تتفوق شركة تسلا على تقديرات التسليم مع انخفاض أقل حدة في مبيعات السيارات الكهربائية

لم يكن الانخفاض الثاني على التوالي لشركة Tesla Inc. في عمليات التسليم الفصلية حادًا كما توقع المحللون، مما أدى إلى ارتفاع أسهم الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية بنسبة تصل إلى 10٪.

وقالت شركة صناعة السيارات يوم الثلاثاء إنها سلمت 443.956 سيارة في الربع الثاني، وهو أفضل من متوسط ​​تقديرات وول ستريت البالغ 439.302 سيارة. وبينما انخفضت المبيعات بنسبة 4.8% عن العام الماضي، تحسنت شركة تيسلا على أساس تسلسلي من 386.810 مركبة تم تسليمها في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

وأنتجت الشركة 410,831 مركبة خلال هذا الربع، أي أقل بنسبة 14% عما أنتجته خلال نفس الفترة من العام الماضي. ولم تقدم تسلا تفسيرا للانخفاض في المبيعات والإنتاج، لكنها ستقدم المزيد من التفاصيل عندما تعلن عن أرباحها في 23 يوليو.

وقال بن كالو، كبير محللي الأبحاث في روبرت دبليو بيرد، في مذكرة: “لقد شجعتنا عمليات التسليم القوية ونرى أن هذا أمر إيجابي بالنسبة لمعنويات السيارات الكهربائية على نطاق أوسع”.

لقد مرت تسلا بعام مضطرب. أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن تخفيضات كبيرة في عدد الموظفين في أبريل، وضغط داخليًا لتقليل عدد الموظفين بنسبة تصل إلى 20%. وشملت خسائر الوظائف موظفي المبيعات، الذين ربما لعبوا دورًا في ضعف أرقام التسليم. كان أول طراز جديد للشركة المصنعة للمركبات الكهربائية منذ سنوات، Cybertruck، بطيئًا أيضًا في تكثيف إنتاجه.

وألقت تسلا باللوم في تباطؤها في الربع الأول على هجوم حريق متعمد في مصنع سياراتها بالقرب من برلين، بالإضافة إلى تحويلات الشحن من البحر الأحمر. في حين كان هناك عدد أقل من الاضطرابات الخارجية للأعمال خلال الأشهر الثلاثة الماضية، فإن الشركة تكافح من أجل النمو مع مجموعة أقدم من المركبات.

أمر ماسك بتخفيض الأسعار عبر تشكيلة تيسلا على مدار العام ونصف العام الماضيين، لكن هذه الإجراءات لم تفعل ما يكفي للحفاظ على الزخم. سلمت شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في أوستن 422.405 من سياراتها الأكثر مبيعًا من طراز 3 وModel Y في الربع الثاني، بانخفاض عن 446.915 في العام الماضي.

لم تقم الشركة بعد بكسر مبيعات Cybertruck، وهي الشاحنة الصغيرة التي بدأت في تسليمها في أواخر العام الماضي. أشارت حملتي الاستدعاء في يونيو إلى أن شركة Tesla سلمت أكثر من 11000 شاحنة للعملاء. خلال الاجتماع السنوي للمساهمين في الشركة الشهر الماضي، قال ماسك إن شركة صناعة السيارات أنتجت 1300 شاحنة صغيرة في أسبوع، على الرغم من أنه لم يحدد متى أو يتحدث عما إذا كانت تيسلا ستحافظ على هذه الوتيرة.

وفي مذكرة، قالت جيسيكا كالدويل، رئيسة قسم الرؤى في موقع Edmunds.com لأبحاث السيارات، إن انخفاض التسليم لم يكن صدمة كبيرة، وأن “الأوقات صعبة” بالنسبة لشركة Tesla حيث تحاول شركة صناعة السيارات جذب المشترين إلى مجموعة منتجاتها الضيقة في سوق المركبات الكهربائية البطيئة.

وقال كالدويل: “لقد رأينا شركة صناعة السيارات تستنفد حقيبتها من الحيل من خلال خفض الأسعار وزيادة الحوافز لتحفيز الطلب دون نجاح كبير في السوق الأمريكية”، مضيفًا أن تشكيلة الشركة المحدودة وسعر Cybertruck يجعلان من الصعب أيضًا “دفع” المتسوقين نحو منتجاتها.

سجلت شركة تسلا رقمًا قياسيًا في أعمال تخزين الطاقة للربع الثاني على التوالي. وقالت تسلا إنها نشرت حوالي 9400 ميجاوات ساعة خلال الأشهر الثلاثة الماضية، ارتفاعًا من 4053 ميجاوات ساعة في الربع الأول. وهذا يعني أنه في النصف الأول فقط من هذا العام، كادت الشركة أن تتصدر عمليات نشر منتجات تخزين الطاقة خلال عام 2023 بأكمله.

في حين أن الوحدة، التي تنشر بطاريات Powerwall للمنازل و Megapacks للعملاء التجاريين، قدمت بصيص أمل لشركة Tesla وسط انخفاض مبيعات المركبات، كان التحدي يتمثل في تحويل هذه المكاسب إلى إيرادات ذات معنى. عادةً ما تحقق الشركة مبيعات من قطاع إيرادات “الخدمات وغيرها” أكثر من مبيعاتها من توليد الطاقة وتخزينها.

وقال ماسك إن تيسلا ستطرح نماذج جديدة وبأسعار معقولة بحلول أوائل العام المقبل، على الرغم من أن الشركة قدمت تفاصيل قليلة بخلاف القول إنها سيتم إنتاجها على نفس خطوط التصنيع مثل تشكيلتها الحالية. كما أعطى الرئيس التنفيذي الأولوية لبناء سيارة أجرة آلية ذاتية القيادة بالكامل ويخطط لعقد حدث للكشف عن السيارة في 8 أغسطس.