مفهوم الشاحنة الكهربائية من مرسيدس بنز سيأتي في ربيع عام 2025

ستقوم مرسيدس بنز بمعاينة هندسة الشاحنة الكهربائية Van.EA مع مركبة مفهوم هذا الربيع.

أكدت شركة صناعة السيارات خططها لمفهوم الشاحنة يوم الجمعة، حيث أطلقت أ صورة تشويقية مما يشير إلى أنه على الرغم من منصة EV المخصصة لها، فإن المفهوم والجيل التالي من الشاحنات الكهربائية التي تبشر بها ستبدو تمامًا كما هي.

سيكون Van.EA هو الأول بنية خاصة بالسيارات الكهربائية بالنسبة لشاحنات مرسيدس، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات تبيع حاليًا طراز eSprinter، بالإضافة إلى عدد قليل من الطرازات الأصغر حجمًا المخصصة لأوروبا فقط، استنادًا إلى تصميمات مركبات الاحتراق.

وأظهرت مرسيدس صورا ل نماذج أولية مموهة خارج الاختبار في أكتوبر قبل إطلاق الإنتاج عام 2026. تعتزم مرسيدس أن تستخدم كل شاحنة كهربائية جديدة تقدمها بعد تلك النقطة منصة Van.EA، والتي تم تصميمها حول مجموعة مشتركة من المكونات والوحدات لاستيعاب الشاحنات متوسطة الحجم والكبيرة.

وستشمل هذه الوحدات ثلاثة أقسام رئيسية، مع أقسام أمامية وخلفية قادرة على استيعاب المحركات الكهربائية. ستكون الطرازات ذات المحرك الواحد ذات دفع أمامي، ولكن سيكون الدفع الرباعي ثنائي المحرك متاحًا أيضًا.

نماذج مرسيدس بنز Van.EA الأولية عبر مرسيدس بنز

وتخطط مرسيدس أيضًا لمجموعة متنوعة من التطبيقات، بدءًا من مركبات العمل مثل شاحنات البضائع وحتى الشاحنات الكهربائية الفاخرة المتجهة إلى الولايات المتحدة. وناقشت مرسيدس أيضًا إمكانية تحويل المركبات الترفيهية الكهربائية، لمعالجة ما يعد بالفعل سوقًا مربحًا لشاحنات البنزين والديزل الخاصة بشركة صناعة السيارات.

تعد Van.EA واحدة من العديد من بنيات السيارات الكهربائية الجديدة التي تخطط مرسيدس لتقديمها خلال السنوات القليلة المقبلة، إلى جانب منصة MMA للسيارات المدمجة مثل 2026 مرسيدس CLA، ومنصة AMG.EA التي ستستخدمها السيارات الكهربائية من قسم أداء AMG التابع لشركة صناعة السيارات، بما في ذلك سيارة سيدان بسقف منحني حتى الظهر وسيارة دفع رباعي كهربائية.