كاديلاك فيستيك 2026 تستهدف مدى يصل إلى 300 ميل وسعر 78.790 دولارًا
- ستكون كاديلاك Vistiq بمثابة بديل XT6 الكهربائي لسيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف
- من المتوقع أن يكون لدى كاديلاك فيستيكس حوالي 300 ميل من النطاق المصنف من قبل وكالة حماية البيئة (EPA).
- سيكلف Vistiq 78.790 دولارًا عند وصوله في عام 2025.
أكدت كاديلاك يوم الثلاثاء تفاصيل إضافية عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Vistiq ذات الثلاثة صفوف، والتي لا تزال في طريقها لإطلاقها العام المقبل كنموذج 2026.
من المقرر أن يبدأ الإنتاج في أوائل عام 2025 في مصنع جنرال موتورز سبرينج هيل بولاية تينيسي (الذي يقوم أيضًا ببناء Lyriq)، على أن يتم التسليم في وقت لاحق من العام. التسعير يبدأ بسعر 78,790 دولارًا (مع رسوم وجهة إلزامية قدرها 1,395 دولارًا أمريكيًا) للدرجة البلاتينية الأولية. ستصل فئات Luxury وSport وPremium Luxury ذات الأسعار المنخفضة لاحقًا.
تم الكشف عن Vistiq منذ 11 شهرًا، وهي تتلاءم مع سيارة كاديلاك Lyriq ذات الصفين وسيارة Escalade IQ ذات الحجم الزائد ذات الثلاثة صفوف. يبلغ طولها 205.5 بوصة، وطولها 86.7 بوصة، وارتفاعها 71.0 بوصة، وهي أطول وأطول من Lyriq، ولكنها متطابقة تقريبًا في العرض وتشترك في قاعدة عجلات مقاس 121.8 بوصة.
2026 كاديلاك فيستيك
تم تصنيف مجموعة نقل الحركة القياسية ذات المحرك المزدوج ذات الدفع الرباعي على أنها 615 حصان و 650 رطل قدم من عزم الدوران، والذي سيمكن Vistiq من التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.7 ثانية مع وضع التحكم في الإطلاق Velocity Max، وفقًا لكاديلاك.
كما تقدر كاديلاك حولها 300 ميل من المدى من فيستيك حزمة بطارية 102 كيلووات ساعة، لكن تقييمات وكالة حماية البيئة الرسمية لن تكون متاحة حتى يقترب موعد الإطلاق. تأتي Vistiq بشكل قياسي بعجلات مقاس 21 بوصة ولكنها ستكون متاحة بعجلات مقاس 22 بوصة و23 بوصة، مما قد يؤثر على المدى.
سيكون الشاحن الاختياري بقدرة 19.2 كيلو واط قادرًا على إضافة ما يصل إلى 46.7 ميلًا من النطاق لكل ساعة شحن، وفقًا لتقديرات كاديلاك. مثل غيرها من سيارات جنرال موتورز الكهربائية الجديدة، تتميز Vistiq أيضًا بشحن ثنائي الاتجاه، مما يتيح وظيفة السيارة إلى المنزل (V2H) التي تسمح لها بالعمل كمصدر طاقة احتياطي للمنزل مع الأجهزة التي توفرها جنرال موتورز.
2026 كاديلاك فيستيك
يمكن للشحن السريع بالتيار المستمر تجديد 79 ميلاً من النطاق خلال 10 دقائق. ولم تحدد كاديلاك ما إذا كان سيتم إطلاق Vistiq بمنفذ الشحن القياسي (CCS)، الذي يتطلب من المالكين استخدام محول للوصول إلى محطات Tesla Supercharger، أو ما إذا كانت ستصل بعد النقطة في عام 2025 عندما قالت جنرال موتورز سابقًا إنها ستبدأ في بناء المركبات الكهربائية. مع منفذ Tesla North American Charging Standard (NACS).
يتوفر نظام تعليق هوائي متكيف وتوجيه بالعجلات الخلفية، لكن الأخير لن يقدم وضع القيادة القطرية في وضع الوصول (في حد ذاته نسخة معدلة من وضع GMC CrabWalk)، كما هو الحال في Escalade IQ. من المفترض أن يساعد نظام إلغاء ضوضاء الطريق المتوفر في تهدئة أي هدير للإطارات، على الأقل.
2026 كاديلاك فيستيك
في الداخل، تحتوي Vistiq على شاشة لوحة قيادة مقاس 33 بوصة تشبه Lyriq، إلى جانب نظام صوتي AKG متوفر بـ 23 مكبر صوت. مادة قماش مصنوعة من محتوى معاد تدويره بنسبة 100% سيكون متاحًا أيضًا في بعض النماذج.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
