تم استدعاء Mazda CX-90 وCX-70 PHEV بسبب فقدان طاقة المحرك، ومشاكل كهربائية

تستدعي شركة مازدا بعض سيارات الدفع الرباعي الهجينة المزودة بقابس بسبب مشكلة برمجية قد تتسبب في حدوث عطل فقدان الدافع أثناء وجوده في الوضع الكهربائي بالكامل.

يشمل التذكير 14,902 مركبة، بما في ذلك 2024 Mazda CX-90 سيارات الدفع الرباعي ثلاثية الصفوف وعدد صغير من 2025 Mazda CX-70s، وهي في الأساس نسخ ذات صفين من CX-90 باسم مختلف.

يمكن أن يؤدي وجود برامج غير مناسبة في محولات هذه المركبات إلى تفعيل نظام الحماية من الفشل يقطع الطاقة عند القيادة في وضع EVوفقًا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA). في حالة حدوث ذلك، سيضيء ضوء تحذير لوحة القيادة وقد يصدر صوت تحذيري أيضًا.

العلاج هو برنامج العاكس الجديد، والذي تم تطبيقه بالفعل على المركبات المنتجة بعد تلك التي تم استدعاؤها. سيقوم التجار بتثبيت هذا البرنامج مجانًا. تتوقع Mazda إرسال رسائل إخطار للمالك عبر البريد في 30 ديسمبر. ويمكن للمالكين أيضًا الاتصال بخدمة عملاء Mazda على الرقم 1-800-222-5500، وتحديد الخيار 6 لمزيد من المعلومات. الرقم المرجعي لمازدا لهذا الاستدعاء هو 7024J.

2024 مازدا CX-90 بلج إن هايبرد

وصلت السيارة الهجينة CX-90 لعام 2024 جنبًا إلى جنب مع نسخة هجينة خفيفة من سيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف. إنها تجمع بين محرك سعة 2.5 لتر و4 أسطوانات مع محرك كهربائي موجود في ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات وحزمة بطارية بقوة 17.8 كيلووات في الساعة. يتم استخدام نفس مجموعة نقل الحركة في سيارة CX-70 ذات الصفين، وهي جديدة لعام 2025.

في حين حصلت CX-90 على أعلى تقييمات السلامة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، إلا أنها تخضع الآن لعمليات استدعاء متعددة. مازدا أعلنت عن اثنين من الاستدعاءات الأخرى في نفس يوم هذا اليوم، بسبب مشكلة في نظام إيقاف/بدء تشغيل المحرك قد تمنع إعادة تشغيل المحرك، ولأخطاء في عرض مجموعة العدادات والوظائف.