تظهر جيلي جالاكسي ستارشيب 7 – Proton eMas 7 PHEV تحصل على الجيل التالي من مجموعة نقل الحركة Thor، بمدى يصل إلى 150 كم EV
تم تسريب Geely Galaxy Starship 7 عبر موقع وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) الشهر الماضي، من خلال الصور المنشورة على صفحة Weibo الرسمية لشركة Geely Galaxy. قد يأخذ اسم السيارة اسمها من المفهوم الذي تم عرضه في بكين في وقت سابق من هذا العام، ولكنها في الواقع مجرد نسخة إضافية من Geely Galaxy E5/Proton eMas 7 (مصممة كـ e.MAS 7).
تظهر أوجه التشابه مع أشقائها الكهربائية في القسم الأوسط، وهو متطابق تمامًا باستثناء مقابض الأبواب التقليدية من النوع القابل للسحب بدلاً من العناصر المنبثقة. تم تعديل الأطراف الأمامية والخلفية قليلاً، مع حصول الأول على شريط إضاءة كامل العرض مع مصابيح نهارية متدرجة على كلا الجانبين، مع دفع المصابيح الأمامية الرئيسية إلى الأسفل داخل المصد. أنت أيضًا لا تحصل على “الشبكة” المضيئة التي تعتبر اختيارية في Galaxy E5.
وفي الجزء الخلفي، تم تعديل رسومات الضوء الخلفي ذات العرض الكامل بشكل طفيف، في حين تم نقل تجويف لوحة الأرقام إلى الباب الخلفي، مما يمنح السيارة تشابهًا مذهلاً مع بورشه كايين. تم أيضًا استبدال العجلات الهوائية في E5 بوحدات متعددة الأضلاع.
اكسر شريط القياس وستدرك أنه لا يوجد الكثير الذي يفصل بين Starship 7 وE5 من حيث الأبعاد أيضًا، حيث يبلغ عرضها أربعة ملليمترات فقط (1905 ملم) وطولها 15 ملم (1685 ملم)، بالإضافة إلى كونها خمسة ملم أطول في قاعدة العجلات (2755 ملم). ومع ذلك، فهي أطول بمقدار 125 ملم في الطول الإجمالي (4740 ملم)، ومن المفترض أن تكون في المقدمة لتناسب مجموعة نقل الحركة PHEV.
بالحديث عن ذلك، لم تقدم جيلي أي تفاصيل حول ما يوجد تحت غطاء المحرك، واكتفت بالقول إنها تتميز بإعدادات Thor من الجيل التالي. لكن، أخبار السيارات الصين ذكرت أن السيارة مدعومة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 111 حصانًا وسعة 1.5 لترًا مقترنًا بمحرك كهربائي بقوة غير محددة.
إن الحصول على هذا المحرك هو خيار من بين حزم البطاريات بقدرة 19.09 كيلووات في الساعة و28.94 كيلووات في الساعة التي توفرها شركة Svolt التابعة لشركة GWM، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا خالصًا يبلغ 101 و150 كم على التوالي. من المفترض أن توفر هذه الأرقام الصحية دفعة كبيرة للنطاق الإجمالي لمركبة Starship 7 – وعدت جيلي بمدى إجمالي يصل إلى 2000 كيلومتر لمفهوم Galaxy Starship الأصلي، والذي قيل أيضًا أنه يتميز بمحرك PHEV من الجيل التالي وركوب على E5’s Global هندسة الطاقة الجديدة الذكية (GEA).
ادخل إلى الداخل وستجد المزيد من العناصر المشتركة مع E5، بما في ذلك عجلة القيادة مستطيلة الشكل وشاشة عرض رقمية مقاس 10.25 بوصة وشاشة لمس مركزية مقاس 15.4 بوصة وحاملي هواتف ذكية مزدوجين مع شاحن لاسلكي Qi بقدرة 50 وات على اليسار جانب.
ومع ذلك، هناك بعض التغييرات، حيث تحصل الآن على تصميم كامل لمكيف الهواء، في حين تم استبدال الكونسول الوسطي الملتف بتصميم متناسق بسيط. تم أيضًا نقل المقبض متعدد الوظائف وأدوات التحكم المادية في مكيف الهواء (الآن مع مفاتيح التحكم في درجة الحرارة والمروحة، وهي إضافة سهلة الاستخدام) إلى أسفل وحدة التحكم المذكورة.
تمامًا مثل E5، من المحتمل أن تدخل Starship 7 إلى ماليزيا باسم eMas 7 PHEV، مع علامة Proton التجارية على الاسم بالفعل. وهذا من شأنه أن يوفر بديلاً رائعًا لسيارة eMas 7 الكهربائية للمشترين الذين يحتاجون إلى النطاق الإضافي من محرك البنزين.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
