استدعاء نيسان ليف لاحتمال نشوب حريق في البطارية أثناء الشحن السريع

تستدعي شركة نيسان بعض سياراتها الكهربائية Leaf بسبب مخاطر ارتفاع درجة حرارة البطاريات واشتعال النيران فيها أثناء الشحن السريع، كشفت NHTSA هذا الأسبوع. يُنصح المالكون بعدم شحن سياراتهم بسرعة حتى اكتمال أعمال الاستدعاء.

يشمل الاستدعاء 23,887 سيارة هاتشباك ورقية من سنوات النموذج 2019 و 2020، ولكن يقدر أن 1٪ فقط لديهم الخلل، وفقًا لـ NHTSA. ويُعتقد أن هذه المشكلة مرتبطة بترسبات الليثيوم المفرطة في خلايا بطاريات المركبات المتضررة، والتي يمكن أن تزيد المقاومة الكهربائية، وبالتالي الحرارة.

يتضمن عدد الاستدعاءات مزيجًا من الطرازات المزودة بحزمة بطارية قياسية بقدرة 40 كيلووات/ساعة وحزمة بطارية طويلة المدى بقدرة 60 كيلووات/ساعة. وقالت نيسان في الوثائق المقدمة إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إنه في السيارات التي بها عيب، قد يلاحظ المشغلون دخانًا أو ضوضاء أو شحن متقطع أو روائح مرتبطة بارتفاع درجة حرارة المكونات. لكن شركة صناعة السيارات لم تذكر ما إذا كانت على علم بأي حرائق فعلية بسبب هذه المشكلة.

نيسان بصدد ابتكار تحديث البرنامج كإصلاح لهذه المشكلة. سيتم تثبيت التحديث المذكور من قبل التجار مجانًا عندما يكون متاحًا، وهو ما تتوقع نيسان أن يكون في وقت ما خلال شهر نوفمبر.

نيسان ليف 2020

تخطط شركة صناعة السيارات لبدء إرسال رسائل إخطار المالك عبر البريد لشرح كل شيء في وقت لاحق من هذا الشهر. يمكن للمالكين أيضًا الاتصال بخدمة عملاء نيسان على الرقم 1-800-867-7669 أو زيارة مركز استدعاء نيسان لمزيد من المعلومات. الرقم المرجعي لشركة نيسان لهذا الاستدعاء هو R24B2.

لم تغير نيسان سيارة ليف كثيرًا في السنوات الأخيرة، مما أدى إلى أن تصبح الهاتشباك آخر سيارة كهربائية مزودة بشحن سريع CHAdeMO. أصبحت Leaf أيضًا واحدة من أرخص السيارات الكهربائية المتاحة، حتى أنها أدت إلى تقويض السيارة الاقتصادية Nissan Versa التي تعمل بالبنزين في بعض الأحيان. تم التخلص التدريجي من Leaf بالفعل في المملكة المتحدة وأوروبا، وقد يتم استبدال Leaf في هذا السوق قريبًا بتكملة أكثر تأثراً بالتقاطع.