرضية زائفة، مما يمنحك مكانًا مفيدًا لشحن الكابلات.

إن السيارة 4 ذات الدفع الخلفي على استعداد لإشراك سائق أكثر حرصًا. إنها لا تسمح إلى حد ما بالسماح بتوجيه مفرط يمكن التحكم فيه، ولكن توجيهها الدقيق وغير الفاسد يجعل التقدم ممتعًا على الطريق المفتوح ويعزز الشعور بالحيوية في المدينة. إنها أكثر متعة بكثير من المنافسين مثل Kia e-Niro وPeugeot e-308.

إنها ليست متوازنة ديناميكيًا تمامًا مثل Born، على الرغم من أنها ممتعة في الزحام، إلا أن نظام التعليق الناعم الخاص بها يسمح بتدحرج ملحوظ والركوب تململ تمامًا.

يتم تقديم الطراز 4 القياسي بثلاث نكهات: تحصل السيارة ذات المستوى المبتدئ على بطارية بقدرة 49 كيلووات في الساعة ومحرك بقوة 168 حصانًا، وترفع المدى الطويل السعة والطاقة إلى 61.7 كيلووات في الساعة و201 حصانًا، وينتهي المدى الممتد بـ 74.4 كيلووات في الساعة و241 حصانًا.

تتراوح أرقام المدى من 218 إلى 338 ميلاً. هناك مستويان من القطع، SE وTrophy، والأخير هو اختيارنا، لأنه يضيف قدرًا لا بأس به من المعدات، بما في ذلك مراقبة النقاط العمياء، وApple CarPlay اللاسلكي وAndroid Auto، ومقاعد مُدفأة، وعجلة قيادة مُدفأة، وستيريو أفضل وكاميرا بزاوية 360 درجة.

أخيرًا، هناك فتحة XPower الساخنة، التي تضيف محركًا أماميًا بقوة 429 حصانًا، وهو ما يكفي للتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3.8 ثانية – أسرع من سيارة VW Golf R. تكمن المشكلة في أن الهيكل ذو النوابض الناعمة يعاني من الكثير من القوة، لذلك نلتزم بإصدار الدفع الخلفي لتحقيق أفضل توازن يومي.

ما قلناه حينها

5 أبريل 2023: قد لا تتجاوز سيارة MG 4 EV أي حدود تكنولوجية، ولكن يجب على الشركات المصنعة الأخرى بلا شك أن تنظر إلى هذه السيارة باعتبارها تهديدًا خطيرًا، لأنها تفعل الكثير من الأشياء بشكل جيد جدًا، وبسعر باهظ للغاية بحيث يصعب الجدال حول ضرورة شراء أي هاتشباك كهربائية أخرى.

وجهة نظر مالك

كريس بوك: “لقد اشتريت سيارتي MG 4 في أكتوبر 2024. ومنذ ذلك الحين، لم أحصل إلا على الخدمة الأولى في خطتي، والتي سارت على ما يرام. أستخدم Android Auto، وبالتالي فإن مواطن الخلل المختلفة في نظام الترفيه المدمج ليست ذات صلة. الشاشة على ارتفاع جيد – أحيانًا تكون ساطعة قليلاً في الليل ولكنها ليست عرضًا رائعًا. أحب مظهر السيارة، فهي تتعامل بشكل جيد حقًا وتحتوي على جميع وسائل الراحة الحديثة. أنا سعيد جدًا، وربما سأستمر في قيادتها حتى يتوقف عن العمل.”

حذار المشتري

الداخلية: إنه عرضة للارتداء بشكل عام. الجزء العلوي من الأبواب، حيث يمكنك وضع مرفقك، مغطى بطبقة من البلاستيك الصلب بشكل غير مريح ولكن يمكن خدشه بشكل دائم بظفر إصبع فقط. كان مقعد السائق على المدى الطويل يظهر بالفعل تآكلًا كبيرًا بعد ستة أشهر و13000 ميل.

التحكم التكيفي في السرعة: إنه ليس النظام الأكثر سلاسة على الإطلاق ولا يوجد خيار لاستخدام نظام التحكم العادي في السرعة.

