تسلا تستدعي 27,185 شاحنة سايبر تركية بسبب تأخير في تصوير كاميرا الرؤية الخلفية

تم استدعاء سيارة Tesla Cybertruck مرة أخرى.

نشرت الإدارة الوطنية للطرق السريعة والسلامة المرورية (NHTSA) أ حملة استدعاء لسيارة تسلا Cybertruck في 26 سبتمبر. يشمل الاستدعاء 27,185 2024 سايبرتركس التي تحتوي على كاميرات للرؤية الخلفية بها مشكلات تأخير الصورة.

يشير إشعار الاستدعاء الذي نشرته NHTSA إلى أن الصورة المرسلة بواسطة كاميرا الرؤية الخلفية إلى الشاشة داخل المقصورة قد تتأخر. هذا التأخير ينتهك القانون الفيدرالي بسبب تقديم قضايا السلامة.

قالت NHTSA إن المشكلة تنبع من عدم إكمال النظام لعملية إيقاف التشغيل قبل أن يُطلب منه إعادة التشغيل احتياطيًا. إذا قام السائق بوضع الشاحنة الكهربائية في وضع الرجوع للخلف وبدأ في الرجوع للخلف قبل أن يكمل النظام عملية إيقاف التشغيل والتمهيد، فقد لا تظهر الصورة المناسبة خلال الثانيتين المخصصتين لوضع السيارة في الخلف. ويندرج هذا ضمن معايير FMVSS 111 وS6.23.

لا يجوز للشاحنات التي تعاني من هذه المشكلة عرض الصورة التي يتم بثها بواسطة كاميرا الرؤية الخلفية لمدة تصل إلى 6 إلى 8 ثوانٍ أثناء الرجوع إلى الخلف. ستظهر الشاشة فارغة في ظل هذه الظروف.

الشاحنات تم بناؤه في الفترة ما بين 13 نوفمبر 2023 و14 سبتمبر 2024 تتأثر تلك الأجهزة التي كانت تعمل أو تعمل باستخدام منطق برنامج محدد للأجهزة ذات الجهد المنخفض.

أصبحت شركة Tesla على علم بالمشكلة في 12 سبتمبر وأجرت تقييمًا داخليًا انتهى في 19 سبتمبر. وقررت شركة صناعة السيارات أن عدم الامتثال موجود وسيتم إجراء الاستدعاء. اعتبارًا من 25 سبتمبر، أصبحت Tesla على علم بـ 45 مطالبة ضمان ومشكلات متعلقة بالمستهلك فيما يتعلق بهذه المشكلة، ولكن لم يتم الإبلاغ عن أي تصادمات أو إصابات.

بدءًا من 19 سبتمبر، بدأت Tesla في طرح تحديث برنامج عبر الهواء (OTA) والذي سيعالج المشكلة ويضمن عرض الكاميرا الاحتياطية بشكل صحيح مع وقت استجابة مدته ثانيتان.

سترسل Tesla إشعارات الاستدعاء بالبريد إلى مالكي Cybertruck المتأثرين بعد وقت قصير من 30 سبتمبر.

تمثل هذه المشكلة الاستذكار الخامس لسيارة Cybertruck، التي كانت معروضة للبيع منذ أقل من عام. وتراوحت تلك التي تم استدعاؤها من محرك ممسحة معطوب وحواف فضفاضة إلى دواسات الوقود “المحاصرة”.