يمكنك الآن الاشتراك في فولكس فاجن (في أتلانتا)

لماذا تمتلك سيارة واحدة فقط عندما يمكنك امتلاك أسطول متناوب منها مقابل رسوم شهرية؟ هذا هو المنطق وراء اشتراكات السيارات. مقابل دفعة شهرية واحدة، فإنها تمنح المشتركين إمكانية الوصول إلى مجموعة مختارة من السيارات المؤمنة وتحت الضمان.

تطلق شركة فولكس فاجن خدمة اشتراك جديدة للمركبات، بدءًا من وكالتين في منطقة مترو أتلانتا، جورجيا.

ذات صلة – هل يجب أن تدفع مقابل اشتراك السيارة؟

وتقول الشركة: “إن خدمة الاشتراك الشهرية الجديدة كليًا لطرازات مختارة من فولكس فاجن تجمع بين الصيانة والتأمين والمساعدة على الطريق على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في دفعة شهرية واحدة، مما يوفر للمستهلكين خيار تنقل مرن ومريح”.

اختر واحدة من خمس سيارات كل شهر

يُطلق عليها اسم VW Flex، وهي تتيح للمشتركين الوصول إلى خمس سيارات – أطلس، وأطلس كروس سبورت، وتيغوان، وجولف جي تي آي، وجيتا. في خطوة غير معتادة بالنسبة لخدمة الاشتراك، ستتغير دفعتك الشهرية بناءً على السيارة التي تحجزها لذلك الشهر.

يشرح منشور الصناعة Automotive News قائلاً: “بالنسبة لجيتا، يبدأ الاشتراك بسعر 599 دولارًا شهريًا، والذي يتضمن 1000 ميل من الاستخدام. يبدأ الأطلس بسعر 799 دولارًا شهريًا. وقال متحدث باسم شركة فولكس فاجن إن هناك خيارات لزيادة عدد الكيلومترات شهريًا مقابل رسوم إضافية.

في الوقت الحالي، يشارك فقط جيم إليس فولكس فاجن من شامبلي في أتلانتا وجيم إليس فولكس فاجن من كينيساو. يمكن أن يتوسع البرنامج ليشمل وكلاء آخرين مع مرور الوقت.

“من خلال عملية التقديم الرقمية بالكامل، سيستمتع أعضاء VW Flex المحتملين بمسار سهل يمكن إكماله على سطح المكتب أو الجهاز المحمول؛ لا حاجة للتطبيق. ولأن شركة VW Flex ليست عرضًا لتمويل المركبات أو تأجيرها، فإن عملية التقديم تكون أبسط.

تقول الشركة إن البرنامج “لا يتحقق من درجة الائتمان الخاصة بك أو يمنح حق الوصول بناءً على الجدارة الائتمانية”. يلتزم المتقدمون بما لا يقل عن 31 يومًا.

أنهت شركات صناعة السيارات الأخرى برامج مماثلة

تعتبر خطوة فولكس فاجن مفاجئة، حيث تراجعت شركات أخرى عن خدمات الاشتراك في المركبات في السنوات الأخيرة.

خرجت أودي وبي إم دبليو من أعمال الاشتراك في عام 2021، وأنهت فولفو برنامج الاشتراك الخاص بها الشهر الماضي فقط.

ولم يتبق سوى بورشه تدير برنامج اشتراك في الولايات المتحدة. اشتراك بورشه، المسمى Porsche Drive، هو حيوان مختلف. إنه خيار متطور، حيث يكلف 1800 دولارًا شهريًا لسيارة واحدة أو 4000 دولارًا شهريًا للوصول إلى معظم تشكيلة بورشه.

إنه يخدم عددًا قليلاً من العملاء الأثرياء في أريزونا وكاليفورنيا وجورجيا وإلينوي وكنتاكي ونيوجيرسي وأوهايو وبنسلفانيا وتينيسي وتكساس. لكن أولئك الذين يرغبون في دفع أربعة أرقام للحصول على حق استبدال سيارة 911 الصيفية بسيارة كايين الشتوية هم سلالة خاصة.

نحن لسنا متأكدين من وجود طلب مماثل للحصول على حق استبدال سيارة جيتا الصيفية بسيارة تيغوان الشتوية، لكننا نحيي فولكس واجن لاختبار هذا المفهوم.