تم إسقاط طرازات BMW 330e وiX1 30 وiX 40 في ماليزيا

أثناء مقارنة قوائم أسعار BMW ماليزيا لعامي 2025 و2024، لاحظنا إزالة بعض الطرازات أو المتغيرات. في هذا المنشور، نذكر السيارات التي تم إسقاطها والأسباب المحتملة لرحيلها.

نبدأ بالسلسلة الثالثة، حيث تغيب السيارة الهجينة 330e M Sport بشكل ملحوظ في قائمة أسعار 2025. تم طرح الطراز 330e في الأصل جنبًا إلى جنب مع الطرازات غير PHEV في يناير 2023، وتميز بتعليقه التكيفي بشكل قياسي، بينما كان لدى الباقي نظام M Sport السلبي.

وهذا ما جعل الطراز 330e فريدًا من نوعه، على الأقل خلال الأسابيع القليلة الأولى التي تم طرحه فيها للبيع. في مارس، قامت BMW ماليزيا بتحديث سيارة 330i بنظام تعليق M المتكيف، والذي كان من الممكن أن يؤثر على الطلب على سيارة 330e – كان فرق السعر بين الخيارين في ذلك الوقت 21000 رينجيت ماليزي (مع BSI). نفترض أيضًا أن الطلب على طراز 330Li ذو قاعدة العجلات الطويلة منخفض، لكن ماليزيا تصدر النموذج إلى تايلاند، لذا فمن المنطقي الاستمرار في تقديمه هنا.

بعد ذلك، يتم تقديم الفئة السابعة الهجينة فقط باسم 750e xDrive M Sport، وهو أمر متوقع نظرًا لتفضيل العميل لمظهر M Sport. كانت سيارة السيدان الرائدة للعلامة التجارية متاحة سابقًا في شكل Pure Excellence، على الرغم من أن ذلك كان يقتصر على 48 وحدة فقط، لذلك ليس من المستغرب أن تتم إزالة هذا البديل من قائمة الأسعار بمجرد بيعه.

قبل الدخول في السيارات الكهربائية، تشمل الطرازات الأخرى التي تم إسقاطها الجديرة بالذكر الفئة الأولى هاتشباك (التي تم إطلاقها في يوليو 2020) والتي جاءت فقط في شكل M135i xDrive الرياضي والفئة الثامنة. تم تقديم هذا الأخير آخر مرة في شكل محسّن باسم M850i ​​xDrive Coupe MY Edition، والذي تم الإعلان عنه في سبتمبر 2022. وتشير التقارير إلى أن إنتاج نسخة الكوبيه من السلسلة 8 سينتهي هذا العام، مع تعيين السيارة المكشوفة وGran Coupe العيش على.

أما بالنسبة للسيارات الكهربائية من BMW، فقد تم إطلاق iX1 في ماليزيا في مايو 2023 وكان متاحًا في البداية في طراز iX1 xDrive30 M Sport الوحيد. في أوائل أبريل من العام التالي، تم فتح دفاتر الطلب لشقيق iX1 المستوحى من الكوبيه، iX2، وفي وقت لاحق من الشهر، قدمت BMW ماليزيا الطراز المبتدئ iX1 eDrive20 M Sport.

عندما تم تأكيد الأسعار الرسمية لـ iX2، تم الكشف عن أن سعر iX2 xDrive30 M Sport يزيد بمقدار 7000 رينجيت ماليزي عن iX1 xDrive30 M Sport، لكنه قدم نطاقًا أكبر وكان لديه قائمة أدوات أفضل قليلاً. تشير إزالة iX1 xDrive30 M Sport إلى الحاجة إلى خلق مسافة أكبر وتقليل التداخل بين iX1 وiX2، اللذين يحتويان على محركات كهربائية متطابقة xDrive30. تحقق سيارة iX1 eDrive20 M Sport الأرخص ثمناً هذا الغرض وتظل كما هي – تبلغ الفجوة بينها وبين iX2 xDrive30 M Sport حاليًا 33000 رينجيت ماليزي (مع BSI).

بالانتقال إلى iX، أعلنت BMW ماليزيا في فبراير 2024 أن متغيرات xDrive40 لن يتم تقديمها بعد الآن، على الرغم من بقائها في قائمة الأسعار لبقية العام على الأرجح بسبب المخزون المتبقي. في حين تم إسقاط متغيرات xDrive40 لعام 2025، فإن xDrive50 Sport، التي حصلت على ترقية المواصفات، لا تزال متاحة. نقول أيضًا وداعًا لجهاز iX M60 عالي المواصفات.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.