جسم: تعتبر أغطية صندوق الأمتعة المزعجة مزعجة ولكنها ليست مشكلات موثوقية كبيرة. ومع ذلك، تشمل المشاكل الأكثر خطورة فشل منافذ الشحن وتسرب الزيت التفاضلي.

مصداقية: جاء الأربعة في ذيل فئتهم في 2024 What Car؟ استطلاع الموثوقية، حيث أبلغ 30% من المالكين الذين شملهم الاستطلاع عن مشكلات، والتي غطت جميع فئات الأخطاء تقريبًا. دفعت MG تكاليف الإصلاحات في 55% فقط من الحالات، مما ترك 39% من الأخطاء تكلف 1000 جنيه إسترليني أو أكثر لإصلاحها، وفقًا للمالكين. ولم تكن الإصلاحات سريعة دائمًا أيضًا: فقد استغرق إصلاح 68% من السيارات المتضررة أكثر من أسبوع.

ضمان: من المفترض أن يساعدك ضمان MG لمدة سبع سنوات / 80.000 ميل على النوم بشكل أفضل، لكن المالكين أبلغوا عن خدمة عملاء غير مفيدة بشكل خاص من بعض وكلاء MG. لاحظ أيضًا أن الجزء الداخلي مغطى بضمان لمدة 12 شهرًا فقط، لذلك قد لا يتم تغطية اللوحة المتهشمة أو الاهتزاز.

يستحق المعرفة أيضًا

تُعرف السيارات الأولى التي وصلت إلى المملكة المتحدة باسم “المرحلة الأولى”. هم في الغالب 22 طبقًا (بعضها 72 طبقًا) ولا يمكنهم تلقي تحديثات البرامج عبر الهواء. قد لا يبدو هذا مشكلة كبيرة، ولكنه يعني أنهم فاتتهم ترقيات مثل وضع الدواسة الواحدة الذي جاء لاحقًا.

لقد تم الإبلاغ أيضًا عن المزيد من مشكلات جودة البناء، لذا من الأفضل إنفاق مبلغ إضافي قليل على سيارة لاحقة. اعتبارًا من هذا العام، تبلغ تكلفة جميع سيارات الأربع 195 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا للضريبة، في حين تتراوح مجموعات التأمين بين 27 و40 – وهي نسبة عالية جدًا مقارنة بالمنافسين مثل Hyundai Kona Electric.

كم تنفق

7000 جنيه إسترليني – 9999 جنيه إسترليني: إنه أمر واعد جدًا أن بعض السيارات رقم 4 قد قطعت بالفعل عددًا من الأميال مكونة من ستة أرقام. ومع ذلك، فإن العديد من هذه الفئة هي أيضًا مشطوبة من الفئة S – مما يعكس الصعوبات في الحصول على قطع غيار حتى للسيارات المتضررة بشكل طفيف.

10,000 جنيه إسترليني – 14,999 جنيه إسترليني: ليس عليك أن تنفق أكثر من ذلك بكثير للحصول على 4 مع أقل من 50000 ميل وتاريخ نظيف.

15,000 جنيه إسترليني – 19,999 جنيه إسترليني: مقابل 15.500 جنيه إسترليني، وجدنا سيارة SE عمرها عام واحد بقدرة 49 كيلو وات في الساعة مع 700 ميل فقط على مدار الساعة. أو بنفس المبلغ، ماذا عن سيارة XPower بقوة 429 حصانًا ومسافة 40 ألف ميل؟

20.000 جنيه إسترليني – 30.000 جنيه إسترليني: سيارات جديدة تقريبًا ومُحسّنة بمبلغ يصل إلى 10000 جنيه إسترليني أقل من أسعار القائمة.

واحد وجدنا

جائزة MG 4 EV ذات المدى الممتد، 2024، 30.000 ميل، 17.260 جنيه إسترليني: كما هو الحال مع العديد من السيارات الكهربائية، يمكنك شراء سيارة عمرها عامين مقاس 4 مقابل نصف تكلفتها الجديدة. في هذه الحالة، إنه نطاق ممتد – أي 329 ميلاً لكل شحنة – في الجزء العلوي. سيظل ضمن الضمان لمدة خمس سنوات أخرى أو 50000 ميل.