تتضمن الطرازات العشرة الجديدة والمحدثة من فولفو سيارات هجينة طويلة المدى
- لدى فولفو 10 موديلات جديدة ومحدثة من المقرر أن تصل خلال العامين المقبلين
- ستكون بعض الطرز الجديدة والمحدثة عبارة عن هجينة طويلة المدى
- تراجعت شركة فولفو عن التزامها بتشكيلة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030
وستكون السيارات الهجينة طويلة المدى من بين هذه السيارات 10 نماذج جديدة ومحدثة تخطط فولفو لإطلاق السيارة خلال العامين المقبلين، وفقًا لتقارير أخبار السيارات.
ستعتمد هذه السيارات الهجينة الجديدة على نفس منصة SPA1 التي تستخدمها العديد من موديلات فولفو الحالية، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة XC90، ولكنها ستشهد تحسنًا كبيرًا مقارنة بالطراز السابق. المدى الكهربائي لـ XC90 يبلغ 33 ميلاً، قال إريك سيفيرينسون، كبير مسؤولي المنتجات والاستراتيجية في فولفو، في مقابلة مع أخبار السيارات.
2025.5 فولفو XC90
XC90 محدثة ومن المقرر أن يصل إلى الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2025 كما تسميه فولفو طراز 2025.5، ولكن مع عدم وجود تغييرات في مواصفات الإصدار الهجين الإضافي. ومع ذلك، تعتقد فولفو أنه لا يزال هناك مجال للتحسين.
وقال سيفيرينسون لـ Automotive News: “SPA1 عبارة عن بنية مرنة للغاية”. “يمكننا الاستمرار في ترقية SPA1 إلى مستوى متساوٍ سيارات PHEV طويلة المدى“.
ومع ذلك، فقد قدمت فولفو بالفعل منصة SPA2 المحدثة المستخدمة في سيارة الدفع الرباعي EX90 الكهربائية بالكامل وسيارة السيدان الكهربائية ES90 القادمة. ومن المقرر أن يتم تسليم أول سيارات العملاء EX90 هذا الشهر، بينما سيتم الكشف عن ES90 العام المقبل.
إعلان تشويقي لسيارة فولفو ES90 سيدان الكهربائية. – سبتمبر 2024
هناك أيضًا نسخة أخرى من النظام الأساسي يطلق عليها اسم SPA3 في قائمة الانتظار. من المتوقع أن يستفيد SPA3 من عملية الصب الضخمة لتوفير الوزن وتحسين كفاءة الإنتاج. ستحتوي سيارات SPA3 أيضًا على خلايا بطارية أكثر كثافة في الطاقة وحزمة بطارية أكثر تكاملاً مع هيكل الجسم، وفقًا لتقارير أخبار السيارات. ستظهر هذه المنصة لأول مرة مع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EX60، النظير الكهربائي لسيارة فولفو XC60 الحالية، في عام 2026.
أعلنت فولفو مؤخرًا أن مجموعتها لن تكون كهربائية بالكامل بحلول عام 2030 كما كان مخططًا لها في الأصل. ويأتي ذلك وسط ارتياح التجار الأمريكيين، حيث تم “طمأنة” أحدهم في اجتماع مع المديرين التنفيذيين لشركة فولفو بأن الدفع الكهربائي بالكامل قد تم إيقافه مؤقتًا، وفقًا لتقارير أوتوموتيف نيوز. ولا تزال فولفو تتوقع أن يكون 90% من سياراتها مزودة بقابس في عام 2030، مع استمرار السيارات الهجينة في لعب دور كبير في تشكيلتها.
